[發明專利]一種定位安裝球頭管的組件

無效

• 申請號: 201310324587.7
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN103481224A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 葛海旭;顧維東;但偉;付秋波;鄭小平
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本發明屬于管道接頭技術，特別涉及球頭管的安裝結構。?

背景技術

目前在有液體或氣體的管路系統的管道連接中，由于空間結構布置的需要，很多采用了可以轉向的球頭管結構。這種結構是采用球頭管和球頭螺栓，安裝固定在需要轉換流路的位置。而在安裝中，通常是直接通過球頭螺栓將球頭管與流路系統中的裝置固定連接，在擰緊球頭螺栓時，往往會帶動球頭管旋轉。而在流路系統中，球頭管的方向角度通常又是需要固定的，即要與需要連接的管路的方向位置匹配，因此，其安裝時帶來的旋轉就可能造成方向角度的變化，不能達到安裝要求。?

例如，在使用增壓技術的柴油機和汽油機中，由于渦輪增壓器內溫度極高，所以增壓器需要水路進行冷卻。由于而增壓器冷卻需要的進水管和出水管大部分都是球頭管，球頭管在安裝時，有一定的角度要求，不能讓其任意裝懂，因此目前大部分球頭管的安裝都依靠人工調整好角度或者使用專用工裝工具進行角度的定位，這樣就存在浪費裝配時間和產生高額的工作夾具的問題。因此，找到一種能夠定位球頭管角度的裝置就顯得十分重要。?

中國專利文件CN201807988U公開了一種轉向管路球頭定位支架（請仔細閱讀發來的對比專利），其是在球形接頭的邊緣焊接固定一個定位支架，定位支架與球形接頭的平面垂直，其與連接的泵的一個端面貼平。安裝時，當螺栓轉動，通過支架在相鄰連接的零部件上的阻擋作用，防止球形接頭轉動，從而保證安裝位置不變動。但這種結構需要在球形接頭和泵上增加相應的功能部件，結構復雜。?

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的不足，提出一種定位安裝轉向球頭管的組件，以對轉向球頭管在安裝時進行準確定位，并且結構簡單，裝配方便。?

本發明的技術方案如下：?

????一種定位安裝轉向球頭管的組件，其包括定位架和定位塊；

所述定位架為F形，定位架的兩個橫向平行的橫板上各有一個容中空螺栓通過的孔，分別為第一孔和第二孔，兩個孔同軸布置，兩個橫板之間為容納球頭管的球頭部分的空間，其距離大于球頭部分的螺栓孔的長度；定位架的豎向板上開有一個容球頭管的入口管穿過的孔，為第三孔，第三孔的中心軸線與第一和第二孔的中心軸線垂直相交；所述定位架豎向板的下端部為限位擋部，其與定位塊的側面配合，限制定位架的轉動。

所述定位塊固定在安裝球頭管的裝置上的流道入口位置，定位塊中心有與中空螺栓配合的螺栓孔。?

????所述第三孔的孔徑大小與球頭管的入口管的管徑相當，剛好容入口管穿過。?

????所述定位塊與定位架上的限位擋部配合的部位為平面，兩者為平面接觸配合。?

采用以上組件，通過定位架上的限位擋部與定位塊的接觸面貼合產生反向作用力，阻擋球頭管隨螺栓轉動，由此定位球頭管，其定位可靠，結構簡單，裝配也比較容易，而且支架和定位塊都是比較簡單的結構件，制造成本低廉。?

附圖說明：

圖1：定位支架的示意圖；

圖2：本定位組件與球頭管件的安裝示意圖。

其中，1是中空螺栓，2是球頭管，3是定位架，4是第一孔，5是第二孔，6是第三孔，7是定位塊，8是限位擋部。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行描述：?

本組件是由定位架和定位塊兩部分組成。

????參見圖1，定位架3的形狀為F形，有兩個橫向平行的橫板和一個從一端連接兩橫版的豎向板，兩個橫板上各有一個容中空螺1栓通過的孔，分別為第一孔4和第二孔5，兩個孔同軸布置，兩個橫板之間為容納球頭管2的球頭部分的空間，其距離略大于球頭部分的螺栓孔的長度，剛好容納球頭部分，并使其不松動。定位架的豎板上開有一個容球頭管的入口管穿過的孔，為第三孔，孔徑大小與球頭管的入口管的管徑相當，剛好容入口管穿過。第三孔的中心軸線與第一和第二孔的中心軸線垂直相交。關鍵的是，定位架豎板的下端部為限位擋部，其用于與定位塊的側面配合，限制定位架的轉動。?

????參見圖2，定位塊7是一個方塊結構，固定在安裝球頭管的裝置上的流道入口位置，定位塊中心有與中空螺栓配合的螺栓孔，定位塊與定位架上的限位擋部配合的部位為平面，兩者為平面接觸配合。?