[發明專利]一種聚結分離濾芯對潤滑油脫水性能試驗臺裝置技術方案

無效

• 申請號: 201310413433.5
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN103454382A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 劉先斌;張賢明
• 申請（專利權）人: 重慶工商大學
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及油水分離領域的聚結分離技術，特別涉及一種聚結分離濾芯對潤滑油脫水性能試驗臺裝置的技術方案。

背景技術

聚結分離技術是隨著新材料的發展而出現的一項新型油水分離技術，它采用經過表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結介質的聚結、分離濾芯，利用材料的親水、親油特性，逐步將油中的小水滴聚結成大水滴，在重力作用下大型水滴沉降至容器底部從而實現油水分離。目前該技術在航空燃料、汽油、煤油、柴油、輕質潤滑油和苯類、醇類等化工產品的分離中已有應用。

聚結分離方法與傳統的離心分離、真空分離方法比較，具有分離裝置結構簡單、生產成本低、使用能耗低、環保性能良好等優勢。

但是，如何進行試驗和定量評價聚結分離濾芯對各種粘度潤滑油的脫水性能？現有文獻沒有這方面的記錄。由于缺乏這些基礎研究，在很大程度上制約了聚結分離技術的更廣泛應用。這也是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種聚結分離濾芯對潤滑油脫水性能試驗臺裝置技術方案。

為解決上述技術問題，本發明提供一種聚結分離濾芯對潤滑油脫水性能試驗臺裝置技術方案，試驗臺裝置包括過濾器、額定流量為20L/min的定量油泵、單向閥、聚結分離室、取樣閥、溢流閥等組成并用管道與潤滑油油水分離性能試驗用油箱連接成一個潤滑油循環系統。

一種聚結分離濾芯對潤滑油脫水性能試驗臺裝置技術方案，其特征在于：通過本試驗臺裝置進行試驗及取樣檢測，可獲得某聚結濾芯和（或）分離濾芯在某溫度條件下對某種類潤滑油的脫水性能曲線。

優選地，所述聚結分離室為不銹鋼材質圓筒型、橫臥式、為方便聚結分離濾芯的安裝，聚結分離室后端有可拆卸法蘭結構。

優選地，所述聚結分離室兩側設置有觀察窗。

優選地，所述聚結分離室下部設置有圓筒型存水室，存水室上有水位計，存水室底部有放水閥。

優選地，所述聚結分離室內部下方可并列安裝2支聚結濾芯，聚結濾芯進口經單向閥、定量油泵、過濾器與潤滑油油水分離性能試驗專用油箱相連。為避免聚結濾芯工作時變形，其后端設有活動支撐。

優選地，所述聚結分離室內部上方可安裝1支分離濾芯，分離濾芯出口與潤滑油油水分離性能試驗專用油箱相連。為避免分離濾芯工作時變形，其后端設有活動支撐。

優選地，所述聚結分離室頂部安裝有壓力表。

附圖說明

圖1為本發明一種聚結分離濾芯油水分離性能試驗臺裝置的結構原理圖。

具體實施方式

本發明的核心是提供一種聚結分離濾芯對潤滑油脫水性能試驗臺裝置技術方案，通過本試驗臺裝置進行試驗及取樣檢測，可獲得某聚結濾芯和（或）分離濾芯在某溫度條件下對某種類潤滑油的脫水性能曲線。

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

請參考圖1，圖1為本發明一種聚結分離濾芯油水分離性能試驗臺裝置的結構原理圖。

要定量評價聚結分離濾芯對潤滑油的脫水性能，就必須進行規范的試驗，為了盡可能避免和減少外界因素對試驗結果的影響，使重復試驗能夠得到盡可能一致的結果，試驗時應使用潤滑油油水分離性能試驗用油箱21和本發明所述試驗臺。

在具體實施方式中，本發明所述試驗臺裝置技術方案包括過濾器11、額定流量為20L/min的定量油泵12、單向閥13、聚結分離室14、取樣閥15、溢流閥16等組成并用管道與潤滑油油水分離性能試驗用油箱21連接成一個潤滑油循環系統。

本發明所述聚結分離室14內，通過專用接頭148可安裝多種型號的聚結濾芯145和（或）分離濾芯146進行試驗。為避免聚結濾芯和分離濾芯工作時變形，在其后端均設有活動支撐144。

聚結分離室兩側設置有觀察窗149，在不打開聚結分離室法蘭的情況下，可觀察聚結分離室內部。