[發(fā)明專利]氣缸套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310383633.0 | 申請日： | 2013-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN103667861A | 公開（公告）日： | 2014-03-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 山本厚;石川佳樹 | 申請（專利權）人： | 日本活塞環(huán)株式會社 |
| 主分類號： | C22C37/10 | 分類號： | C22C37/10;F02F1/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 蔡曉菡;孟慧嵐 |
| 地址： | 日本埼玉*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣缸套 | ||
1.船舶發(fā)動機用氣缸套，其特征在于，其為片狀石墨鑄鐵制的氣缸套，該氣缸套的壁厚為30~350mm，
將所述片狀石墨鑄鐵制成具有如下組成和組織的鑄鐵，所述組成為：以質量%計含有2.4~3.6%的C、0.8%以上且小于2.8%的Si、1.1~3.0%的Mn，還含有0.01~0.6%的P、0.001~0.2%的B，剩余部分由Fe和不可避免的雜質構成；所述組織中分散有以面積率計為8%以下的碳化物，所述船舶發(fā)動機用氣缸套具有250MPa以上的拉伸強度。
2.根據(jù)權利要求1所述的船舶發(fā)動機用氣缸套，其特征在于，除了所述組成之外，還含有以質量%計為超過0.01%且0.15%以下的S。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的船舶發(fā)動機用氣缸套，其特征在于，除了所述組成之外，還含有以質量%計總計為0.1~6.0%的選自Cu、Cr、Mo、Ni中的1種或2種以上。
4.根據(jù)權利要求1~3中任一項所述的船舶發(fā)動機用氣缸套，其特征在于，除了所述組成之外，還含有以質量%計總計為0.01~5.0%的選自W、V、Nb中的1種或2種以上。
5.根據(jù)權利要求1~4中任一項所述的船舶發(fā)動機用氣缸套，其特征在于，除了所述組成之外，以質量%計還含有選自0.3%以下的Sn、0.3%以下的Sb中的1種或2種。
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