[發明專利]一種基于馬格納斯效應的新型推進系統

有效

• 申請號: 201310390596.6
• 申請日: 2013-08-25
• 公開（公告）號: CN103434628A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 唐繼偉;胡峪;宋筆鋒
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: B63H9/02
• 分類號: B63H9/02;F03D9/00;F03D3/06
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 陳星

1.一種基于馬格納斯效應的新型推進系統，其特征在于：包括馬格納斯效應轉子和任務轉換控制裝置；

所述馬格納斯效應轉子包括主轉軸、主轉筒組件、若干組風葉組件和風葉驅動組件；

所述主轉筒組件包括主轉筒和兩個主轉筒蓋板；主轉筒兩端分別與主轉筒蓋板固定連接；主轉筒側面開有若干軸向的風葉伸縮縫，風葉伸縮縫個數與風葉組件個數相同；兩個主轉筒蓋板與主轉軸同軸固定連接；兩個主轉筒蓋板的內側端面上開有若干風葉夾套安裝孔；

所述風葉組件包括風葉和風葉夾套；所述風葉由平板風葉板和圓弧風葉板組成，平板風葉板的寬度等于圓弧風葉板的圓弧半徑；平板風葉板兩端固連風葉夾套，風葉夾套與風葉夾套安裝孔轉動配合，其中風葉夾套的轉動軸處于對應圓弧風葉板的圓弧圓心位置；當風葉夾套繞轉動軸轉動時，風葉夾套帶動圓弧風葉板沿自身圓弧在主轉筒側面對應的風葉伸縮縫內伸縮；

所述風葉驅動組件包括驅動電機和主齒輪；驅動電機安裝在一個主轉筒蓋板的外側端面，驅動電機驅動主齒輪轉動，主齒輪與主轉筒同軸；主齒輪與所有風葉夾套轉動軸端部的從動齒輪嚙合配合；

所述任務轉換控制裝置包括箱體、主直線導軌滑塊機構、副直線導軌滑塊機構、滑塊牽連桿，主轉軸驅動機構和發電機構；箱體對主轉軸的伸出段軸向定位，且主轉軸能夠自由轉動；處于箱體內側的主轉軸上同軸固定有主轉軸驅動機構的大齒輪以及發電機構的轉子；

主直線導軌滑塊機構與副直線導軌滑塊機構的導軌相互垂直，均處于箱體內；副直線導軌滑塊機構的導軌方向與主轉軸軸向平行；

主轉軸驅動機構包括大齒輪、小齒輪、主轉軸驅動電機和伸縮式液壓缸，伸縮式液壓缸固定在箱體上，驅動主直線滑塊沿主直線導軌運動，主轉軸驅動電機通過電機支座固定在主直線滑塊上，小齒輪處于主轉軸驅動電機的驅動軸端部，且當伸縮式液壓缸推動主直線滑塊沿主直線導軌運動時，小齒輪能夠與大齒輪嚙合配合；

發電機構包括轉子和定子，定子通過發電機支座固定在副直線滑塊上；

滑塊牽連桿兩端與主直線滑塊以及副直線滑塊鉸鏈配合；當伸縮式液壓缸推動主直線滑塊沿主直線導軌運動時，滑塊牽連桿帶動副直線滑塊沿副直線導軌運動，且當小齒輪與大齒輪嚙合配合時，滑塊牽連桿推動發電機構的定子與轉子沿軸向分離；當小齒輪與大齒輪分離時，滑塊牽連桿拉動發電機構的定子與轉子軸向組合。