[發明專利]一種快速獲取公交車位置信息的方法

無效

• 申請號: 201310325356.8
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN103401920A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 侯宇鵬
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州安業貿易有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G08G1/127
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于智能交通控制和無線通信領域，涉及一種快速獲取公交車位置信息的方法。

背景技術

隨著城市的發展，市區的不斷擴大，市區內的居民出行越來越引起人們的重視，目前，尤其是繁華區域的公交車乘坐，排隊越來越頻繁。再加上途中的交通擁擠，人們在公交車站的等待時間越來越長。

現在也存在一些定位公交車位置的方法，不過普遍存在著不宜推廣，使用難度大，需要購買某些設備等問題

發明內容

本發明的目的是提出了一種結構簡單、資源消耗小、準確性高的，易推廣的獲取公交車位置信息的方法。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種快速獲取公交車位置信息的方法，其特征包括以下步驟：

1)公交車上的信息發送裝置發送當前位置信息發送給網絡服務器端，網絡服務器端在接收到公交車位置信息時保存信息。

2)用戶通過手機客戶端輸入所需公交車信息；

3)手機客戶端發送請求信息給網絡服務器端；

4)網絡服務器端接收到手機客戶端請求后，提取公交車位置信息，回復請求給手機客戶端；

5)客戶端將信息顯示給用戶；

在上述一種快速獲取公交車位置信息的方法，所述客戶端還可以發送當前位置信息給網絡服務器端，以獲取下一班公交車的預計到站時間和下一班公交車與客戶端之間的距離。

在上述一種快速獲取公交車位置信息的方法，所述公交車上的信息發送裝置可以按具體到達站點發送公交車站點位置信息，還可以發送當前公交車精準位置信息。

在上述一種快速獲取公交車位置信息的方法，所述網絡服務器端還將判斷客戶端發送的信息中是否含有客戶端的當前位置信息，是否回復車輛預計到站時間信息和與客戶端之間的站臺數量信息。

在上述一種快速獲取公交車位置信息的方法，所述網絡服務器端回復信息給客戶端，包括當前公交車站點位置信息，當前公交車精準位置信息，當前公交車預計到站時間，當前公交車與客戶端之間的站臺數量信息。

在上述一種快速獲取公交車位置信息的方法，所述客戶端接收到信息之后，將信息以規定格式顯示給用戶觀看。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

1、由于智能手機已經被大家普遍的使用，GPS等車輛定位系統已經被車輛普遍的使用，所以該方法易普及；

2、該方法的數據處理方法簡便，不會對網絡服務器端造成較大壓力；

3、該方法還根據該公交車的行車路線的長期數據，從而對高峰時段和擁堵路段有預計信息，可以給用戶值得參考的公交車預計到站時間；

附圖說明：

圖1：本發明的各系統模塊圖。

圖2：本發明的示意圖。

具體實施方式

以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明并不限于這些實施例。

如圖1所示：圖1中客戶端、網絡服務器端、信息發送裝置分別使用在用戶手中、系統信息控制處理中心和公交車上。下邊通過一個具體的過程來說明本案中一種快速獲取公交車位置信息的方法。

如圖2所示：給出了一種查詢方法：

1、公交車上的信息發送裝置發送當前位置信息給網絡服務器端，發送方式根據該公交車站點的數量，每站間的距離，所行駛道路的交通情況主要分兩種：一種是定時發送，也就是說每過多長時間發送一次位置信息給網絡服務器端，另一種是實時發送，也就是說信息發送裝置和網絡服務器端保持長連接狀態。

2、用戶通過手機客戶端發送信息給網絡服務器端，信息主要包括所在站點信息，要查看的公交車次信息，想要查看信息的類型(下一站公交車距離當前站點距離、下一站公交車距離當前站點的所剩站點數量、下一站公交車的預計到站時間等)。

3、網絡服務器端在接收到客戶端請求信息后，處理信息并將用戶需要的結果信息返回給用戶客戶端上，包括通過長期收集的公交車路段每個時段的擁堵狀態和發車頻率而獲得的預計公交車到站時間等。

4、用戶客戶端通過顯示界面，將得到的信息顯示給用戶觀看。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。