[發明專利]一種車輛跳頻通訊系統無效
| 申請號: | 201310405715.0 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN103457632A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 宋豪杰;林承德;查建剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇安智欣電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B1/715 | 分類號: | H04B1/715;B60C23/04;B60R25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 通訊 系統 | ||
1.?一種車輛跳頻通訊系統,包括信號發射裝置和車載接收裝置,信號發射裝置包括高頻發射器和微控制器;所述的車載接收裝置包括信號接收模塊、信號處理模塊;所述的信號接收模塊可同時接收該裝置信號處理模塊可處理的射頻信號,信號處理模塊可處理信號接收模塊接收到的第一射頻信號與第二射頻信號,所述的微控制器用于在接收到數據發送請求時控制第一高頻發射器發送的第一射頻信號和第二高頻發射器發送的第二射頻信號,其特征在于:所述的第一射頻信號的發射頻率與第二射頻信號的發射頻率不同,其差值在所述的車載接收模塊的接收頻率帶寬范圍之內。
2.根據權利要求1所述的一種車輛跳頻通訊系統,其特征在于:所述的第一射頻信號的發射頻率與第二射頻信號的發射頻率相同。
3.根據權利要求1所述的一種車輛跳頻通訊系統,其特征在于:所述的信號接收模塊可同時接收并處理第一射頻信號和第二射頻信號。
4.根據權利要求1所述的一種車輛跳頻通訊系統,其特征在于:所述的微控制器采用NXP-PCF7952或PCF7953。
5.高頻發射器所述的高頻發射器采用NXP-PCF7900。
6.高頻發射器所述車載接收裝置采用NXP-NCK2983。
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