[發明專利]輕型軌道澆鑄線

有效

• 申請號: 201310343689.3
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN103406523A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 王華偉;郁自春;張佑囝
• 申請（專利權）人: 寧波創二代機械科技有限公司
• 主分類號: B22D35/00
• 分類號: B22D35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輕型軌道澆鑄線，其特征在于，包括橫梁、澆包、起吊裝置和兩水平平行設置的支撐梁，所述橫梁滑動連接在兩支撐梁之間，所述起吊裝置滑動連接在橫梁上并在起吊裝置下方連接有懸掛架，在澆包兩側安裝有對稱設置的支撐桿且所述的澆包通過支撐桿鉤掛在懸掛架上，每個支撐桿均插固有一抬桿。

2.根據權利要求1所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，在抬桿端部處設有把手，并在其中一抬桿上的把手上安裝有控制懸掛架升降的無線遙控開關。

3.根據權利要求1或2所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，所述抬桿上安裝有面朝澆包方向設置的扇形護板。

4.根據權利要求1或2所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，在澆包外壁套設有襯套，襯套形狀與澆包外形相匹配，兩支撐桿對稱固定安裝在襯套上。

5.根據權利要求4所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，所示懸掛架由橫板和安裝在橫板兩端的吊鉤組成，所示橫板與起吊裝置相連，所述支撐桿上開設有環形凹槽且所述吊鉤鉤掛在該環形凹槽內。

6.根據權利要求1或2所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，橫梁與兩支撐梁之間通過第一滑輪組件滑動連接，第一滑輪組件包括第一滑輪、第一連接座和第一固定座，第一固定座與橫梁相連，第一滑輪位于支撐梁內，第一連接座下端固定在第一固定座上，上端伸入至支撐梁內并與第一滑輪相連。

7.根據權利要求6所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，第一連接座的數量為兩個且呈直線排列在第一固定座上，每個第一連接座上均安裝有四個所述第一滑輪，第一滑輪以兩個為一組呈直線排列在第一連接座上，每組中的兩第一滑輪左右對稱分布在第一連接座上。

8.根據權利要求6所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，在第一固定座下端連接有兩對稱設置的卡塊，兩卡塊卡扣在橫梁上且通過連接銷固連。

9.根據權利要求1或2所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，橫梁與起吊裝置之間通過第二滑輪組件滑動連接，第二滑輪組件包括第二滑輪、第二連接座和第二固定座，第二固定座與起吊裝置相連，第二滑輪位于橫梁內，第二連接座下端固定在第二固定座上，上端伸入至橫梁內并與第二滑輪相連。

10.根據權利要求9所述的輕型軌道澆鑄線，其特征在于，第二連接座的數量為兩個且呈直線排列在第二固定座上，每個第二連接座上均安裝有四個所述第二滑輪，第二滑輪以兩個為一組呈直線排列在第二連接座上，每組中的兩第二滑輪左右對稱分布在第二連接座上。