[發明專利]一種同步器有效
| 申請號: | 201310346703.5 | 申請日: | 2013-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN103438116A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 趙云海;張新桂;陳勇;羅大國;陳華;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16D23/02 | 分類號: | F16D23/02 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 郭海彬;范曉斌 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同步器 | ||
1.一種同步器,包括套設在傳動軸上的齒轂(300),在所述齒轂(300)上套設的齒套(100),同步環以及定位滑塊(200),其特征在于,所述定位滑塊(200)包括基座(203)、膜片彈簧(202)和第一鋼球(201),在所述基座(203)中開設有盲孔,所述膜片彈簧(202)的第一端作用在所述盲孔的底端,所述膜片彈簧(202)的第二端作用在所述第一鋼球(201)上,通過所述膜片彈簧(202)的彈力使所述第一鋼球(201)作用在所述齒套(100)上的第一鎖定槽中。
2.根據權利要求1所述的同步器,其特征在于,所述膜片彈簧(202)為彎折成呈鋸齒狀的片式彈簧。
3.根據權利要求2所述的同步器,其特征在于,在所述膜片彈簧(202)的第二端設置有彈性凹槽(204),所述第一鋼球(201)安裝在所述彈性凹槽(204)內。
4.根據權利要求3所述的同步器,其特征在于,所述彈性凹槽(204)與所述膜片彈簧(202)一體沖壓成型。
5.根據權利要求3或4所述的同步器,其特征在于,所述彈性凹槽(204)為V型槽,所述V型槽的V型角的角平分面與所述齒轂(300)的軸線垂直設置;
或所述彈性凹槽(204)為半球型槽。
6.根據權利要求1-4中任一項所述的同步器,其特征在于,所述定位滑塊(200)為3個,均布在所述齒轂(300)的圓周上。
7.根據權利要求1-4中任一項所述的同步器,其特征在于,所述同步器還包括阻擋滑塊,所述阻擋滑塊包括滑塊體、螺旋彈簧和阻擋鍵,所述阻擋鍵為第二鋼球或定位銷。
8.根據權利要求7所述的同步器,其特征在于,所述定位滑塊(200)為3個,所述阻擋滑塊為3個;所述定位滑塊(200)和所述阻擋滑塊間隔設置,均布在所述齒轂(300)的圓周上。
9.根據權利要求1-4中任一項所述的同步器,其特征在于,用通孔代替所述盲孔,所述膜片彈簧(202)的第一端穿過所述通孔作用在所述齒轂(300)上。
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