[發明專利]圓盤旋轉及外移側面停車設備

有效

• 申請號: 201310392603.6
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN103452364A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 李正吾;周鳳葉;李暉
• 申請（專利權）人: 上海久銀車庫工程有限公司
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

技術領域

本發明涉及一種機械自動化立體停車設備技術領域，特別是涉及一種圓盤旋轉及外移側面停車設備。

背景技術

目前投入使用的雙層立體停車設備多為升降橫移式或簡易升降式停車設備。存取車輛時?需要滿足以下基本條件。

1.?存取上層車輛時，其下層車輛需橫向移開或者駛出，以便給上層載有汽車的載車盤留出下降至下層的空間。

2.?司機在存車時，需把車輛倒車入載車盤，或在取車時需要將車倒出載車盤。

3．停車設備前方需要寬度為6米的行車通道，以確保存、取車輛時的行車轉彎半徑的空間。

上述是目前雙層立體停車設備的不足：存取車輛停車設備運行時間較長、司機存取車輛操作不方便、停車設備行車通道占地面積較大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種圓盤旋轉及外移側面停車設備，其可將上層車輛運送至設備下層的側面或從設備下層的側面運送到設備的上層，并且將下層車輛通過橫移方式運送至或送出停車設備的下層，節省時間，使用方便快捷，占地面積小，制造成本低。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種圓盤旋轉及外移側面停車設備，包括主框架、懸吊在主框架上部的上層載車吊籃、設置在主框架下部的下層橫移載車盤傳動系統、設置在主框架上部并可驅動上層載車吊籃沿著弧形軌跡運動的一對圓盤旋轉裝置，存取上層車輛時，圓盤旋轉裝置作機械傳動帶動載車吊籃從主框架的上部沿著弧形軌跡旋轉到緊貼停車設備側面的地面，反之從地面通過圓盤旋轉裝置作機械傳動旋轉將上層載車吊籃以弧形軌跡旋轉到主框架上部，存取下層車輛時，下層橫移載車盤傳動系統從主框架的下部橫向移動到緊貼停車設備外側的地面，或從停車設備外側的地面橫向移動到主框架的下部。

進一步的，所述上層載車吊籃包括支撐上層載車吊籃并位于其上部的縱向軸、與縱向軸連接的多個桿件、設置在縱向軸兩端的軸端軸承、以及位于上層載車吊籃下部并與多個桿件連接的用于裝載汽車的上層載車盤。

進一步的，圓盤旋轉裝置包括安裝在其上的圓盤，與圓盤環繞嚙合的鏈條，與鏈條嚙合的鏈輪，張緊鏈條的張緊輪，一端連接在圓盤上而另一端連接在上層載車吊籃軸端軸承上的搖臂。

進一步的，所述圓盤旋轉裝置還包括固定塊和銷軸，鏈條的兩端通過固定塊用銷軸固定在圓盤旋轉裝置的圓盤的圓周上，鏈輪驅動鏈條牽引銷軸從而使圓盤旋轉裝置的圓盤轉動。

進一步的，所述圓盤旋轉及外移側面停車設備還包括設置在圓盤旋轉裝置上的防墜保護機構，所述防墜保護機構包括在圓盤上的插銷，插銷設有一舌片可限制插銷的移動，一銷軸穿過舌片，一壓簧位于銷軸的一端并抵頂在銷軸上，一制動盤其上有定位孔可供銷軸穿過，圓盤旋轉裝置上的圓盤在轉動時驅動鏈條壓住舌片，一旦驅動鏈條斷裂，舌片彈出，銷軸在壓簧的彈力抵頂的作用下插入制動盤的定位孔，圓盤旋轉裝置上的圓盤瞬間被制動，從而防止上層載車吊籃墜落。

進一步的，所述下層橫移載車盤傳動系統包括下層橫移載車盤，減速電機、鏈條、驅動鏈輪、張緊輪，鏈條一端固定在地面，另一端繞過鏈輪及兩個張緊輪也固定在地面上，減速電機及驅動鏈輪安裝在下層橫移載車盤的側面，電機驅動鏈輪在鏈條的作用下使下層橫移載車盤實現橫向移動。

相較于現有技術，本發明的有益效果是在存取車時，上下層車輛互不干擾，可分別獨立運行，存取車時間短；停車設備行車通道占地面積小，土地利用率高；載車盤為前后敞開式，司機在存取車時無需倒車；設備制造成本低，拆裝靈活。

附圖說明

圖1為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的主視圖；

圖?2為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的上層載車吊籃的側視圖；

圖?3?為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的上層載車吊籃存取車過程中途運行位置的主視圖；

圖?4為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的上層載車吊籃存取車過程到達設備側面地面位置的主視圖；?

圖5為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的圓盤旋轉裝置及防墜保護機構的主視圖；

圖6為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的防墜保護機構正常狀態的剖視圖；

圖7為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的防墜保護機構斷鏈狀態的剖視圖；

圖8?為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的下層橫移載車盤傳動系統移出前的主視圖；

圖9?為本發明圓盤旋轉及外移側面停車設備的下層橫移載車盤傳動系統移出后的主視圖。

上述附圖中的附圖標記說明如下：