[發明專利]塑料熔漿燒制防腐防水抗撞擊壽命百年的塑玻摩托艇

在審

• 申請號: 201310320877.4
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN104290862A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 廖樹漢
• 申請（專利權）人: 廖樹漢
• 主分類號: B63B5/24
• 分類號: B63B5/24;B63B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

目前的摩托艇用鋼板、鋁板、玻璃鋼板生產，就算是玻璃鋼摩托艇，使用壽命不過20年，價格也貴。

本技術提出的塑料熔漿燒制防腐防水抗撞擊壽命百年的塑玻摩托艇，簡稱塑玻摩托艇，不用鋼板、鋁板、玻璃鋼板，能解決上述問題。塑為塑料，玻為玻璃布。

塑玻摩托艇，其有益效果是，無需焊接，降低成本，抗撞擊，不用金屬，百年使用，減輕重量，防水，抗酸堿。

塑料熔漿燒制防腐防水抗撞擊壽命百年的塑玻摩托艇，其解決技術問題所采用的技術方案是，用機具使玻璃布通過塑料熔漿，塑料可為阻燃塑料，塑料熔漿穿過玻璃布孔，刮除多余塑料熔漿，令塑料熔漿包襄玻璃布成為塑料熔漿玻璃布；多塊塑料熔漿玻璃布重疊粘成塑料熔漿玻璃布板；用塑料熔漿玻璃布板制作塑玻摩托艇的艇身以及加強筋骨等，其制作如下：按塑玻摩托艇的框架要求，將冷卻的塑料熔漿玻璃布板開成直的，或開成彎曲的塑料熔漿玻璃布板條；將直或彎曲的塑料熔漿玻璃布板條(1)，按塑玻摩托艇的要求，等距離開窄縫(2)，窄縫寬度等于板條厚度，窄縫長度等于板條寬度一半；將相對應的多條板條的窄縫對扦，成為艇的加強筋骨板條框架(3)；將相對應的多條板條的窄縫對扦，成為艇的艇身板條框架(4)；加強筋骨的板條框架放在塑料熔漿玻璃布板上，再在加強筋骨板條框架上放塑料熔漿玻璃布板，板條框架與塑料熔漿玻璃布板交錯重疊，用粘合劑粘成為塑料熔漿玻璃布多層泡沫板的加強筋骨(5)；艇身的板條框架放在塑料熔漿玻璃布板上，再在艇身的板條框架上放塑料熔漿玻璃布板，板條框架與塑料熔漿玻璃布板交錯重疊，用粘合劑粘成塑料熔漿玻璃布多層泡沫板的艇身(6)；同理，板條框架放在塑料熔漿玻璃布板上，再在板條框架上放塑料熔漿玻璃布板，板條框架與塑料熔漿玻璃布板可交錯重疊，用粘合劑粘成塑料熔漿玻璃布多層泡沫板；按設計將多層泡沫板的加強筋骨放在艇身內，用粘合劑粘緊；在艇身內多層泡沫板的加強筋骨上的需求處，放塑料熔漿玻璃布多層泡沫板，用粘合劑粘成塑料熔漿玻璃布多層泡沫板的摩托艇；按塑玻摩托艇的要求，在艇身內加強筋骨上的塑料熔漿玻璃布多層泡沫板，開各種安裝孔穴；將已開各種安裝孔穴的塑料熔漿玻璃布多層泡沫板的摩托艇，放進爐加熱令塑料粘緊，冷卻后獲得塑玻摩托艇(7)；塑玻摩托艇安裝各種機電附件，從而使塑料熔漿燒制防腐防水抗撞擊壽命百年的塑玻摩托艇得以運行。如圖1

現結合原理介紹塑玻摩托艇：

玻璃布耐800℃高溫，所以當塑料經300℃加熱成塑料熔粘時，玻璃布仍保持原來的抗拉性能，令塑玻板不會斷裂；在玻璃布和塑料的比例上，以玻璃布為主，塑料作為粘結劑，塑料熔漿厚度小于玻璃布厚；塑料薄片具有彈性，當塑料薄片受到撞擊時，撞擊力就迅速傳到玻璃線條上，被玻璃線條吸收，令塑玻板保持完整不會斷裂；塑料包裹玻璃布構成塑料網絡，塑料網絡、玻璃布網絡互相緊密包裹，加強塑玻板抗撞擊力；塑料抗酸堿性，使塑玻板防銹蝕性比鋼鐵強，只要不受過于強的撞擊力，壽命百年；塑玻泡沫板的保溫隔熱性能比玻璃鋼板強；重量相同時，塑玻泡沫板抗彎曲比塑玻板強幾倍，而容重可小于0.3g/cm³；用阻燃塑料能提高塑玻摩托艇阻燃性能；塑玻摩托艇體積小，可用爐加熱，免除各種焊接，減少勞動強度，還提高制摩托艇速度，大幅降低成本，并增加安全性；綜上所述，用塑玻泡沫板做塑玻摩托艇，各項性能都比用鋼板、鋁板、玻璃鋼板好很多。各種塑玻小船艇可進行燒制。

塑玻板用的玻璃布0.4元/M²，阻燃塑料萬元/噸，令塑玻泡沫板價格比鋼板低幾倍。

說明書附圖說明

圖1、塑料熔漿燒制隔熱防腐防水抗撞擊壽命百年的塑玻摩托艇

1板條，2窄縫，3加強筋骨板條框架，4艇身板條框架，5加強筋骨，6艇身，7塑玻摩托艇。