[發明專利]一種健身機的搖踏裝置

有效

• 申請號: 201310334943.3
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN103405880A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 吳銀昌
• 申請（專利權）人: 寧波昌隆健身器材有限公司
• 主分類號: A63B22/04
• 分類號: A63B22/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 柯奇君

技術領域

????本發明屬于室內健身器械技術領域。

背景技術

????健身機也稱為功率自行車，可以調整運動時的強度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身機。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓練器材。主要是通過身體較長時間，適當強度的運動來促進心血管的運動，加快新陳代謝，增強心臟和肺部功能，從而改善人體的體質。現有的健身機的搖踏結構較為復雜，組裝麻煩，使用壽命較短，生產成本高。

發明內容

????本發明的目的是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構精簡、緊湊，各部件連接牢固的健身機的搖踏裝置。

為實現本發明之目的，采用以下技術方案予以實現：一種健身機的搖踏裝置，包括有踏板裝置和搖桿裝置；所述的踏板裝置包括有踏管以及安裝在踏管上方的踏板；所述踏管前端設有用以與搖桿裝置連接的前連接頭，踏管后端設有用以與阻尼裝置上的踏桿連接的后連接頭，踏管的外側等距連接有三個踏板支撐管，所述踏板安裝于踏管和踏板支撐管的上方位置；所述的踏管上開設有2-3組踏板連孔，踏板通過螺栓固定連接在一組踏板連孔上。所述的踏板支撐管起到輔助支撐踏板的作用，使踏板保持穩定的狀態。所述的幾組踏板連孔用來調整踏板的安裝位置，便于用戶調整至最佳使用狀態。

所述的踏管為矩形的鋼管，所述的前連接頭為開口朝上的U形鋼板，其底面和兩側面均與踏管焊接，前連接頭的兩側面上端對稱開設有連接孔；前連接頭外連接有一個塑料材質的前罩蓋；所述的后連接頭通過軸承與驅動桿連接，且后連接頭的內側插設有一個內塞，內塞的一端與阻尼裝置相抵，后連接頭的外側還插設有一個外封蓋；所述踏板支撐管是端面與踏管同尺寸的矩形鋼管，踏板支撐管外端插設有塑料材質的矩形封蓋；所述的前連接頭位置受力較大，其由U形鋼板構成且與踏管有三個焊接面，連接十分牢固，不易損壞。

所述的踏板內外側為直邊，前后側為圓弧邊，踏板上方的內側設有內擋邊，外側設有外擋邊，前后側設有過渡擋邊，所述的內擋邊高于外擋邊的高度；踏板的底面上設有沿踏板內外側方向分布的防滑凸筋，每個防滑凸筋的寬度自踏板外側向踏板內側遞減；踏板的底面上還設有容納螺栓頭的連接凹口，連接凹口內設有供螺栓穿過的通孔。所述的各個擋邊防止了用戶使用過程中足部與踏板脫離而發生危險，所述的防滑凸筋寬度設置為外寬內窄，使與之接觸的足部在運動過程中產生向內擋邊滑動的趨勢，這樣足部受到較高的內擋邊的限制，更不容易與踏板發生脫離。

所述的搖桿裝置包括有下搖桿和套接在下搖桿上端部的上搖桿；所述下搖桿上部設有上連接頭，下端部設有下連接頭，上連接頭和下連接頭的兩側均插設有軸套，下連接頭通過螺栓與踏管前端的前連接頭鉸接，上連接頭套接在車頭桿的前軸上；在所述上連接頭外連接有塑料材質的搖桿罩殼，搖桿罩殼包括有包覆在上連接頭上的下殼部以及包覆在上搖桿下端部的上殼部，下殼部外側為側封頭；所述搖桿罩殼由前后兩個相扣合的半體構成，兩個半體上位于上殼部上部位置分別設有相扣合的卡扣部和卡口部，兩個半體上位于上殼部、下殼部過渡位置處設有螺釘連接部。所述的搖桿罩殼起到防護和裝飾作用，防止了用戶身體與上連接頭、前軸連接部位的直接接觸而發生危險。

所述的上搖桿自下而上包括依次連接的第一桿段、第二桿段、第三桿段和第四桿段，所述的第一桿段和第三桿段相互平行，第二桿段朝健身機側向彎曲，第四桿段朝健身機前上方延伸；相鄰各個桿段之間均為圓弧過渡連接；上搖桿外套設有發泡橡膠材料的搖桿套，上搖桿的上端部套接有一個橡膠材質的搖桿端蓋。所述的上搖桿由多個桿段構成，也為用戶運動時手部的扶靠提供了更多選擇，所述的搖桿套增加了手部的舒適度。

所述的車頭桿下端連接在車架上，所述前軸貫穿所述車頭桿并與之一體焊接固定；車頭桿與前軸連接位置外設置有一個前軸罩殼，前軸罩殼包括有與車頭桿配合的縱向殼部以及與前軸配合的橫向殼部，橫向殼部的兩端為環形的側封壁；前軸罩殼由前后相互扣合的兩個半體構成，兩個半體上位于側封壁位置分別設有相扣合的卡扣和卡口，并且兩個半體均通過螺釘與車頭桿連接。所述的前軸罩殼起到裝飾作用，另外構成前軸罩殼的兩個半體由于設置了相配合的卡扣和卡口，僅需1-2個螺釘即可將兩個半體固定到車頭桿上，安裝方便。

????與現有技術相比較，本發明的有益效果是：該健身機的搖踏裝置結構牢固，各部件結構精簡，安裝連接方便，使用壽命長。

附圖說明

圖1是健身機的整體結構示意圖。

圖2是踏板裝置部分的結構示意圖。

圖3是車頭桿及搖桿部分的結構示意圖。