[發(fā)明專利]環(huán)帶式履帶車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310345559.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN104340288A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國(guó)水
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福州耕耘專利開發(fā)有限公司;李國(guó)水
• 主分類號(hào): B62D55/08
• 分類號(hào): B62D55/08;B62D55/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.環(huán)帶式履帶車，包括車架，車架雙側(cè)上對(duì)稱設(shè)置的各履帶，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中的履帶由環(huán)帶，環(huán)帶張徑中一組水平向一字排列的一前驅(qū)動(dòng)帶輪、中間若干個(gè)導(dǎo)撐帶輪和一后張緊帶輪組成，其特征在于：所述的環(huán)帶其截面呈上平層下梯形層并柔性材質(zhì)的環(huán)圈帶，環(huán)帶的上平層面設(shè)置抓地胎紋或光面；所述的前驅(qū)動(dòng)帶輪、各導(dǎo)撐帶輪、后張緊帶輪的輪徑上均設(shè)置有和環(huán)帶截面呈梯形層相錐合的環(huán)帶槽，前驅(qū)動(dòng)帶輪、各導(dǎo)撐帶輪、后張緊帶輪構(gòu)成一組合并一字撐張環(huán)帶；環(huán)帶通過其內(nèi)圈梯形層相對(duì)圈繞于－字水平向排列的前驅(qū)動(dòng)帶輪、中間各導(dǎo)撐帶輪和后張緊帶輪的各環(huán)帶槽上并均錐合緊密鏈接，其構(gòu)成環(huán)帶由前驅(qū)動(dòng)帶輪驅(qū)動(dòng)，則環(huán)帶傳動(dòng)錐合圈繞的前驅(qū)動(dòng)帶輪、各導(dǎo)撐帶輪以及后張緊帶輪均同步的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)帶式履帶車，其特征在于、所述的前驅(qū)動(dòng)帶輪、中間若干導(dǎo)撐帶輪和后張緊帶輪構(gòu)成一組合并一字撐張環(huán)帶，是各帶輪的輪徑上均同設(shè)置單列環(huán)帶槽或均同設(shè)置多列槽的環(huán)帶槽，并由環(huán)帶各同列槽的均作錐合圈繞。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種環(huán)帶式履帶車，其特征在于：所述的履帶的前驅(qū)動(dòng)帶輪、中間若干個(gè)各導(dǎo)撐帶輪和后張緊帶輪，各帶輪徑上和環(huán)帶相對(duì)應(yīng)的各帶輪槽的槽中線形成循環(huán)一線設(shè)置，環(huán)帶并列設(shè)置多條的、各帶輪其上對(duì)應(yīng)列環(huán)帶槽相對(duì)的并列設(shè)置多槽、各對(duì)應(yīng)列環(huán)帶槽的槽中線均形成各循環(huán)一線設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)帶式履帶車，其特征在于：所述的履帶的環(huán)帶上平層的高出其錐合的各帶輪的外徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)帶式履帶車，其特征在于：所述的履帶的環(huán)帶并列多環(huán)帶間均設(shè)有1mm以上的間距。