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[發(fā)明專利]一種汽車車門開合裝置有效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201310351644.0 申請日: 2013-08-13
公開(公告)號: CN103437629A 公開(公告)日: 2013-12-11
發(fā)明(設計)人: 時培成;劉蒙蒙;管翔;計佳寧 申請(專利權)人: 安徽工程大學
主分類號: E05F15/12 分類號: E05F15/12;E05B51/02
代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司 34107 代理人: 朱順利
地址: 241000 安徽省*** 國省代碼: 安徽;34
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 汽車 車門 裝置
【說明書】:

技術領域

發(fā)明涉及一種汽車車門開合裝置。

背景技術

車門是汽車上一個重要的零部件,一般由門體、車門附件和內(nèi)飾蓋板三部分組成。車門的開合便利性、密封性和防撞性能直接影響整車的安全性和舒適性。

傳統(tǒng)順開式車門開合需手動,設計不新穎。隨著科技的發(fā)展,已不能滿足人們對車輛科技感的要求。

為此各種新型車門應運而生,像剪刀門、鷗翼門等,以及像上掀式、折疊式、對開式等等。它們設計新穎、開啟方式獨特,提升了車輛科技感。

但是它們大多造價昂貴、制造難度大、維修費用很高,有的設計甚至影響到了車身結構,具有安全隱患。目前這些設計只存在于那些追求個性的汽車中,推廣難度較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種成本低、制造簡單的汽車車門開合裝置,以實現(xiàn)車門的全自動開合。

為了解決上述技術問題,本發(fā)明所采用的技術方案是:一種汽車車門開合裝置,包括ECU、動力組件以及連接在動力組件與車門之間的用于開合車門的傳動組件,ECU與動力組件連接。

所述傳動組件包括與所述動力組件連接的主軸和與所述車門連接的限位桿,主軸通過齒輪傳動機構與限位桿連接,主軸與齒輪傳動機構之間通過同步器相連接。?

所述限位桿的一端與所述車門活動連接,另一端固定設有與所述齒輪傳動機構輸出端的動力齒輪嚙合連接的從動齒輪。?

所述齒輪傳動機構包括與所述主軸連接的圓柱齒輪機構和與圓柱齒輪機構連接的錐齒輪機構,該錐齒輪機構末端的從動錐齒輪與所述動力齒輪通過齒輪軸連接。

所述動力組件包括電動機和齒輪減速機構,電動機通過該齒輪減速機構與所述主軸連接,電動機與所述ECU連接。

本汽車車門開合裝置還包括與所述ECU連接的液壓控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)包括單向定量液壓泵、用于驅動所述同步器的驅動組件、用于車門解鎖的解鎖組件和用于檢測車門開合狀態(tài)的檢測裝置。

所述驅動組件包括與所述同步器的接合套連接的活塞缸,活塞缸由與所述ECU連接的換向閥控制。

所述解鎖組件包括設在所述車門上與車門鎖拉桿連接的活塞缸,活塞缸由與所述ECU連接的換向閥控制。

所述檢測裝置包括設在所述限位桿上的限位桿傳感器、位于所述車門鎖拉桿行進路線中的車門鎖傳感器和設在所述車門上的車門傳感器,限位桿傳感器、車門傳感器和車門鎖傳感器與所述ECU連接,將檢測的信號傳遞至ECU。

本汽車車門開合裝置還包括遙控器,所述ECU接收遙控器發(fā)射的信號。

所述遙控器、車門鎖傳感器、限位桿傳感器和車門傳感器接入ECU的輸入端。ECU通過接收信號,進行處理,直接控制換向閥的換向動作,間接地控制開關門操作。

本發(fā)明采用上述技術方案,與現(xiàn)有技術相比,本車門開合裝置通過控制系統(tǒng)控制動力組件,動力組件產(chǎn)生的動力經(jīng)傳動組件驅動四個車門自動開合,從而能夠為駕駛員和乘客提供便利;或者夏天時,暴曬后車內(nèi)溫度很高時,可以提前開門通風;而且在駕駛員或乘客不方便手動開啟或者遠距離開啟車門時,可進行遙控開啟;本車門開合裝置結構簡單,制造成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明車門開合裝置的工作原理圖;

圖2為本發(fā)明車門開合裝置的結構示意圖;

圖3為本發(fā)明車門開合裝置的液壓控制系統(tǒng)的原理示意圖;

圖4為本發(fā)明車門開合裝置的控制原理圖;

上述圖中的標記均為:1、汽車支撐柱;2、動力齒輪;3、限位桿;4、限位桿傳感器;5、鉸鏈;6、車門;7、車門傳感器;8、電動機;9、一級減速主動齒輪;10、一級減速從動齒輪;11、第一圓錐齒輪;12、第二圓錐齒輪;13、第二錐齒輪軸;14、第四圓錐齒輪;15、左前門限位桿;16、第三錐齒輪軸;17、第三圓錐齒輪;18、第一錐齒輪軸;19、左前門二級減速從動齒輪;20、左前門二級減速主動齒輪;21、鎖環(huán);22、花鍵轂;23、右前門二級減速主動齒輪;24、右前門限位桿;25、液壓控制系統(tǒng);26、接合套;27、主軸;28、車門鎖傳感器;29、車門鎖拉桿;30、第四活塞缸;31、第三活塞缸;32、第二活塞缸;33、第一活塞缸;34、遙控器;35、報警燈;36、ECU;37、單向定量液壓泵。?

具體實施方式

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1、專利原文基于中國國家知識產(chǎn)權局專利說明書;

2、支持發(fā)明專利 、實用新型專利、外觀設計專利(升級中);

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