[發(fā)明專利]缺失交通信息補全裝置及其方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310359209.2
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN104376712B
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設計）人: 李嵐;劉勃
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 吳秋明

1.一種缺失交通信息補全裝置，其特征在于，包括：

當前交通樣本生成單元，針對缺失交通信息數(shù)據(jù)的目標路鏈，根據(jù)當前時間以及所述目標路鏈的周邊路鏈的交通信息數(shù)據(jù)生成當前交通樣本；

歷史交通樣本比較單元，將所述當前交通樣本與所述目標路鏈的多個歷史交通樣本相比較，計算所述當前交通樣本與每個歷史交通樣本的差異度，得到差異度較小的預定數(shù)量的歷史交通樣本；以及

填充數(shù)據(jù)計算單元，根據(jù)由所述歷史交通樣本比較單元得到的所述預定數(shù)量的歷史交通樣本，推算用于填充所述目標路鏈所缺失的交通信息的數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權利要求1所述的缺失交通信息補全裝置，其特征在于，

所述差異度，是根據(jù)所述當前交通樣本與歷史交通樣本各自的時間點的差異、以及周邊路鏈上交通信息的差異來計算的。

3.根據(jù)權利要求1所述的缺失交通信息補全裝置，其特征在于，

所述周邊路鏈，包括與所述目標路鏈直接相連的上游路鏈以及下游路鏈。

4.根據(jù)權利要求1所述的缺失交通信息補全裝置，其特征在于，

所述周邊路鏈，包括與所述目標路鏈的距離在一定范圍內、并且直接或間接與所述目標路鏈相連的上游路鏈以及下游路鏈。

5.根據(jù)權利要求1所述的缺失交通信息補全裝置，其特征在于，

利用差異度對由所述歷史交通樣本比較單元得到的所述預定數(shù)量的歷史交通樣本中所述目標路鏈的交通信息數(shù)據(jù)進行加權平均，得到用于填充所述目標路鏈所缺失的交通信息的數(shù)據(jù)。

6.根據(jù)權利要求1所述的缺失交通信息補全裝置，其特征在于，

所述當前交通樣本，包括缺失交通信息數(shù)據(jù)的時間點以及各所述周邊路鏈上的交通信息數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權利要求1所述的缺失交通信息補全裝置，其特征在于，

所述歷史交通樣本，包括歷史時間點、所述目標路鏈以及各所述周邊路鏈上的歷史交通信息數(shù)據(jù)。

8.一種缺失交通信息補全方法，其特征在于，包括：

當前交通樣本生成步驟，針對缺失交通信息數(shù)據(jù)的目標路鏈，根據(jù)當前時間以及所述目標路鏈的周邊路鏈的交通信息數(shù)據(jù)生成當前交通樣本；

歷史交通樣本比較步驟，將所述當前交通樣本與所述目標路鏈的多個歷史交通樣本相比較，計算所述當前交通樣本與每個歷史交通樣本的差異度，得到差異度較小的預定數(shù)量的歷史交通樣本；以及

填充數(shù)據(jù)計算步驟，根據(jù)由所述歷史交通樣本比較步驟得到的所述預定數(shù)量的歷史交通樣本，推算用于填充所述目標路鏈所缺失的交通信息的數(shù)據(jù)。