[發(fā)明專利]紡織紗線往復(fù)牽拉機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310316874.3
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN104342844A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳澤
• 申請（專利權(quán)）人: 常州檸檬樹印染有限公司
• 主分類號: D04B27/00
• 分類號: D04B27/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明紡織機械領(lǐng)域，具體是一種紡織紗線往復(fù)牽拉機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在生活、科技領(lǐng)域發(fā)展迅速，新材料應(yīng)用普遍，尤其是紡織特種纖維應(yīng)用十分廣泛，在運動設(shè)備、機動車車身和艦船體上都使用到紡織特種纖維，紡織特種纖維在制造過程中需要將特種纖維原紗短切后平鋪在托布上然后進行縫編，這樣能提高特種纖維的強度。現(xiàn)有的設(shè)計中有些廠家采用雙軸向經(jīng)編機短切紗裝置，但是在紗線進線的時候由于位置固定，所以短切后的短紗容易在托布的同一處堆積，不會均勻分散開，導(dǎo)致縫編后的成品強度不一致，使用壽命短，容易在短紗稀少的位置損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對上述技術(shù)中紗線短切時位置固定，短紗容易堆積的缺點，提供一種紡織紗線往復(fù)牽拉機構(gòu)，該裝置在原紗進行短切時將紗線進行左右游動，使紗線在需要的范圍內(nèi)進行均勻平鋪，保持了成品強度的一致延長了整體使用壽命。

本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

紡織紗線往復(fù)牽拉機構(gòu)，它包括左機架、右機架、過紗板以及移動梁，左機架上設(shè)有左滑套，右機架上設(shè)有右滑套，移動梁的兩端分別穿入左滑套與右滑套內(nèi)，所述的移動梁中間固定有連接桿，左機架或者右機架上均設(shè)有油缸座，兩個油缸座之間設(shè)有一個雙向油缸，雙向油缸與連接桿固定連接，雙向油缸通過油管與儲油罐連接。

所述的移動梁的兩端設(shè)置有行程開關(guān)。

本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單實用，通過伺雙向油缸的兩個方向的運動可以驅(qū)動連接桿帶動移動梁進行左右移動，從而平鋪紗線，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，紡織紗線往復(fù)牽拉機構(gòu)，它包括左機架1、右機架2、過紗板3以及移動梁4，左機架1上設(shè)有左滑套5，右機架2上設(shè)有右滑套6，移動梁4的兩端分別穿入左滑套5與右滑套6內(nèi)，所述的移動梁4中間固定有連接桿7，左機架1或者右機架2上均設(shè)有油缸座9、12，兩個油缸座9、12之間設(shè)有一個雙向油缸8，雙向油缸8與連接桿7固定連接，雙向油缸8通過油管與儲油罐連接。

其中，移動梁4的兩端設(shè)置有行程開關(guān)10、11。