[發明專利]軸用擋圈自動輸送裝置

有效

• 申請號: 201310376815.5
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN103449163A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 郭鳳江;李乃會;郭麗;臧文龍;趙政;胡永進;邵逸群;張士志
• 申請（專利權）人: 山東華盛農業藥械有限責任公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種機械裝配自動化設備領域，特別涉及一種軸用擋圈的輸送裝置。

背景技術

我國的割灌機裝配自動化程度較低，軸用擋圈的裝配是實現割灌機自動化裝配的一個瓶頸環節。目前我國的割灌機制造業對于軸用擋圈的裝配基本是人工使用撐鉗裝入，這種裝配方式不僅效率低而且勞動強度較大，不能適應大規模生產的需要，是一種較為落后的生產方式。因此，只有發明一種高效可靠的軸用擋圈裝配裝置，特別是自動輸送并裝配軸用擋圈的裝置，徹底改變手動裝配軸用擋圈的生產現狀，實現割灌機零部件的自動化裝配，才能實現大規模的高效高產，滿足我國割灌機行業日新月異的發展需要。

發明內容

本發明的目的是提供一種軸用擋圈的自動輸送裝置，利用控制系統有續地控制推送裝置，通過頂塊頂推動塊繼而帶動頂出簧片在簧片限位塊內運動，從而將擋圈支撐板上的軸用擋圈逐個頂出，并沿擋圈導向柱落到推送裝置的推拉板上，通過推送組合將軸用擋圈推送至裝配處，從而實現了軸用擋圈的自動輸送。

本發明采取的技術方案是：

一種軸用擋圈自動輸送裝置，包括送料裝置、支撐架裝置、推送裝置、控制系統；所述推送裝置水平安裝在支撐架裝置上，其中推送裝置的推拉氣缸安裝在支撐架裝置的側架上；所述送料裝置安裝在支撐架裝置上且位于推送裝置的上方，其中送料裝置的擋圈支撐板的一端固裝在側架上；所述控制系統與推送裝置相連；

其特征在于：所述送料裝置設有其傾斜角度為30°～45°的擋圈支撐板，在擋圈支撐板的最低端設有擋圈導向柱，靠近擋圈導向柱，在擋圈支撐板上安裝有簧片限位塊，頂出簧片一端搭放在簧片限位塊內，一端固定在與擋圈支撐板活動連接的動塊上；所述推拉氣缸固連著推拉板，推拉板上固連著能頂推動塊運動的頂塊。

所述頂出簧片在簧片限位塊內滑動當其尖端接觸到最低端的軸用擋圈時恰好與軸用擋圈的側面對正。

所述頂出簧片尖端的厚度小于軸用擋圈的厚度。

所述動塊通過回位拉簧與固連在擋圈支撐板上的定塊相連接。

本發明的有益效果是，利用控制系統有續地控制推送裝置，通過頂塊頂推動塊繼而帶動頂出簧片在簧片限位塊內運動，從而將擋圈支撐板上的軸用擋圈逐個頂出，并沿擋圈導向柱落到推送裝置的推拉板上，通過推送組合將軸用擋圈推送至裝配處，從而實現了軸用擋圈的自動輸送，很大地提高了裝配效率，降低操作者的勞動強度，能滿足割灌機大批量生產的需要。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖

圖2是本發明結構軸側示意圖

附圖中序號說明：1、擋圈導向柱；2、簧片限位塊；3、頂出簧片；4、動塊；5、回位拉簧；6、定塊；7、軸用擋圈；8、擋圈支撐板；9、推拉氣缸；10、支撐架；11、項塊；12、推拉板；13、磁性開關；14、PLC；15、側架；16、轉軸。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本發明由送料裝置、支撐架裝置、推送裝置、控制系統組成。

軸用擋圈7卡放在擋圈支撐板8上，擋圈支撐板8安裝在支撐架10上，一端安裝在支撐架10的側架15上，其傾斜角度為30°～45°，低端頭部連有擋圈導向柱1，簧片限位塊2固裝在擋圈支撐板8上，動塊4通過轉軸16活動連接在擋圈支撐板8上，且與定塊6通過回位拉簧5連接，項出簧片3一端固定在動塊4上，一端搭放在簧片限位塊2內。

軸用擋圈7的厚度為1mm；頂出簧片3的厚度范圍為0.6mm-0.8mm，頂出簧片3尖端的厚度小于其頂推的軸用擋圈7的厚度。

推拉氣缸9安裝在側架15上，推拉板12固連在推拉氣缸9上，頂塊11固連在推拉板12上。

具體工作過程：按下開關，在控制系統的控制下推拉氣缸9推出，帶動推拉板12前進，項塊11隨推拉板12前進時推動動塊4繞轉軸16旋轉，同時與動塊4連接的項出簧片3在簧片限位塊2內上行，頂出簧片3的尖端頂碰最低端的軸用擋圈7的側面，將軸用擋圈7頂出，被頂出的軸用擋圈7沿擋圈導向柱1落下，落到推拉板12上，隨推拉板12的推動被輸送到指定的位置。當推拉板12帶動項塊11退回時，動塊4在回位拉簧5的作用下回位，同時帶動頂出簧片3下行，在擋圈支撐板8上的軸用擋圈7在重力作用下下移補位到最低位置。在控制系統的控制下推拉氣缸9又推出，帶動推拉板12前進，頂出軸用擋圈7，如此往復，不斷完成軸用擋圈7的自動輸送。