[發(fā)明專利]一種鋼絞線錨具安裝裝置及其錨具座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310390613.6
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN103452110A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高爾榮
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江博雷重型機(jī)床制造有限公司
• 主分類號: E02D5/76
• 分類號: E02D5/76
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

本申請是下述專利申請：

申請名稱：基坑支護(hù)內(nèi)支撐系統(tǒng)的鋼絞線錨具安裝裝置

申請?zhí)枺?01310375464.6

申請日：2013年8月26日

申請人：浙江博雷重型機(jī)床制造有限公司之分案申請。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種基坑支護(hù)內(nèi)支撐系統(tǒng)的鋼絞線錨具安裝裝置，尤其涉及鋼絞線錨具安裝裝置的錨具座。

背景技術(shù)

在軟土深基坑工程中，鋼筋混凝土或鋼管支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)，為了減少基坑的變形，增加穩(wěn)定性，目前常用的方法是：增加鋼筋混凝土圍檁街面尺寸、增加鋼管支撐的數(shù)量，減少間距等。但這將大大增加建筑材料的用量，也減少了基坑內(nèi)有效的施工空間。由于目前采用的鋼支撐結(jié)構(gòu)，主要以單根型鋼或鋼管作為支撐梁，每根型鋼或鋼管之間沒有形成有效的連接，不能作為組合結(jié)構(gòu)工作，所以他們的支護(hù)剛度是較低的，所能承受的力相對有限，對于跨度較大的基坑，采用現(xiàn)行的鋼支撐支護(hù)難以控制其變形。這些支撐件由于很多都是按現(xiàn)場施工要求制作，沒有規(guī)范的連接尺寸，無法達(dá)到各個部件之間互換及通用的目的，造成基坑施工完成后，大多數(shù)支撐部件都成為了一次性消耗品，不能重復(fù)使用。

