[發明專利]一種凸輪泵

有效

• 申請號: 201310344493.6
• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN103397993A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 羅清群;黃毅
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F04B9/04
• 分類號: F04B9/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本發明涉及液壓泵領域，尤其是涉及一種凸輪泵。

背景技術

目前，現有的液壓泵主要包括柱塞泵、葉片泵和齒輪泵。柱塞泵的斜盤旋轉一周，各柱塞只能往復運動一個行程，這就限制了泵排量的提高。葉片泵和齒輪泵的排量一般都比較小，對于葉片泵，加大排量就得增大葉片長度，但是葉片加長就容易折斷；齒輪泵是靠輪齒之間的嚙合擠壓液壓油，因輪齒嚙合所形成的空間很小，且很難有效地增大輪齒嚙合所形成的空間，所以齒輪泵的排量很小，且很難有大的提高。

為了適用于現在的大流量液壓系統，就不得不安裝兩個甚至多個液壓泵以增大排量，這就增加了成本，增大了泵系統的體積。因此，有必要針對現有技術中存在的上述缺陷進行改進。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種凸輪泵，其具有改進的結構，能夠增大泵的排量。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種凸輪泵，包括柱塞系統和缸體，所述凸輪泵還包括：圓柱凸輪，其端面上具有包括多個輪廓區的曲線輪廓，每個所述輪廓區包括吸油區和壓油區；其中，所述柱塞系統包括至少一個柱塞桿和至少一個滾輪，所述缸體中設有至少一個油缸；所述至少一個滾輪與所述曲線輪廓相接觸，并驅動所述至少一個柱塞桿在所述至少一個油缸中往復運動。

進一步地，柱塞系統包括多個柱塞桿和相應的多個滾輪；缸體中設有與多個柱塞桿對應的多個油缸；多個輪廓區與多個滾輪對應。

進一步地，凸輪泵還包括多個彈簧，多個彈簧設置在對應的多個油缸內。

進一步地，柱塞系統包括：第一擋板，允許多個柱塞桿通過，并限定多個油缸的位置；限位凸臺，允許多個柱塞桿通過，并防止多個柱塞桿發生傾斜。

進一步地，多個輪廓區均勻分布在圓柱凸輪的端面上。

進一步地，多個滾輪處于圓柱凸輪的端面上的同一高度。

進一步地，多個滾輪分為兩組，其中，第一組處于圓柱凸輪的端面上的第一高度，第二組處于圓柱凸輪的端面上的第二高度。

進一步地，凸輪泵還包括：動作系統，其用于改變缸體相對于多個柱塞桿的位置，以改變多個油缸的油壓腔的容積。

進一步地，動作系統周期性地改變多個油缸的油壓腔的容積。

進一步地，動作系統包括：動作桿，連接于缸體；殼體，其位置固定不變；線圈，設置于殼體上；調節器，與線圈電連接，并為線圈提供交變電流；電磁鐵，設置于動作桿上，且處于電磁鐵產生的交變磁場中。

進一步地，動作桿通過耳板連接于缸體上。

進一步地，殼體為圓筒狀，線圈設置于殼體的內表面上，動作桿的至少一部分位于殼體中，電磁鐵設置于動作桿的中上部。

進一步地，動作系統還包括設置于殼體的底部的第二擋板，第二擋板允許動作桿從中穿過，并防止動作桿發生傾斜。

進一步地，調節器還包括感應轉換裝置，該感應轉換裝置感應凸輪泵的輸出油液的壓力，并計算該壓力與預設壓力值的比較結果，根據該比較結果改變調節器輸出的交變電流的幅值，以改變凸輪泵的排量，從而保證凸輪泵的輸出油液的壓力維持不變。

根據本發明的技術方案，通過圓柱凸輪的曲線輪廓驅動至少一個柱塞桿在至少一個油缸中往復運動，實現了凸輪泵的多次吸油和壓油過程。相比而言，現有泵的主軸旋轉一次，油壓腔只能完成一次吸油和壓油的過程。在相同容積的油壓腔的條件下，本發明提供的凸輪泵的排量更大。

附圖說明

說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本發明的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本發明實施例一的凸輪泵的結構示意圖；

圖2是根據本發明實施例一的圓柱凸輪的局部剖面示意圖；

圖3是根據本發明實施例一的凸輪輪廓線的示意圖；

圖4是根據本發明實施例一的凸輪輪廓線的示意圖，其中示出了滾輪的位置；

圖5是根據本發明實施例一的各油缸工作原理圖；

圖6是根據本發明實施例一的另一種凸輪輪廓線的示意圖；

圖7是根據本發明實施例一的再一種凸輪輪廓線的示意圖；

圖8是根據本發明實施例二的凸輪泵的結構示意圖；

圖9是根據本發明實施例二的工作原理圖。

具體實施方式

需要說明的是，在沒有明確限定或不沖突的情況下，本發明的各個實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。