[發明專利]一種海上風機整機運輸及安裝成套專用設備有效
| 申請號: | 201310357394.1 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN103395478A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 薛雷剛;唐蔚平;李鵬;李志;湯東升;李亞明;高英;孫國圖 | 申請(專利權)人: | 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00 |
| 代理公司: | 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261 | 代理人: | 張文雄 |
| 地址: | 510670 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 風機 整機 運輸 安裝 成套 專用設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種風機運輸及安裝設備,特別是涉及一種海上風機整機運輸及安裝的成套專用設備。?
背景技術
目前,國內外海上風機安裝常采用分體式安裝方式,安裝船舶多為自升式海上作業平臺,也有少量采用風機整體式安裝的工程案例。海上風機安裝受海洋水文氣象條件的影響非常大,主要影響因素有水深、風、浪、雨、霧、雷暴及潮汐等。海上風機分體式安裝方式的主要缺點是海上施工周期長,施工風險高,海上風機安裝若采用整體式風機安裝方式,則可減少海上作業時間,降低自然因素所造成的不可控風險。據了解,國內外往往利用大型起重船用于整體式風機安裝,同時配備專用的風機整機運輸船舶及拖輪,船組龐大,造成海上風機安裝費用高昂,而目前此問題尚未得到解決,需要發明一種具備多臺風機整機運輸、風機安裝等功能為一體的成套風機安裝設備。?
發明內容
本發明的目的,是針對現有技術利用大型起重船整體式風機安裝存在船組龐大、安裝費用高的問題,提出一種海上風機整機運輸及安裝的成套專用設備,通過應用本成套設備,可以實現四臺風機整機同時運輸、風機整機分別安裝,大幅縮短海上作業時間,安裝效率高,大幅降低單臺海上風機的安裝成本。?
本發明的目的可以通過采取如下技術方案達到:?
一種海上風機整機運輸及安裝的成套專用設備,包括運輸駁船,其特征在于:通過在單艘運輸駁船中設置固定式鋼構架、移動式鋼平臺、風機工裝墩臺和控制機房;固定式鋼構架通過剛性連接固定在運輸駁船上,形成移動式鋼平臺滑動式支撐機構;移動式鋼平臺通過滑動機構與固定式鋼構架活動連接,所述移動式鋼平臺具有固定和提升機構,用于運輸狀態時固定工件風機、安裝狀態時提升工件風機,是風機抱箍系統及風機整機的主要支撐結構;風機工裝墩臺通過剛性連接固定在運輸駁船中、構成帶可更換法蘭的風機塔筒基座;控制機房中集成抱箍運行控制系統、移動式鋼平臺控制系統和監控系統,通過控制機房對抱箍運行控制、移動式鋼平臺的移動及升降控制,在單艘運輸駁船上形成海上風機整機運輸及安裝的成套專用設備。?
本發明的目的還可以通過采取如下技術方案達到:?
進一步地,所述固定式鋼構架可以為整體框架結構,由立柱、縱梁、橫梁和軌道梁104組成,軌道梁分層設置在固定式鋼構架的兩側,固定式鋼構架通過多層軌道梁與移動式鋼平臺活動連接。?
進一步地,所述移動式鋼平臺可以由平臺縱梁、平臺橫梁、軌道輪組和平臺板組成,在移動式鋼平臺的橫向兩側可以設置軌道輪組,移動式鋼平臺通過所述軌道輪組與固定式鋼構架活動連接;移動式鋼平臺的縱向兩側預留位置、用于安放風機整機安裝專用抱箍工裝。?
進一步地,所述控制機房可以設置在運輸駁船的甲板平臺,所述監控系統為視頻監控系統。?
進一步地,所述運輸駁船可以為固定式鋼構架、風機工裝墩臺和控制機房的主要支撐載體,運輸駁船配備動態定位系統,以實現風機運輸狀態時的自航及風機安裝時的動態定位功能。?
進一步地,在單艘運輸駁船上形成海上風機整機運輸及安裝的成套專用設備,可以具有一至四臺風機整機同時運輸、風機整機分別安裝的機構。?
進一步地,所述固定式鋼構架固定在運輸駁船上,在二者的連接處形成加固式連接結構;所述風機工裝墩臺30設置于固定式鋼構架兩側,主要用于風機整機運輸狀態時的風機底部固定;?
進一步地,固定式鋼構架中設有斜撐桿,固定式鋼構架的底部采用焊接、螺栓兩種方式與運輸駁船船體的縱/橫梁連接,固定式鋼構架的縱梁、橫梁和斜撐桿的連接采用焊接、螺栓或鉚釘連接方式;在固定式鋼構架上設置四層軌道梁及相應的限位鎖止裝置,用于承載移動式鋼平臺并形成其水平縱向移動路徑;固定鋼構架的立柱及部分縱橫梁內部預留管道,用于后期敷設電纜、光纜設施。?
進一步地,所述移動式鋼平臺可以設有平臺斜撐,是由平臺縱梁、平臺橫梁、軌道輪組、平臺板組成的鋼結構;移動式鋼平臺的平臺縱梁、平臺橫梁、平臺斜撐、平臺板采用焊接、螺栓及鉚釘連接,在移動式鋼平臺的縱向兩側設置驅動滾輪組,形成與固定鋼構架的軌道梁的水平縱向移動連接結構。?
進一步地,所述風機工裝墩臺可以設置在固定式鋼構架的兩側,用于風機整機運輸狀態時的風機底部固定;工裝墩臺為鋼結構型式的棱臺結構,底部直徑大,上部直徑小,底部通過焊接及螺栓固定在船體上甲板縱橫梁上,上平面配備可拆卸式法蘭片,以適應不同風機塔筒直徑的需要。?
本發明具有如下突出的有益效果:?
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