[發(fā)明專利]一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣以及其安裝結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310340588.0
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN103381747A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜麗偉;林峻嶺;盧孝貴
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波敏實汽車零部件技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類號: B60J10/02
• 分類號: B60J10/02
• 代理公司: 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：包括以下部件：

主體基座部，所述的主體基座部用于各個部件連接主體部件；

后三角窗配合連接部，所述的后三角窗配合連接部設(shè)置在主體基座部的上部并用于與上側(cè)的后三角窗固定連接；

外水切配合連接部，所述的外水切配合連接部連接在主體基座部上并伸向另一側(cè)與外水切固定連接；

彈性支撐部，所述的彈性支撐部設(shè)置在主體基座部的下部并用于提供彈性漲緊連接力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：所述的后三角窗配合連接部包括兩個抵靠件和一個卡扣件，兩個抵靠件和卡扣件之間形成有卡入空間，在卡扣件上具有倒扣凸邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：所述的外水切配合連接部包括連成一體的插入件和貼靠件，所述的貼靠件的平面低于插入件的平面，在插入件的下部設(shè)置有與外水切相配合并用于限制X方向平面移動的卡鉤件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：所述的插入件的上部的一側(cè)上具有用于限制Z方向平面移動的弧形供起凸部，所述的弧形供起凸部緊密貼靠在外水切內(nèi)部上側(cè)，在插入件的下部上具有支撐貼腳部，所述的支撐貼腳部貼靠在外水切內(nèi)部下側(cè)沿。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：所述的插入件的上部的另一側(cè)上具有用于限制Y方向平面移動的靠邊部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：所述的彈性支撐部包括兩個彈性腳，所述的彈性腳呈向兩側(cè)叉開狀，彈性腳的底部抵靠在后三角窗的下平面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車外水切和后三角窗的連接卡扣，其特征是：所述的主體基座部與外水切配合連接部之間還連接增強(qiáng)連接部。

8.一種用該連接卡扣進(jìn)行連接的汽車外水切和后三角窗的安裝結(jié)構(gòu)，包括外水切以及后三角窗，其特征是：連接卡扣設(shè)置在外水切和后三角窗之間，所述的連接卡扣的主體基座部安裝在后三窗內(nèi)，在后三角窗上開設(shè)有與卡扣件相配合的卡入凹槽，所述的抵靠件貼靠在卡入凹槽兩側(cè)同時倒扣凸邊位于卡入凹槽內(nèi)，外水切配合連接部的插入端插入外水切內(nèi)部，在外水切上開設(shè)有與卡鉤件相配合的鉤槽，所述的卡鉤件卡入鉤槽內(nèi)使得外水切配合連接部與外水切固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用該連接卡扣進(jìn)行連接的汽車外水切和后三角窗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的外水切內(nèi)部具有供外水切配合連接部插入的容納空間，外水切配合連接部整體位于容納空間內(nèi)，靠邊部貼靠在容納空間右側(cè)面上，所述的弧形供起凸部緊貼在容納空間的上側(cè)，所述的支撐貼腳部貼靠在外水切內(nèi)部下側(cè)沿，所述的靠邊部剛好貼靠在外水切的右側(cè)面。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用該連接卡扣進(jìn)行連接的汽車外水切和后三角窗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的支撐貼腳部與外水切內(nèi)部下側(cè)沿之間具有安裝間隙，所述的靠邊部與容納空間右側(cè)面上也具有安裝間隙。