[發明專利]非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統及方法

有效

• 申請號: 201310321189.X
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN103398169A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 何麒瑜;金吉剛;楊安志;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16H59/46
• 分類號: F16H59/46;F16H61/12
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

技術領域

本發明涉及汽車自動變速器技術領域；特別涉及一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統及方法。

背景技術

對于傳統序列式自動變速器，由于液力變矩器的作用，車輛起步時，變速器不會對發動機造成負載突變。但是對于雙離合變速器、無級變速器等不帶液力變矩器的自動變速器，車輛起步時，由于離合器壓力的突然增加，會給發動機帶來突變的負載，易導致發動機熄火。尤其是駕駛員不踩油門，以怠速起步，此時發動機用于克服靜摩擦的扭矩較小，極易熄火。

發明內容

本發明實施例提供了一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統及方法，避免車輛在起步時由于離合器壓力的突然增加而導致發動機熄火。所述技術方案如下：

一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統，包括：

變速器控制單元，所述變速器控制單元在車輛起步時控制離合器的壓力增加；

引擎控制單元，所述引擎控制單元在車輛起步時實時監測發動機負載變化并得出此刻的發動機熄火轉速，所述引擎控制單元將此刻的發動機熄火轉速和此刻的發動機轉速一并傳送至所述變速器控制單元；

所述變速器控制單元在發動機熄火轉速的基礎上增加一個轉速偏移量得到此刻的發動機轉速下限，并將此刻的發動機轉速和此刻的發動機轉速下限進行比較；若此刻的發動機轉速小于此刻的發動機轉速下限，所述變速器控制單元控制離合器減小壓力；若此刻的發動機轉速大于此刻的發動機轉速下限，所述變速器控制單元控制離合器增大壓力。

進一步地，所述變速器控制單元接收檔位桿信號、車速信號及剎車壓力信號，并根據所接收的各信號判斷車輛是否處于起步階段。

進一步地，當檔位桿處于行駛檔、車速為零且剎車壓力解除時，所述變速器控制單元判斷車輛是處于起步階段。

進一步地，所述轉速偏移量為一固定值。

一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制方法，包括：

在車輛起步時控制離合器的壓力增加；

在車輛起步時實時監測發動機負載變化并得出此刻的發動機熄火轉速；

在發動機熄火轉速的基礎上增加一個轉速偏移量得到此刻的發動機轉速下限，并將此刻的發動機轉速和此刻的發動機轉速下限進行比較；

若此刻的發動機轉速小于此刻的發動機轉速下限，則控制離合器減小壓力；若此刻的發動機轉速大于此刻的發動機轉速下限，則控制離合器增大壓力。

進一步地，所述在車輛起步時控制離合器的壓力增加具體包括：由變速器控制單元接收檔位桿信號、車速信號及剎車壓力信號，并根據所接收的各信號判斷車輛是否處于起步階段；當變速器控制單元判斷車輛是處于起步階段時，發送離合器壓力信號給離合器執行機構，開始對離合器壓力進行閉環控制，控制離合器開始接合且離合器壓力開始增加。

進一步地，獲得所述發動機轉速下限的步驟包括：由引擎控制單元在車輛起步時實時監測發動機負載變化并得出此刻的發動機熄火轉速，并將此刻的發動機熄火轉速和此刻的發動機轉速一并傳送至變速器控制單元；變速器控制單元在發動機熄火轉速的基礎上增加一個轉速偏移量得到此刻的發動機轉速下限。

進一步地，所述轉速偏移量為一固定值。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：上述實施例提供的非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統及控制方法，引入一個新的離合器壓力控制信號即發動機轉速下限，變速器控制單元根據該控制信號進行離合器的壓力控制，變速器控制單元以發動機轉速下限作為離合器壓力的控制條件之一，而該發動機轉速下限等于發動機熄火轉速與轉速偏移量之和，因此該發動機轉速下限始終高于發動機熄火轉速，可以更有效地避免車輛在起步時，離合器壓力突然增加導致發動機熄火。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例提供的一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統的結構示意圖；

圖2是本發明實施例提供的一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統中離合器狀態與發動機轉速之間的關系曲線圖；

圖3是本發明實施例提供的一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制系統的控制流程圖；

圖4是本發明實施例提供的一種非液力變矩器式自動變速器起步防熄火控制方法的流程圖。

具體實施方式