[發明專利]用于鎖止和解鎖用于商用車的可翻傾的艙室的鎖定裝置

在審

• 申請號: 201310386720.1
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN103661643A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: E.舍內格-弗勒斯萊特納;M.埃克斯納;H.奧斯瓦爾德
• 申請（專利權）人: 曼卡車和巴士股份公司
• 主分類號: B62D33/07
• 分類號: B62D33/07
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 陳浩然;楊國治

技術領域

本發明涉及一種用于鎖止或解鎖用于具有底盤結構的商用車、例如載重汽車、尤其鞍式牽引車的可翻傾的艙室的鎖定裝置(Arretiervorrichtung)。

背景技術

用于商用車的駕駛室基本上可被分成兩組。一組包括用于在低噸位范圍中的商用車的駕駛室而另一組包括用于所謂的重型商用車的駕駛室。在用于在低噸位范圍中的商用車的駕駛室鎖止時要滿足與在用于重型商用車的駕駛室鎖止時(在那里翻傾大多通過液壓缸實現且此外鎖止同樣液壓地來實現、例如通過液壓操縱的鎖)不同的要求。用于在低噸位范圍中的商用車的駕駛室由于例如扭桿彈簧支持(Drehstabfederunterstuetzung)在后部的支承部位處至少近似無重力且可通過手動操縱來翻傾。為了防止錯誤操作的鎖止和解鎖過程以及為了保證在駕駛運行中駕駛室的固定應附加地設置有安全措施。為了該目的應用鎖定裝置，其中，為了滿足防止錯誤操作的鎖止和解鎖過程且為了保證在駕駛運行中駕駛室的固定應來操縱多個杠桿。杠桿的功能和操縱過程經常較復雜且大多不能自明地來識別，這會導致復雜的或者至少費時的翻傾過程和/或鎖止及解鎖過程。

發明內容

本發明的目的是提供一種備選的和/或改進的用于鎖止和解鎖用于商用車的可翻傾的艙室的鎖定裝置。尤其地，本發明的目的是提供一種鎖定裝置，其構造簡單且要求較少安裝空間并且/或者其設置強制性地預定的操縱/操作過程(例如鎖止和解鎖過程)，由此可以實現無錯誤的和可靠的操縱/操作過程。

該目的尤其可通過主要權利要求的特征來實現。有利的改進方案可由從屬權利要求得出。

根據本發明提供一種用于鎖止和解鎖用于適宜地包括底盤結構的商用車(例如載重汽車、優選地鞍式牽引車)的可翻傾的艙室(例如駕駛室、駕駛艙等)的鎖定裝置。該艙室優選地可手動翻起、可選地帶有通過一個或者多個翻傾力支持裝置(例如(多個)扭桿彈簧)的支持。鎖定裝置包括軸，其優選地大致橫向于商用車的行駛方向或縱向延伸。鎖定裝置此外包括杠桿裝置，其用于操縱軸、尤其用于使軸旋轉和軸向移動且適宜地用于使艙室翻傾。杠桿裝置適宜地間接或者直接聯結到軸處。

鎖定裝置尤其特征在于，可翻傾的艙室僅通過杠桿裝置的操縱優選地借助于軸可帶到翻下狀態和翻起狀態中且此外在翻下狀態中僅通過杠桿裝置的操縱可被鎖止和/或解鎖。由此優選地可對杠桿裝置提供一種強制性地預定的操縱/操作過程(例如鎖止和解鎖過程)，這尤其導致無錯誤的且可靠的操縱/操作過程。

杠桿裝置尤其用于使軸旋轉和/或軸向移動并且/或者用于使艙室翻傾。尤其地，杠桿裝置實施成可旋轉以便能夠使軸旋轉，并且/或者實施成可擺動以便能夠使軸軸向移動。

可能的是，杠桿裝置可軸向移動且可占據駛入的裝載位置(Verstauposition)(在其中它優選地可裝載在艙室之下，而其把手保持可自由接近)和/或駛出位置(在其中它可翻轉、可旋轉和/或可擺動)。把手例如可被容納于在艙室外側的凹腔(Mulde)、尤其在B柱外板處的凹腔中。

可能的是，杠桿裝置在其駛出位置中可翻出以便能夠適宜地實現使杠桿裝置旋轉和/或擺動，并且/或者可翻入以便能夠適宜地被帶到駛入裝載位置中。

可能的是，鎖定裝置構造成使得在艙室的翻起狀態中能夠防止軸和因此杠桿裝置的旋轉。由此優選地可避免軸到達不希望的關閉位置中，其例如會妨礙或者使艙室不能鎖止在翻下位置中和/或達到翻下狀態。

軸優選地可支承在例如兩個固定在艙室處的托架(Konsole)中。

軸優選地例如包括兩個大致Ｕ形的凸輪，其布置在托架處或者在其中且其例如可通過軸的旋轉被帶到與固定在底盤結構處的接合裝置(例如鉤元件)相接合或者脫離接合。可能的是，托架為了與接合裝置共同作用鄰近地被放置在接合裝置之上(當艙室被帶到翻下狀態和/或鎖止狀態中時)并且/或者與接合裝置遠離(當艙室被帶到翻起狀態中時)。

可能的是，接合裝置分別設有輪廓，其實施成使得在鎖止過程開始時凸輪可沿著接合斜坡(Anlageschraege)滑動。由此能夠逆著在接合裝置處的彈性支承來加載在托架處的支承面(Auflageflaeche)，以便適宜地產生張力(Spannung)。

該輪廓優選地實施成使得在鎖止過程結束時張力至少能夠略微釋放。由此優選地可在過止點位置(Uebertotpunktlage)中來實現可靠的接合。

可能的是，軸設有彈性器件且尤其在打開位置中可軸向對著彈性器件移動。彈性器件優選地同軸地布置在軸上。