[發明專利]一種液壓缸

無效

• 申請號: 201310399394.8
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN103671340A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 盛建青
• 申請（專利權）人: 常熟市董浜鎮徐市盛峰液壓配件廠
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

技術領域

本發明涉及液壓設備領域，具體涉及液壓缸。

背景技術

隨著社會生產的發展，機械行業的快速發展，大量的液壓缸被生產、使用，隨著液壓行業的廣泛發展，作業中液壓缸的作用是不可忽視的，申請號為CN?200810191084.6公開了一種液壓缸，該液壓缸處于一個用于操作車輛的離合器或制動器的液壓段的內部，該液壓缸的功能通過允許活塞桿僅實施小的擺動角度而得到改進，由此在降低運動構件的接觸部位上磨損的同時提高該液壓缸的壽命，其方式是可在殼體內部軸向運動的活塞單元在朝壓力室指向的前部區域中構造成相對于殼體的支承部位并且該活塞單元的轉動點處于嵌入到活塞單元的前部區域中的初級密封裝置的區域中，但是該液壓缸的活塞與缸體為滑動摩擦而不是滾動摩擦，滑動摩擦帶來的損耗大，液壓效果不好，工作效率低，并且噪音的傳播，人與環境受到噪音干擾。

發明內容

本發明的目的在于提供一種孔徑量規，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：一種液壓缸，包括缸體和活塞，所述缸體上設有外絕熱裝置，所述活塞包括塞桿和塞板，所述缸體與塞板相互接觸處均設有弧形軌道，所述弧形軌道上設有滾珠，所述缸體和塞板通過滾珠連接，所述缸體上設有隔音層。

優選的，所述滾珠的數量至少為4個。

優選的，所述隔音層為聚酯纖維材質。

優選的，所述滾珠上設有耐磨層。

本發明的優點在于：將活塞與缸體的滑動摩擦變為滾動摩擦，降低了摩擦帶來的損耗，達到最大的液壓效果，提高了工作效率，隔音層阻隔液壓缸噪音的傳播，保護人與環境不受噪音干擾，方便實用，適宜推廣使用，滾珠至少為4個，保證其良好的滾動效果，提高液壓效率，聚酯纖維材料隔音效果好，適于本發明中使用，耐磨層防止滾珠受磨損，延長其使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明所述的一種液壓缸的結構示意圖。

其中：1—缸體，2—活塞，3—外絕熱裝置，4—塞桿，5—塞板，6—弧形軌道，7—滾珠，8—隔音層，9—耐磨層。

具體實施方式

?為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

如圖1所示，本發明所述的一種液壓缸，包括缸體1和活塞2，所述缸體1上設有外絕熱裝置3，所述活塞2包括塞桿4和塞板5，所述缸體1與塞板5相互接觸處均設有弧形軌道6，所述弧形軌道6上設有滾珠7，所述缸體1和塞板5通過滾珠7連接，所述缸體2上設有隔音層8，將活塞與缸體的滑動摩擦變為滾動摩擦，降低了摩擦帶來的損耗，達到最大的液壓效果，提高了工作效率，隔音層阻隔液壓缸噪音的傳播，保護人與環境不受噪音干擾，方便實用，適宜推廣使用。

值得注意的是，所述滾珠7的數量至少為4個，滾珠至少為4個，保證其良好的滾動效果，提高液壓效率，所述隔音層8為聚酯纖維材質，聚酯纖維材料隔音效果好，適于本發明中使用，所述滾珠7上設有耐磨層9，耐磨層防止滾珠受磨損，延長其使用壽命。

此外，所述弧形軌道6的尺寸以及所述滾珠7的尺寸應該相應設置，所述滾珠7的數量應根據所述塞板5的大小來設定。

基于上述，將活塞與缸體的滑動摩擦變為滾動摩擦，降低了摩擦帶來的損耗，達到最大的液壓效果，提高了工作效率，隔音層阻隔液壓缸噪音的傳播，保護人與環境不受噪音干擾，方便實用，適宜推廣使用，滾珠至少為4個，保證其良好的滾動效果，提高液壓效率，聚酯纖維材料隔音效果好，適于本發明中使用，耐磨層防止滾珠受磨損，延長其使用壽命。

由技術常識可知，本發明可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發明范圍內或在等同于本發明的范圍內的改變均被本發明包含。