目前常用基坑支護(hù)完成后，無預(yù)應(yīng)力施加工藝，或者增加支撐件，無法在支護(hù)系統(tǒng)組裝完成后進(jìn)一步提高支護(hù)系統(tǒng)的整體剛度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，為裝配式基坑支護(hù)內(nèi)支撐系統(tǒng)的魚腹梁張拉結(jié)構(gòu)在張拉鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力時提供一種穩(wěn)定的高強(qiáng)度張拉的鋼絞線錨具安裝裝置及其錨具座，結(jié)構(gòu)合理，拆裝方便，可多次重復(fù)利用，達(dá)到節(jié)省施工成本、方便施工的目的。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種鋼絞線錨具安裝裝置的錨具座，包括H型鋼A，H型鋼A的左側(cè)端面為橫切面并焊接固定有連接法蘭A，H型鋼A的右側(cè)端面為橫切面并焊接固定有錨具基板，錨具基板中央設(shè)有用于安裝錨具的錨具安裝孔，錨具安裝孔四周設(shè)有四個螺栓孔A；H型鋼A的前側(cè)翼板上設(shè)有兩個穿線長孔、三個擋板和一個連接法蘭B，兩個穿線長孔并排位于H型鋼A的腹板的兩側(cè)，三個擋板和一個連接法蘭B分別與H型鋼A的前側(cè)翼板的前面垂直并焊接固定，平行設(shè)置的三個擋板分別位于兩個穿線長孔的中間和上下兩邊，連接法蘭B位于三個擋板的右側(cè)并與三個擋板垂直焊接固定，三個擋板的長度均長于穿線長孔的長度，H型鋼A的前側(cè)翼板上在連接法蘭B的右側(cè)開有多個連接孔A，多個連接孔A分成上下一一對應(yīng)設(shè)置的兩排，同排相鄰的兩個連接孔A間距為100mm，連接孔A直徑為28mm；H型鋼A的后側(cè)翼板上開有多個連接孔B，六個連接孔B為一組，每組的六個連接孔B均分成上下兩排并且上下一一對應(yīng)設(shè)置，上下相鄰的兩個連接孔B的孔間距為200mm，左右相鄰的兩個連接孔B的孔間距為100mm，連接孔B的直徑為28mm；H型鋼A的兩側(cè)凹槽內(nèi)各設(shè)有兩個導(dǎo)向隔板，兩個導(dǎo)向隔板位于穿線長孔的右側(cè)，導(dǎo)向隔板與H型鋼A的腹板和兩側(cè)翼板垂直并焊接固定，導(dǎo)向隔板上開有導(dǎo)向孔，兩個導(dǎo)向隔板之間設(shè)有與導(dǎo)向孔相對應(yīng)的前后兩個弧形導(dǎo)向板，兩個弧形導(dǎo)向板均與H型鋼A的腹板垂直并焊接固定，兩個弧形導(dǎo)向板的兩端分別與兩個導(dǎo)向隔板焊接固定，這樣導(dǎo)向孔及兩個弧形導(dǎo)向板之間就形成了供鋼絞線通過的弧形通道；所述連接部件包括H型鋼B，H型鋼B的左側(cè)端面為橫切面并焊接固定有連接板，連接板中央設(shè)有用于容置錨具的錨具開孔，錨具開孔四周設(shè)有四個螺栓孔B，連接板與錨具基板通過螺栓連接固定，H型鋼B的右側(cè)端面為橫切面并焊接固定有連接法蘭C，H型鋼B的腹板左側(cè)凹陷形成用于容置錨具的錨具開槽，H型鋼B的前后兩側(cè)翼板上各開有四個連接孔C，四個連接孔C呈矩形四角分布，該矩形長200mm，寬100mm，連接孔C直徑為28mm；其中，所述連接法蘭A、連接法蘭B和連接法蘭C結(jié)構(gòu)尺寸相同，連接法蘭B上開有四個法蘭孔，四個法蘭孔呈正方形四角分布，該正方形邊長為200mm，法蘭孔直徑為28mm。所述H型鋼A的兩側(cè)凹槽內(nèi)均設(shè)有法蘭撐角板，法蘭撐角板的兩邊分別與連接法蘭A和H型鋼A的腹板垂直并焊接固定。所述H型鋼A的兩側(cè)凹槽內(nèi)均設(shè)有吊耳板，吊耳板與H型鋼A的腹板和兩側(cè)翼板垂直并焊接固定，吊耳板上開有吊孔。所述H型鋼A的腹板上開有多個排水孔。所述H型鋼A的腹板的兩側(cè)均緊貼焊接固定有腹板加強(qiáng)板，腹板加強(qiáng)板的位置與穿線長孔相適應(yīng)并位于穿線長孔的內(nèi)側(cè)，腹板加強(qiáng)板的長度為穿線長孔的一至兩倍；所述H型鋼A的兩側(cè)凹槽內(nèi)均設(shè)有翼板加強(qiáng)板和多個翼板支撐板，翼板加強(qiáng)板與H型鋼A的前側(cè)翼板緊貼焊接固定，翼板加強(qiáng)板的位置與穿線長孔相適應(yīng)并位于穿線長孔的外側(cè)，翼板加強(qiáng)板的長度為穿線長孔的一至兩倍，翼板支撐板的位置與穿線長孔相適應(yīng)并位于穿線長孔的外側(cè)，翼板支撐板的兩端分別與翼板加強(qiáng)板和H型鋼A的后側(cè)翼板垂直并焊接固定。對穿線長孔附近進(jìn)行加強(qiáng)，提高支撐強(qiáng)度、減少材料成本。所述的兩個導(dǎo)向隔板之間設(shè)有與H型鋼A的腹板平行的導(dǎo)向加強(qiáng)板，導(dǎo)向加強(qiáng)板與兩個弧形導(dǎo)向板中的前面一個的外側(cè)垂直并焊接固定，導(dǎo)向加強(qiáng)板兩端分別與兩個導(dǎo)向隔板垂直并焊接固定，H型鋼A的腹板和導(dǎo)向加強(qiáng)板之間設(shè)有多個加強(qiáng)肋板，多個加強(qiáng)肋板位于兩個弧形導(dǎo)向板中的前面一個的前面，加強(qiáng)肋板的兩端分別與H型鋼A的腹板和導(dǎo)向加強(qiáng)板垂直并焊接固定。對導(dǎo)向通道附近進(jìn)行加強(qiáng)，提高支撐強(qiáng)度、減少材料成本。所述H型鋼A的兩側(cè)凹槽內(nèi)均設(shè)有基板加強(qiáng)板，基板加強(qiáng)板與H型鋼A的腹板平行并位于H型鋼A的翼板的外側(cè)，基板加強(qiáng)板分別與錨具基板和H型鋼A的兩側(cè)翼板垂直并焊接固定。對基板進(jìn)行加強(qiáng)支撐設(shè)計避免變形，提高支撐強(qiáng)度、減少材料成本。