[發明專利]一種高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具

無效

• 申請號: 201310340528.9
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN103433553A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 尚玉林;韓寶鐘;趙國明;朱曉偉;楊一
• 申請（專利權）人: 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B23D41/06
• 分類號: B23D41/06;B23Q16/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王融生

技術領域

本發明屬于渦輪增壓器轉子轉軸輪盤榫槽位置精度的工裝設備，特別涉及一種高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具。

背景技術

渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽位置精度對于渦輪增壓器渦輪性能和可靠性至關重要，而傳統的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽因拉具定位分度精度低而導致轉軸輪盤榫槽位置精度低，渦輪出口寬度分散度大，嚴重影響了渦輪效率和可靠性。

最近研制了GZ300外置式船用軸流增壓器和高性能GZ300內置式船用軸流增壓器，在產品加工工藝和實踐中摸索總結的渦輪增壓器增壓器主軸輪盤榫槽拉削時的定位、分度和夾緊，通過基準轉換和分度精確傳遞，最大限度減少了渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽位置誤差，渦輪增壓器渦輪流道均勻一致性明顯改善，降低渦輪增壓器轉軸動態應力，保證渦輪增壓器運轉平穩和安全。

發明內容

本發明所要解決的技術難題是：一種高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具，用于渦輪增壓器主軸輪盤榫槽拉削時的定位、分度和夾緊，通過基準轉換和分度精確傳遞，最大限度減少了渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽位置誤差，渦輪增壓器渦輪流道均勻一致性明顯改善，降低渦輪增壓器轉軸動態應力，保證渦輪增壓器運轉平穩和安全。

本發明的技術方案是：

一種高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具，其特征在于：

在拉具的底板1上由內六方螺栓2連接支座3，支座左前方底側連接平板12，平板左端部裝有帶調節螺栓11的支承10；支座左前方表面的定位孔內裝有襯套5，定位插銷6的導向機構導套7固定在襯套5上；襯套內裝有分度盤14與定位盤13，分度盤內孔與定位盤13配合，輪盤定位止口與定位盤配合，在分度盤14右側中心孔外配有連接在被加工件渦輪增壓器轉軸輪盤軸上的軸端旋轉帽33，軸端旋轉帽外裝有軸端旋轉帽扳桿34，輪盤、定位盤和分度盤通過軸端旋轉帽33連成一體，實現分度轉動；定位盤一側裝有定位盤扳桿8，定位盤外裝有定位塊31；在支座左前方表面中心孔外周圈上裝有三個套筒24，套筒內由螺桿27和帶肩螺母28裝配有鉤型壓板26，螺桿27外有彈簧25，鉤型壓板的鉤端固定有墊板29，實現輪盤分度定位后的夾緊。

本發明效果是：

本高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具，用于渦輪增壓器主軸輪盤榫槽拉削時的定位、分度和夾緊，通過基準轉換和分度精確傳遞，最大限度減少了渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽空間位置誤差，渦輪增壓器渦輪流道均勻一致性明顯改善，渦輪效率提高；降低渦輪增壓器轉軸動態應力，保證渦輪增壓器運轉平穩和安全。

附圖說明

圖1是高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具主視圖。

圖2是高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具俯視圖。

圖3是高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具側視圖。

圖中：1底板、2內六方螺栓、3支座、4輪盤、5襯套、6定位插銷、7導套、8定位盤扳桿、9螺栓、10支承、11調節螺栓、12平板、13定位盤、14分度盤、15連接螺栓、16銷釘、17螺栓、18螺母、19平墊、20墊圈、21定位銷、22螺栓、23鍵、24套筒、25彈簧、26鉤型壓板、27螺桿、28帶肩螺母、29墊板、30螺栓、31定位塊、32螺栓、33軸端旋轉帽、34軸端旋轉帽扳桿35吊鼻。

具體實施方式

如圖所示的一種高精度的渦輪增壓器轉軸輪盤榫槽拉具，在拉具的底板1上由內六方螺栓2連接支座3，支座左前方底側連接平板12，平板左端部裝有帶調節螺栓11的支承10；支座左前方表面的定位孔內裝有襯套5，定位插銷6的導向機構導套7固定在襯套5上；襯套內裝有分度盤14與定位盤13，分度盤內孔與定位盤13配合，輪盤定位止口與定位盤配合，在分度盤14右側中心孔外配有連接在被加工件渦輪增壓器轉軸輪盤軸上的軸端旋轉帽33，軸端旋轉帽外裝有軸端旋轉帽扳桿34，輪盤、定位盤和分度盤通過軸端旋轉帽33連成一體，實現分度轉動；定位盤一側裝有定位盤扳桿8，定位盤外裝有定位塊31；在支座左前方表面中心孔外周圈上裝有三個套筒24，套筒內由螺桿27和帶肩螺母28裝配有鉤型壓板26，螺桿27外有彈簧25，鉤型壓板的鉤端固定有墊板29，實現輪盤分度定位后的夾緊。