[發(fā)明專利]一種重型汽車縱梁加工工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310352764.2
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN103433700A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 和愛華;朱巧蓮;李兵
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 閆曉燕

1.一種重型汽車縱梁加工方法，其特征在于，所述的方法包括下述的步驟：

打標識—沖孔—切割—拋丸—折彎。

2.如權利要求1所述的一種重型汽車縱梁加工方法，其特征在于，所述的方法具體包括下述的步驟：

打標識：采用上料裝置和送料裝置將縱梁型材送到打標識工位，以縱梁前端和腹面定位，智能打碼機在車架縱梁前端下翼面處打縱梁標識碼后；

沖孔：送料裝置將縱梁送到?jīng)_孔工位，以縱梁前端和下翼面定位，沖孔機根據(jù)已輸入縱梁的孔位程序，沖縱梁腹面和翼面的孔；

切割：在機器人等離子切割機中輸入切割程序，送料裝置將縱梁送到切割工位，以縱梁前端和下翼面定位，機器人等離子切割機根據(jù)已輸入的切割程序，切割縱梁的不規(guī)則外形和前一工序—沖孔工序無法沖的孔；

拋丸：送料裝置將縱梁送到拋丸工位，采用拋丸機進行拋丸，去除縱梁表面的氧化皮、銹蝕；

折彎：送料裝置將縱梁送到折彎工位，以縱梁前端定位，液壓機通過彎曲模壓緊縱梁的腹面和翼面，進行折彎，送料裝置和下料裝置將加工完畢的縱梁送到縱梁成品區(qū)。

3.如權利要求1所述的一種重型汽車縱梁加工方法，其特征在于，所述的折彎步驟中，折彎：送料裝置將縱梁送到折彎工位，以縱梁前端定位，液壓機通過彎曲模壓緊縱梁的腹面和翼面，進行兩次折彎，送料裝置和下料裝置將加工完畢的縱梁送到縱梁成品區(qū)。

4.如權利要求1所述的一種重型汽車縱梁加工方法，其特征在于，所述的沖孔步驟中，采用三維數(shù)控沖孔機。