[發明專利]一種可替換型導通測試連接儀

在審

• 申請號: 201310388620.2
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN103439538A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 竇月濤;魏磊
• 申請（專利權）人: 徐州華夏電子有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本發明涉及一種導通測試連接儀，尤其涉及一種探針可替換的導通測試連接儀。

背景技術

為檢測車載CD后插座電路的好壞，通常利用連接裝置進行輔助實驗，現有技術中，有手動操作的測試連接儀，也有如圖1所示的自動操作的測試連接儀。無論何種操作原理，測試連接儀的底槽15底面與第二壓板24側面均固定安裝有探針3，且探針3的排布方式與所要檢測的插座電路的接點配套。因探針3是固定在測試連接儀的底槽15與第二壓板24側面上的，所以一臺儀器只能測試電路接點具備相應排布方式的插座，如若所要檢測的插座電路的接點與現有的探針3不匹配，則需要另做一臺功能相同的儀器，且此儀器上探針3的排布方式還要根據待測的插座電路的接點做配套調整。可見，不僅復雜了檢測的操作步驟，還提高了生產成本，降低了工作效率。

發明內容

針對上述現存的技術問題，本發明提供一種檢測探針模塊可依實際情況調換的可替換型導通測試連接儀，以提高儀器的使用率，降低生產成本。

為實現上述目的，本發明提供一種可替換型導通測試連接儀，包括空氣壓縮機，底座，設置在底座上的底槽、位于底槽一側的第二氣缸和位于底槽與第二氣缸之間的第二壓板；還包括安裝在底槽后方豎板上方的第一氣缸、位于第一氣缸下方的第一壓板，以及分別位于豎板兩側的第一電磁換向閥和第二電磁換向閥；所述的壓縮空氣通過導氣管分別連接第一電磁換向閥和第二電磁換向閥；還包括安裝在底座上的開關、第一時間控制器和第二時間控制器；所述的第一時間控制器連接第一電磁換向閥，第一電磁換向閥通過導氣管連接第一氣缸，第一氣缸下端通過活塞軸連接第一壓板；所述的第二時間控制器連接第二電磁換向閥，第二電磁換向閥通過導氣管連接第二氣缸，第二氣缸的側面通過雙活塞軸連接第二壓板。

為了克服以往導通測試連接儀上的底槽和第二壓板上直接布設探針，而無法測試其他接點與探針布設不一致的插座的接點電路，不利于同一臺儀器的充分利用等缺陷，將底槽和第二壓板做可拆卸組裝的設計，且與探針分體，即所述的底槽包括帶有空腔且無頂的底槽座，以及蓋于底槽座頂部的中部設置通孔的底槽壓片，底槽座的空腔內放置有槽底布設有探針的探針固定槽，且探針固定槽位于底槽壓片通孔的正下方；所述的第二壓板包括頂部帶有開口的固定底框和蓋于固定底框開口處的固定壓片，且固定底框內放置有一面布設有探針的探針固定座。

工作時，先制作好與各種插座的接點電路的排布相匹配的槽底布設有探針的探針固定槽和一面布設有探針的探針固定座，再根據待測插座的接點電路的排布，選擇相應的探針固定槽和探針固定座，并將它們分別安置在底槽和第二壓板內。底槽的底槽座與底槽壓片，以及第二壓板的固定底框與固定壓片的組裝方式可以有多種。

進一步的，所述的底槽座與底槽壓片、固定底框與固定壓片通過螺絲或螺栓固定連接。

進一步的，所述的底槽座頂端的內側面設有凹槽或凸起，底槽壓片兩端側面上設有相匹配的凸起或凹槽，底槽座和底槽壓片卡接；所述的固定底框頂端的內側面設有凹槽或凸起，固定壓片兩端側面上設有相匹配的凸起或凹槽，固定底框與固定壓片卡接。

相對于原導通測試連接儀的探針的安裝方式，本發明底槽和第二壓板是分體的，放置其內的探針是活動安裝的，檢測人員可根據所要檢測的插座電路的接點，替換相應的探針固定槽和探針固定座，繼而實現使用同一臺儀器檢測多種類型的插座，達到了簡化試驗步驟，提高儀器使用率和工作效率，降低生產成本的目的。

附圖說明

圖1為自動操作的測試連接儀的結構示意圖；

圖2為本發明實施例一的結構示意圖；

圖3為本發明實施例二的結構示意圖；

圖4為本發明實施例二中第二壓板的結構示意圖；

圖5為本發明實施例二中底槽的結構示意圖。

圖中：01、手柄球，02、連接桿，11、第一電磁換向閥，12、第一氣缸，13、第一氣缸活塞桿，14、第一壓板，15、底槽，151、底槽座，152、底槽壓片，16、第一時間控制器，21、第二電磁換向閥，22、第二氣缸，23、第二氣缸雙活塞桿，24、第二壓板，241、固定底框，242、固定壓片，25、第二時間控制器，3、探針，31、探針固定座，32、探針固定槽，4、開關，5、底座，6、導氣管，7、壓縮空氣，8、檢測儀器。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。