[發(fā)明專利]旋轉式排氣總管喉口面積可變的增壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310370937.3 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN103470363A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 冒曉建 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | F02B37/22 | 分類號: | F02B37/22 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中;樊昕 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 排氣 總管 面積 可變 增壓 系統(tǒng) | ||
1.一種旋轉式排氣總管喉口面積可變的增壓系統(tǒng),包括壓氣機進氣管(1)、壓氣機(2)、發(fā)動機進氣管(3)、發(fā)動機(4)、第一排氣支管(5)、第二排氣支管(6)、排氣管(7)、渦輪(8)、渦輪排氣管(9)和連接軸(10),壓氣機(2)的進出氣口分別與壓氣機進氣管(1)的出氣口、發(fā)動機進氣管(3)的進氣口相連接,發(fā)動機(4)的進氣口與發(fā)動機進氣管(3)的排氣口相連接,第一排氣支管(5)的進氣口、第二排氣支管(6)的進氣口分別與發(fā)動機(4)的排氣道相連接,第一排氣支管(5)的出氣口、第二排氣支管(6)的出氣口均與排氣管(7)相連接,渦輪(8)的進出氣口分別與排氣管(7)的出氣口、渦輪排氣管(9)的進氣口相連接,壓氣機(2)與渦輪(8)通過連接軸(10)同軸相連,其特征在于,還包括連接管(11)、容積腔(12)、固定體(13)、第一貫穿管(14)、第二貫穿管(15)、彈性部件(16)、隔板(17)、旋轉體(18)、第一旋轉軸(19)、連接板(20)、第二旋轉軸(21)、旋轉板(22)、鏈條(23)和流通孔(24),容積腔(12)的縱截面為圓環(huán)狀,固定體(13)、旋轉體(18)的縱截面均為圓弧狀,容積腔(12)、固定體(13)、旋轉體(18)的橫截面均為長方形,固定體(13)安裝在容積腔(12)內并與容積腔(12)的內壁面固結在一起,第一貫穿管(14)、第二貫穿管(15)均布置在固定體(13)內,第一貫穿管(14)、第二貫穿管(15)連接在一起,第一貫穿管(14)、第二貫穿管(15)的橫截面均為長方形,第二貫穿管(15)的橫截面面積大于第一貫穿管(14)的橫截面面積,隔板(17)安裝在第二貫穿管(15)內并與第二貫穿管(15)的壁面密封接觸,旋轉體(18)的一端伸入第一貫穿管(14)內并與第一貫穿管(14)的壁面密封接觸,旋轉體(18)的另一端與隔板(17)固結在一起,第二貫穿管(15)的上壁面通過彈性部件(16)與隔板(17)連接在一起,第一連接軸(19)的軸線與容積腔(12)的軸線重合,第一連接軸(19)的一端穿過容積腔(12)后鑲嵌在容積腔(12)的側壁上,旋轉體(18)、連接板(20)、第一連接軸(19)固結在一起,排氣管(7)為橫截面為長方形,第二旋轉軸(21)的一端穿過排氣管(7)后鑲嵌在排氣管(7)的下側壁上,旋轉板(22)安裝在排氣管(7)內并與第二旋轉軸(21)固結為一體,第一旋轉軸(19)的另一端、第二旋轉軸(21)的另一端通過鏈條(23)相連接,連接管(11)的一端與容積腔(12)相連通,連接管(11)的另一端與發(fā)動機進氣管(3)相連通,流通孔(26)布置在旋轉體(18)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式排氣總管喉口面積可變的增壓系統(tǒng),其特征是,彈性部件(16)為彈簧,旋轉板(22)的橫截面為長方形。
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