[發明專利]基于光電編碼原理的齒輪升降機智能控制器有效
| 申請號: | 201310347599.1 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN103381983A | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李洪儒;張軍;劉箏;徐海寧;王曉雯;劉曉松;鄭強;周楓;李玲玲 | 申請(專利權)人: | 沈陽匯博自動化儀表有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/40 | 分類號: | B66B1/40 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 110179 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 光電 編碼 原理 齒輪 升降機 智能 控制器 | ||
1.一種基于光電編碼原理的齒輪升降機智能控制器,包括電源電路、PLC、轎廂控制電路、電磁制動電路、狀態指示電路,其特征在于:所述齒輪升降機智能控制器設置在控制器柜體內,控制器柜體左右兩側分別設置排風口和進風口,柜體底部設有排水口,柜門上安裝若干控制開關按鈕;電源電路、光電編碼器、自修正電路、自校準電路、越限保護電路、數據錄入電路以及轎廂控制電路的輸出端分別與PLC的輸入端相連,PLC的輸出端分別與變頻驅動電路、過載保護電路、電磁制動電路、狀態指示電路、GPRS通訊電路的輸入端相連,其中變頻驅動電路的輸出端分別與GPRS通訊電路、升降機電機的輸入端相連,過載保護電路的輸出端與電機的輸入端相連;光電編碼器固定在電機的電機軸上。
2.根據權利要求1所述的齒輪升降機智能控制器,其特征是:所述電磁制動電路包括由PLC控制的電磁制動器,自校準電路包括固定在轎廂的運行軌道上的磁敏開關,變頻驅動電路包括變頻器、變壓器、相序保護繼電器,電源電路的輸出端與變頻器的輸入端之間設有控制開關QF1,變頻器的輸出端與電機的輸入端之間串聯有常開繼電器常開觸點KM1、KM2;變壓器上設有三路次級輸出端I、II、III,控制開關QF1的輸出端與變壓器的輸如端之間設有控制開關QF2,電磁制動器設置在變壓器的次級輸出端I上,變壓器次級輸出端I與電磁制動器的輸入端之間設有整流橋QL1,變壓器次級輸出端II上設有PLC,變壓器次級輸出端II與PLC的輸入端之間設有整流橋QL2,變壓器次級輸出端III上設有轎廂控制電路,變壓器次級輸出端III與轎廂控制電路的輸入端之間設有控制開關QF3,控制開關QF2與控制開關QF3的輸出端i之間設有相序保護繼電器;轎廂控制電路包括串聯后并聯在控制開關QF3輸出端ii上的門鎖開關、轎廂門開關、轎廂天窗開關、急停開關、限位開關。
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