[發明專利]一種油箱蓋自動生產設備

有效

• 申請號: 201310327728.0
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103394913A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 姜志明
• 申請（專利權）人: 寧波舜江汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23K37/00
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

技術領域

本發明涉及油箱蓋的生產技術領域，尤其指一種油箱蓋自動生產設備。

背景技術

油箱蓋作為燃油系統的重要組成部分，由大閥、中閥、小閥、閥墊、正壓彈簧、負壓彈簧以及殼體組成，生產時需要將各部件組裝后再焊接固定在一起。

目前，生產油箱蓋時多由工人手工完成組裝，這樣使得工人勞動強度大，工作效率緩慢，報廢率高，生產成本高；隨著自動化技術的不斷發展，自動化設備在工業生產中得到越來越多的應用，自動化設備代替現有的人工作業不僅提高了工作效率，降低了工人的勞動強度，還可以大大降低生產成本，減少產品的報廢率；自動化設備代替現有的人工作業已然成為工業發展的一種趨勢。

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發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供設計合理，操作簡單且能夠全自動完成油箱蓋組裝、生產、檢測的一種油箱蓋自動生產設備。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種油箱蓋自動生產設備，包括有機身，機身上設置有控制臺，其中，機身中部設置有圓形轉盤，圓形轉盤外周均勻分布有工作臺，機身上還依次設置有大閥送料機構，正壓彈簧送料機構，閥墊送料機構，中閥送料機構，小閥送料機構，負壓彈簧送料以及殼體送料機構，圓形轉盤上方設置有焊機，焊機旁設置有成品輸出機構，送料機構將零部件送至所述工作臺上完成組裝，由所述焊機完成焊接后從成品輸出機構將成品送出。

優化的技術措施還包括：

上述的大閥送料機構包括用于放置大閥的大閥振動盤、大閥傳送帶以及大閥機械手，大閥傳送帶的一端與所述大閥振動盤的出口連接配合，大閥機械手能夠來回移動地設置于所述大閥傳送帶與工作臺之間。

上述的正壓彈簧送料機構包括用于放置正壓彈簧的正壓彈簧放料槽以及正壓彈簧機械手，正壓彈簧放料槽能夠前后、左右移動地安裝于機身上，正壓彈簧放料槽的前后方向和左右方向均設置有正壓彈簧步進電機，正壓彈簧機械手能夠來回移動地設置于所述正壓彈簧放料槽與工作臺之間；正壓彈簧送料機構上設置有彈簧壓力檢測裝置。

上述的閥墊送料機構和所述中閥送料機構并列設置，閥墊送料機構和中閥送料機構旁設置有閥墊中閥組件運送機構；閥墊送料機構包括用于放置閥墊的閥墊振動盤和閥墊傳送帶，中閥送料機構包括用于放置中閥的中閥振動盤和中閥傳送帶，閥墊中閥組件運送機構包括組件傳送帶，組件組裝機械手和組件運送機械手，閥墊傳送帶的一端與閥墊振動盤連接配合，其另一端與組件傳送帶連接配合，中閥傳送帶的一端與中閥振動盤連接配合，其另一端與組件傳送帶連接配合，組件組裝機械手能夠移動地設置于所述閥墊傳送帶與中閥傳送帶之間，組件運送機械手能夠移動地設置于所述組件傳送帶與工作臺之間。

上述的小閥送料機構用于放置小閥的小閥振動盤、小閥傳送帶以及小閥機械手，小閥傳送帶的一端與所述小閥振動盤的出口連接配合，小閥機械手能夠轉動地設置于所述小閥傳送帶與工作臺之間。

上述的負壓彈簧送料機構包括用于放置負壓彈簧的負壓彈簧放料槽以及負壓彈簧機械手，負壓彈簧放料槽能夠前后、左右移動地安裝于機身上，負壓彈簧放料槽的前后方向和左右方向均設置有負壓彈簧步進電機，負壓彈簧機械手能夠來回移動地設置于所述負壓彈簧放料槽與小閥傳送帶之間；負壓彈簧送料機構上設置有彈簧壓力檢測裝置。

上述的殼體送料機構包括用于運送殼體的殼體傳送帶以及殼體機械手，殼體機械手能夠來回移動地設置于所述殼體傳送帶與工作臺之間。

上述的成品輸出機構包括用于運送成品的成品傳送帶和成品機械手，成品機械手能夠轉動地設置于所述工作臺與成品傳送帶之間。

上述的焊機為超聲波焊接器。機身底部設置有支撐腳。

上述的大閥振動盤、閥墊振動盤、中閥振動盤以及小閥振動盤上均設置有用于檢測各零部件組裝時的放置方向的光纖檢測裝置。

本發明的一種油箱蓋自動生產設備，通過各個送料機構將生產油箱蓋所需的各個零部件逐一輸送到隨著圓形轉盤轉動的工作臺上，本設備由控制臺控制各送料機構中機械手完成各零部件的運送和組裝，然后由焊機對組裝完成的油箱蓋進行焊接后通過成品輸出機構送出，完成油箱蓋的生產。本設備能夠全自動生產油箱蓋，代替現有的人工操作，從而提高生產效率，減小產品的次品率，提高產品的質量，同時也減輕了工人的勞動強度。