[發明專利]煤炭供應鏈管理與質檢IQC方法

無效

• 申請號: 201310335704.X
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN104346709A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 李肖利
• 申請（專利權）人: 鄭州同心創遠生物科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及供應鏈經濟管理領域，尤其是煤炭供應鏈管理與質檢IQC方法。

背景技術

近幾年，隨著現代信息網絡技術的應用，企業對煤炭供應鏈及質檢管理更加趨于科學化、電子化、網絡化。業內已經逐步形成了良好的管理優勢。對外，信息點多面廣、渠道通暢、專用物流信息網能及時了解掌握物資價格信息和國際物資行情。對內，隨著ERP系統的上線，實現了集團內部計劃上報、審批、采購、物流、質檢、索賠的計算機管理，并實現了內部信息、庫存資源的共享，有效地提高了煤炭的利用率和周轉率，在降低成本的同時，提高了管理水平，實現了管理手段的現代化。

煤炭供應鏈與質檢管理系統根據煤炭在采購流程、運輸流程(海運)、質檢流程等等所產生的一系列不確定因素(這些因素有些是固定不變的，有些是浮動的)，統一系統化處理，最后根據結果對比合同中的質量要求與獎罰條款對煤炭供應商進行評估。

大型造紙業一般自備發電站，而發電的原料是煤炭。煤炭價值鏈從采購到最終發電環節中，最為復雜就是物流環節，涉及質檢、倉儲、海運、裝卸、磅差分析、索賠等。一般來說，企業大多數是通過煤炭物流企業來負責運輸的，目前煤炭物流企業有以下弊端：

企業數量眾多、規模偏小、業務經營和管理水平層次不一；

企業所處的經濟區域和發展階段不同，導致其在信息化方面的認識、建設和應用需求上差別較大；煤炭物流企業的以上弊端，造成整個物流環節信息傳遞脫節、滯后，增加煤炭使用企業成本，對實現企業效益最大化起著較大的阻礙作用。

另外，造紙行業煤炭管理仍以基礎信息為主，進入物流供應鏈管理的為數不多。而且部分企業只停留于針對某一個環節進行管理，如只針對采購，或物流，或質檢等單方面的監控管理，而沒有一套整合的系統。但伴隨著整個造紙行業和企業自身的發展，開發一套行之有效的系統來實現對煤炭供應鏈與質檢管理的監控已經成為煤炭管理的必然趨勢。

現有的煤炭供應鏈與質檢管理的缺點：

1、煤炭物流企業整體信息化水平較低，暫無適用的信息系統。

煤炭物流企業仍然采用電話、傳真等手工操作方式開展業務，反映遲鈍、效率低下。其中一些企業雖然已經開始信息化建設，但相當一些使用的物流信息系統還只是管理軟件，仍停留在“電算化”水平。

信息在采購部門、物流部門、管理部門之間不對稱、不透明，容易產生計劃失真、徇私舞弊，煤炭供應不及時等問題；據了解，中國煤炭物流企業大多數還沒有物流信息系統，支持不同煤炭物流服務模式的信息系統設計不成熟，缺乏相互鏈接和共享。一些大型物流企業盡管擁有絕對的網絡優勢，設施優勢和人才優勢，但在發展煤炭物流服務上尚處于摸索階段，還沒有找到切實的系統和技術解決方案。

2、造紙企業沒有一套行之有效的系統來實現對煤炭采購、運輸、質檢過程全監控企業對煤炭的管理只是針對單方面的環節，而沒有一套整合的系統來實現對煤炭采購、運輸、質檢等多方位全過程的管理。

即使已經開發了采購和運輸的管理系統，但涉及的公式計算或合同內容都是固定不變的，不能根據市場的變化和企業的政策而適當調整。

發明內容

本發明的目的是為了克服上述技術缺點提供煤炭供應鏈管理與質檢IQC方法。

本發明解決技術問題采用的技術方案為：煤炭供應鏈管理與質檢IQC方法，包括以下步驟：

a、根據電站煤炭用量需要，制定年度采購計劃，建立煤炭合同資料并上傳合同文件；

b、提交下個月之計劃煤炭用量，提供每月煤炭實際用量給船務部，將實際用量與計劃用量進行比較，結合各廠庫存量，確定各廠下個月之煤炭采購量；

c、匯總下個月各廠的采購量，開出相關合同之批次單，并發給煤炭供應商，同時與船務公司簽訂租船合同，確定船期；

d、經船務公司書面確定后，建立采購單，開立信用證，并把預算費用發給財務部；

e、建立船期資料、并將船期動態發給供應商以備其備貨，貨到裝貨港，跟催裝貨；

f、裝貨完畢后，走船，GPS全程跟蹤船運過程，上傳裝船記錄，準備支付海運費，船務部把提單及相關資料發給物流部；

g、過磅收貨后，卸貨并拉到煤場，卸貨完畢后，上傳卸貨記錄，過磅重量輸入到IQC來料檢驗倉，同時質檢部抽驗，電視視頻監控系統監控，上傳圖片，記錄數據；

h、將過磅重量與采購單量進行對比，將質檢部抽驗結果與IQC檢驗結果進行對比，是否產生索賠；

j、各種費用輸入財務部，費用入財務賬。