[發明專利]裝配型剖分式骨架油封無效
| 申請號: | 201310347685.2 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN103410975A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 鄧倫勝;呂穗軍;童春國;劉欣;鄧小文 | 申請(專利權)人: | 湖北新置密封件有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配 分式 骨架 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械設備中旋轉軸用軸承箱或齒輪箱潤滑油(脂)密封裝置,具體地說是一種裝配型剖分式骨架油封。
背景技術
市場上通常用于軸端難以拆解的軸承箱和齒輪箱密封主要采用氈條密封和迷宮密封,或氈條密封與迷宮密封并用的密封形式。這兩種密封形式在設備供、回油正常的情況下,密封效果比較好,而且使用壽命較長。但是,當設備供、回油系統出現故障或人為供油過量時,定會出現大量泄漏,并且在開機和停機時,無論供油是否正常,都會出現泄漏。
針對上述密封泄漏狀況,目前市場上缺乏有針對性的解決方案和產品供應。出現密封失效時,大多采用在密封泄漏點下方設置集油槽等裝置收集泄漏的油液,也有直接在泄漏點下方堆放砂子或爐渣來吸收泄漏的油液。這些方法只能控制已經泄漏的油液不至大面積擴散,無法避免油液泄漏、浪費和環境污染。油液泄漏直接威脅設備安全運行,從而影響生產。
發明內容
本發明目的在于解決現有迷宮密封和氈條密封失效情況下的密封難題,提供一種由密封唇、冠部、彈簧槽、骨架、肩部、凸臺、凹槽、插銷、插孔、背部、腰部、防塵唇構成剖分式一體,并在彈簧槽中安裝彈簧給密封唇施加預緊力,安裝方便,密封可靠的裝配型剖分式骨架油封。
解決上述技術問題采用以下技術方案:一種裝配型剖分式骨架油封,包括構成剖分式一體結構的密封唇、冠部、彈簧槽、骨架、肩部、若干個凸臺、凹槽、插銷、插孔、背部、腰部和防塵唇;所述密封唇位于所述冠部外側所述彈簧槽位于所述冠部內側,所述防塵唇位于所述腰部外側;所述凸臺位于所述肩部外圓周中央,每兩個凸臺之間設有所述凹槽,所述肩部與凸臺、凹槽、背部、防塵唇、腰部、冠部、密封唇、彈簧槽固定連接為一體。
所述骨架設置在所述肩部中,所述肩部的剖分處兩端分別設有插銷和插孔;所述骨架為一帶剖分口的環形結構,插銷與骨架為剖分式一體結構。
所述插銷和所述插孔為聯接配合機構,分別位于裝配型剖分式骨架油封的剖分處兩端,剖分處兩端分別通過插銷和插孔連接為一體,插銷與骨架為剖分式一體結構。
所述冠部內側設有所述彈簧槽,在所述彈簧槽中安裝所述彈簧,用于給密封唇施加預緊力。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
(1)安裝時只需將裝配型剖分式骨架油封安裝于剖分式設備端蓋中即可,不用拆解設備原裝的密封部件,安裝極其方便快捷。
(2)采用插銷和插孔聯接配合機構對剖分處進行聯接,同時輔以膠粘,可實現與整體油封相同的密封性能和效果。
(3)肩部中的骨架設計使本發明的肩部強度大大提高,從而確保其肩部與剖分式設備端蓋內孔之間的緊密配合。
(4)肩部中的骨架為彈簧鋼材質,保證其安裝時從剖分處掰開套在旋轉軸上之后還能自由復圓而不變形。
(5)位于肩部外圓周中央的凸臺設計,保證了整套裝配型剖分式骨架油封與旋轉軸的同心度和垂直度。
(6)結構簡單,加工簡便,成本較低,適應性強,方便在線更換,能有效提高工作效率、節省時間和降低設備維護成本。
附圖說明
圖1是本發明所述裝配型剖分式骨架油封的主視圖。
圖2是本發明所述裝配型剖分式骨架油封的剖視圖。
圖3是本發明所述裝配型剖分式骨架油封的裝配圖。
圖中:密封唇1、冠部2、彈簧槽3、彈簧4、骨架5、肩部6、凸臺7、凹槽8、插銷9、插孔10、背部11、腰部12、防塵唇13、剖分式設備端蓋14、凹槽15和旋轉軸16。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
參見附圖1,本實施例中A-A為剖視面;B1、B2分別為剖分處兩端。
參見附圖2,本發明包括構成裝配型剖分式骨架油封一體結構的密封唇1、冠部2、彈簧槽3、彈簧4、骨架5、肩部6、凸臺7、凹槽8、插銷9、插孔10、背部11、腰部12、防塵唇13。密封唇1位于冠部2外側,彈簧槽3位于冠部2內側,防塵唇12位于腰部11外側,凸臺7位于肩部6外側,肩部6與凸臺7、凹槽8、背部11、腰部12、防塵唇13、冠部2、密封唇1、彈簧槽3連為一體,彈簧4獨立位于彈簧槽3中。骨架5設置在肩部6中,肩部6的剖分處兩端B1、B2分別設有插銷9和插孔10。骨架5為一帶剖分口的環形結構,插銷9與骨架5為剖分式一體結構。
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