[發明專利]高速公路收費站崗亭新風系統

在審

• 申請號: 201310317451.3
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN104344507A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 邵偉
• 申請（專利權）人: 邵偉
• 主分類號: F24F11/02
• 分類號: F24F11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

此系統涉及高效節能下的能源系統管理、優化與控制技術領域、節能監測技術領域、以及大氣污染控制技術下的局部環境空氣質量提高與污染防治技術領域。

技術背景：

相對于其他用排氣來排放室內污濁空氣的設備，我們的設備解決了在排放崗亭內污濁空氣的同時，室內空氣仍得不到改善，極大的影響了收費站工作人員的身體健康，普通空調在換風的同時，仍把室外污濁空氣輸入到崗亭內的問題。為了解決這些問題，本發明將空氣質量傳感器集成在收費崗亭內部與收費站頂部垂直方向和平行方向的進風口處，通過傳感器控制系統來檢測室內空氣質量，并向收費站頂部的進風口處傳感器發出檢測指令，自動檢測進風口的空氣質量，以達到通過檢測空氣最優的進風口來向收費崗亭輸送新鮮空氣，通過增壓法原理，將污濁空氣從排氣孔排出的目的，同時，本發明內置的傳感器開關系統允許工作人員通過自動檔和強制檔來控制系統，極大的降低了用戶操作的繁瑣性，以達到全自動換新風。本發明的控制系統基于ARM9平臺，該控制系統有工作穩定、可靠性高、構造簡單、成本低廉等特性。

發明內容：

本發明涉及高效節能下的能源系統管理、優化與控制技術領域、節能監測技術領域、以及大氣污染控制技術下的局部環境空氣質量提高與污染防治技術領域。我們的發明跟目前收費站的排氣扇以及空調換風設備不同，目前高速公路收費站由于每天有大量汽車排隊通過，汽車尾部的有毒尾氣會大量聚集在收費站崗亭附近，給長時間在此工作的人員造成身體上的傷害。而目前收費站崗亭內的排氣、空調設備只是單純將室內的污濁空氣排出，但空調壓縮機還是抽取崗亭外部的空氣，以此循環，并未從根本上解決崗亭內的空氣質量問題。我們的發明就是為了從根本上解決收費站崗亭內的空氣質量問題。本發明的機械結構中，在收費站垂直頂端(高出收費站5米)和平行的兩端(各寬出1.5米)設置了若干個(視收費站規模大小)圓筒狀進風口，這樣的設計是為了避開收費站下方的汽車尾氣，讓優質的空氣可以從進風口進入，再通過壓縮機將空氣抽送到每個崗亭中，在崗亭的輸送管道中加入百葉窗控制，以防止空氣倒灌，這樣可以保證崗亭內可以一直保持較優質的空氣質量。

高速公路收費站崗亭新風系統用空氣質量傳感器來實現最優換風功能，盡管我們選擇了一個比較穩定且可靠的換風方案，但是由于自然界有很多不可抗的因素，如沙塵暴、暴雨、霧霾、揚沙等天氣會導致外部空氣質量下降，必然會給本發明每次換風帶來空氣質量的問題，針對這樣的外部空氣質量下降的情況，我們的系統針對這樣的情況進行了優化，本發明在遇到雷雨天氣時將自動關閉收費站頂端的垂直桶裝進風口，防止雨水進入通風管道。我們設計了雙層平行的通風管道，第一層用于空氣的進入，通過一臺空氣壓縮機將空氣抽取至第二層通風管道，在此將空氣輸送到每個收費崗亭，這樣的雙層設計是為了保證能夠過在第一層管道中濾掉空氣中的雜質，防止空氣二次污染，本發明在每個崗亭外的上部和下部分別安裝兩根空氣輸送管道，在室外溫度高于室內溫度時，空氣從下部的管道進入，采用熱對流技術，把污濁空氣從上部排出，室外溫度低于室內溫度時，空氣從上部的管道進入，由于外部空氣較冷的緣故，用熱對流技術，把污濁的空氣從下部排出。本發明為了突顯簡單易用性，本發明在崗亭內部增加了可由工作人員自主控制的三檔開關，通電時，在工作人員選擇自動模式下，崗亭內的空氣質量傳感器會自動檢測室內的空氣質量，當空氣不達標時，中央控制系統會自動向進風口發出外部空氣檢測指令，自動檢測若干個進風口空氣質量最優的一個，并且空氣壓縮機開始工作，自動進風，并輸送給崗亭內部，當崗亭內部的空氣質量傳感器檢測到室內空氣達標時，送風結束，待空氣再次不達標時，繼續送風。當工作人員選擇強制模式下，崗亭內的空氣質量傳感器不工作，由中央控制系統自動向進風口發出檢測指令，并開始送風，待工作人員選擇關閉電源時，送風結束。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的說明。

圖1：示出了本發明的設備框圖。

圖2：示出了本發明在完成一次送風的流程循環圖。

圖3：示出了本發明的設備外觀的示例。

圖4：示出了本發明在遇到極端天氣下百葉裝置關合的情形

具體實施方式

圖1示出了本發明的設備框圖，設備由空氣質量傳感器單元、溫度傳感器單元、電源及電源管理單元、處理單元、機械單元、控制單元組成。控制單元集成了對傳感器的數據反饋功能，對送風口、百葉窗、機械單元的控制。