[發明專利]一種搬運叉車

有效

• 申請號: 201310393380.5
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN103434945A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 鄭有為;曹俊;奚德寶;陳顏;金煒;陳磊;曾景
• 申請（專利權）人: 安徽德摩新能源叉車股份有限公司
• 主分類號: B66C23/38
• 分類號: B66C23/38;B66C23/62;B66C23/693
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種搬運叉車，包括叉車本體（1），其特征在于：所述的搬運叉車還包括升降桿（2），伸縮缸（3），所述的升降桿（2）的一端與叉車本體（1）活動鏈接，升降桿（2）的另一端安裝起吊鉤（4），所述的伸縮缸（3）的一端與叉車本體（1）活動連接，伸縮缸（3）的另一端與升降桿（2）活動連接，所述的伸縮缸（3）與控制伸縮缸（3）伸縮的控制器（5）連接。

2.根據權利要求1所述的搬運叉車，其特征在于：所述的叉車本體（1）上設置連接座（6），連接座（6）包括兩個突起的連接板件（7），所述的升降桿（2）與叉車本體（1）連接的一端設置連接塊（8），連接板件（7）和連接塊（8）上均設置連接孔，連接銷穿過連接板件（7）和連接塊（8）上的連接孔，連接銷（9）設置為將升降桿（2）和連接座（6）活動連接在一起的結構。

3.根據權利要求2所述的搬運叉車，其特征在于：所述的連接座（6）設置在叉車本體（1）的本體后部（10），伸縮缸（3）設置在叉車本體（1）的本體前部（11），伸縮缸（3）包括兩個，兩個伸縮缸（3）的缸體Ⅰ（12）與叉車本體（1）鉸鏈連接，兩個伸縮缸（3）的伸縮桿Ⅰ（13）分別與升降桿（2）兩側面活動連接，兩個伸縮桿Ⅰ（13）端頭部各設置圓孔，升降桿（2）的兩側面各設置一個銷軸，兩個伸縮桿Ⅰ（13）分別通過圓孔套裝在銷軸上。

4.根據權利要求2或3所述的搬運叉車，其特征在于：所述的升降桿（2）設置為能夠伸縮的結構，升降桿（2）包括升降桿本體部（14），伸縮部（15），伸縮部（15）套裝在本體部（14）內，升降桿（2）上還包括兩個控制缸（16），兩個控制缸（16）的缸體Ⅱ（17）分別與本體部（14）的上表面和下表面連接，兩個控制缸（16）的伸縮桿Ⅱ（18）分別與伸縮部（15）的上表面和下表面連接，兩個控制缸（16）與控制控制缸（16）伸縮的控制器（5）連接。

5.根據權利要求4所述的搬運叉車，其特征在于：所述的叉車本體（1）上還設置四個支撐部件（19），四個支撐部件（19）分別設置在叉車本體（1）的四個邊角部位，每個支撐部件（19）分別包括支撐本體部（20），絲桿（21）穿過支撐本體部（20），絲桿（21）上端部設置旋轉桿（22），旋轉桿（22）設置為能夠帶動絲桿（21）上下旋轉的結構，絲桿（21）下端部設置定位塊（23），支撐部件（19）還包括能夠鎖止旋轉桿（22）的鎖止部件（24）。

6.根據權利要求5所述的搬運叉車，其特征在于：所述的伸縮缸（3）為氣壓缸或液壓缸，所述的控制缸（16）為氣壓缸或液壓缸。