[發明專利]雙卷揚控制系統及工程機械

有效

• 申請號: 201310368276.0
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103434961A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 禹昭;朱長林;喬國華
• 申請（專利權）人: 上海中聯重科樁工機械有限公司;中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66D1/08
• 分類號: B66D1/08;F15B11/22
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李雪;李翔

1.雙卷揚控制系統，所述系統包括第一卷揚(10)和第二卷揚(20)、分別驅動第一卷揚(10)和第二卷揚(20)的第一馬達(12)及第二馬達(22)、分別與所述第一馬達(12)和第二馬達(22)連接的第一液控主閥(14)和第二液控主閥(24)，其特征在于，所述第一馬達(12)的A口與所述第二馬達(22)的C口之間以及第一馬達(12)的B口與所述第二馬達(22)的D口之間分別連接有可選擇性通斷的第一補償油路(30)和第二補償油路(32)；所述系統還包括控制所述第一液控主閥(14)和第二液控主閥(24)切換工作位以及控制所述第一補償油路(30)和第二補償油路(32)通斷的液壓閥組(40)；所述系統包括同步控制狀態和獨立控制狀態，所述系統處于同步控制狀態，所述第一補償油路(30)和第二補償油路(32)均連通，所述液壓閥組(40)控制所述第一液控換向閥和第二液控換向閥同時切換工作位；所述系統處于獨立控制狀態，所述第一補償油路(30)和第二補償油路(32)均斷開，所述液壓閥組(40)控制所述第一液控換向閥及/或第二液控換向閥切換工作位。

2.如權利要求1所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述液壓閥組(40)包括進油端E₁、進油端E₂、進油端E₃、進油端E₄、進油端E₅、進油端E₆，所述進油端E₁和進油端E₂之間以及進油端E₄和進油端E₅之間分別連接有第一梭閥(41)和第二梭閥(42)，所述第一梭閥(41)和所述第二梭閥(42)的出油端分別連接至第一液控主閥(14)的相對兩控制端，所述進油端E₂和進油端E₃之間以及進油端E₅和進油端E₆之間分別連接有第三梭閥(43)和第四梭閥(44)，所述第三梭閥(43)和第四梭閥(44)的出油端分別連接至第二液控主閥(24)的相對兩控制端。

3.如權利要求2所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述液壓閥組(40)包括選擇閥(48)，所述第一梭閥(41)和第二梭閥(42)的出油端至第一液控主閥(14)的相對兩控制端之間的油路上以及第三梭閥(43)和第四梭閥(44)的出油端至第二液控主閥(24)的相對兩控制端之間的油路上分別設置有所述選擇閥(48)，所述選擇閥(48)選擇性將其所在的油路進油或回油。

4.如權利要求3所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述選擇閥(48)為電磁換向閥，所述電磁換向閥包括與油箱(T0)連通的回油口。

5.如權利要求2所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述第一補償油路(30)和第二補償油路(32)上均設置有具有通斷功能的開關閥(34)。

6.如權利要求5所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述開關閥(34)為液控換向閥，包括液控腔及彈簧腔，所述液控腔與所述液控換向閥的進油端和出油端連通，所述彈簧腔通過具有通斷功能的控制閥(36)與油箱(T0)連接。

7.如權利要求6所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述控制閥(36)包括一液控端，所述液壓閥組(40)還包括將所述進油端E₁、進油端E₃、進油端E₄及進油端E₆中任一處的高壓油輸出至所述控制閥(36)的液控端的比較閥組。

8.如權利要求7所述的雙卷揚控制系統，其特征在于，所述比較閥組包括第五梭閥(45)、分別與所述進油端E₁和進油端E₃連接的第六梭閥(46)、分別與所述進油端E₄和進油端E₆連接的第七梭閥(47)，所述第六梭閥(46)和第七梭閥(47)的出油端分別連接至第五梭閥(45)的兩進油端，所述第五梭閥(45)的出油端連接至所述控制閥(36)的液控端。

9.一種工程機械，其特征在于，該工程機械包括權利要求1-8任一項所述的雙卷揚控制系統。

10.如權利要求9所述的工程機械，其特征在于，所述工程機械為地下連續墻液壓抓斗。