[發明專利]一種用于立體停車設備的載車板的橫移供電裝置

無效

• 申請號: 201310361725.9
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN103422690A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 王忠利
• 申請（專利權）人: 王忠利
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術領域

本發明涉及一種地面橫移供電裝置，具體的設計一種用于立體停車設備的載車板的橫移供電裝置。

背景技術

目前，在機械式立體停車設備中沒有專門的裝置為載車板橫移動傳動提供電源，電纜均是通過各種纏繞方式與載車板上的電機連接，該供電方式造成的結構就是多根電纜布置在地面上，且由于載車板需要不斷的橫向移動，供電的電纜有時松弛有時緊繃，造成電纜老化較快，降低使用壽命且安全性低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種用于立體停車設備一層載車板的地面橫移供電裝置，克服現有技術中機械式立體停車設備中電纜暴露在外且在不斷伸縮的過程降低使用壽命及安全性低的缺陷。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種用于立體停車設備一層載車板的地面橫移供電裝置，包括兩個連接支座、第一空心擺桿及第二空心擺桿，所述連接支座分別固定在所述立體停車設備的立柱下部及所述載車板的一側；第一空心擺桿一端與所述立體停車設備的立柱下部的連接支座鉸接，另一端與第二空心擺桿一端鉸接；所述第二空心擺桿的另一端與所述載車板一側的連接支座鉸接。

本發明的有益效果是：該裝置由于采用了相互鉸接在一起的一組空心擺桿，且兩端分別與立體停車設備的立柱下部及載車板的一側固定在連接支座鉸接，為載車板上電機供電的電纜穿過第一及第二空心擺桿由立體停車設備的立柱下部接出，為載車板橫移提供電源，當電機帶動載車板橫移時，電纜在該裝置烘隨之擺動，保證正常供電，安全、可靠，外形美觀且電纜不用暴露在外，減緩電纜老化，延長使用壽命。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，還包括萬向輪，所述萬向輪安裝在與所述第一空心擺桿和/或第二空心擺桿下側。

采用上述進一步方案的有益效果是：所述的萬向輪與地面接觸，起到支撐作用。

進一步，所述空心擺桿由方管制成。

本發明還提供一種用于立體停車設備的載車板的橫移供電裝置，包括兩個連接支座、第一空心擺桿及第二空心擺桿，所述連接支座分別固定在所述立體停車設備的橫梁上及用于安裝所述載車板的橫移框架上；第一空心擺桿一端與所述立體停車設備的橫梁上的連接支座鉸接，另一端與第二空心擺桿一端鉸接；所述第二空心擺桿的另一端與所述橫移框架上固定的連接支座鉸接。

附圖說明

圖1為本發明一種用于立體停車設備一層載車板的地面橫移供電裝置的俯視圖；

圖2為本發明一種用于立體停車設備一層載車板的地面橫移供電裝置的側視圖；

圖3為本發明一種用于立體停車設備上的載車板的橫移供電裝置的立體示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、連接支座，2、空心擺桿，3、萬向輪，4、立體停車設備的立柱，5、載車板,6、立體停車設備的橫梁，7、用于安裝所述載車板的橫移框架。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

如圖1或圖3所示，本發明一種用于立體停車設備載車板的橫移供電裝置，包括兩個連接支座1及空心擺桿2，所述空心擺桿2包括第一空心擺桿21及第二空心擺桿22，連接支座分別固定在立體停車設備的立柱下部4和載車板5的一側或所述立體停車設備的橫梁6上及用于安裝所述載車板的橫移框架7；第一空心擺桿21一端與立體停車設備的立柱下部或橫梁的連接支座鉸接，另一端與第二空心擺桿22一端鉸接；第二空心擺桿22的另一端與載車板一側或橫移框架的連接支座鉸接。

本發明第一種實施例是：如圖1所示，本發明一種用于立體停車設備載車板的橫移供電裝置包括兩個連接支座1及空心擺桿2，所述空心擺桿2包括第一空心擺桿21及第二空心擺桿22，連接支座分別固定在立體停車設備的立柱下部4和載車板5的一側；第一空心擺桿21一端與立體停車設備的立柱下部連接支座鉸接，另一端與第二空心擺桿22一端鉸接；第二空心擺桿22的另一端與載車板一側的連接支座鉸接。該裝置屬于水平布置，在運行過程中，可以從位置A移動至位置B，完成載車板的移動。

本發明優選還包括萬向輪3，萬向輪安裝在與所述第一空心擺桿21和/或第二空心擺桿22下側。所述的萬向輪與地面接觸，起到支撐作用。其中所述空心擺桿由方管制成。