[發(fā)明專利]一種具有高同軸度錐形調(diào)光齒輪的模具抽芯結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310316165.5
• 申請(qǐng)日: 2013-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103395174A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李光忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 科益精密模塑（太倉(cāng)）有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/33
• 分類號(hào): B29C45/33;B29C45/27
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有高同軸度錐形調(diào)光齒輪的模具抽芯結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)汽車質(zhì)量、功能的要求也越來(lái)越高。現(xiàn)在大部分車燈都具有自動(dòng)調(diào)光功能，給夜間行車帶來(lái)了極大的方便；在夜間行車時(shí)，行車方向的改變，汽車燈光會(huì)跟隨著一起轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車車燈具有調(diào)光功能離不開(kāi)與之相關(guān)的核心配件：錐形調(diào)光齒輪。

由于錐形調(diào)光齒輪是智能車燈的一個(gè)核心配件，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求非常高。目前行業(yè)內(nèi)通常采用纖維增強(qiáng)PA66的原料注塑錐形調(diào)光齒輪，玻璃纖維增強(qiáng)PA66的力學(xué)性能和收縮率等性能指標(biāo)非常優(yōu)良，但由于玻璃纖維的長(zhǎng)度尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于徑向尺寸，玻璃纖維增強(qiáng)PA66在力學(xué)性能和收縮率等方面都表現(xiàn)出較大的各向異性特性，然而，由于錐形調(diào)光齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（如圖1所示），現(xiàn)有的模具技術(shù)只能采用側(cè)澆口進(jìn)行注塑，必然會(huì)導(dǎo)致注塑制品的內(nèi)部力學(xué)性能不均勻，極大地影響了產(chǎn)品的使用強(qiáng)度。產(chǎn)品強(qiáng)度較低，很難滿足使用的要求，導(dǎo)致汽車車燈的轉(zhuǎn)向失效，造成行車的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種具有高同軸度的錐形調(diào)光齒輪的模具抽芯結(jié)構(gòu)，采用本發(fā)明，模具的澆口位置可設(shè)置在錐形齒上部，由上至下進(jìn)行澆注，且本發(fā)明注塑成型的產(chǎn)品具有高同軸度，避免了現(xiàn)有采用側(cè)澆注導(dǎo)致的制品質(zhì)量缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種具有高同軸度錐形調(diào)光齒輪的模具抽芯結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)模、定模、抽芯組件；其中，所述動(dòng)模上固定有動(dòng)模鑲塊，所述定模上固定有定模鑲塊，所述動(dòng)模鑲塊與所述定模鑲塊相對(duì)設(shè)置，所述定模鑲塊上設(shè)有用于成型錐形調(diào)光齒輪的上部的第一型腔，所述第一型腔的上方連接有澆口；

所述抽芯組件包括大滑塊、活動(dòng)鑲塊和斜導(dǎo)柱；所述大滑塊安置在動(dòng)模上，所述活動(dòng)鑲塊安置在大滑塊上，所述大滑塊上設(shè)有第一斜導(dǎo)柱孔，所述活動(dòng)鑲塊上設(shè)有第二斜導(dǎo)柱孔，斜導(dǎo)柱的一端與固定在定模上的斜導(dǎo)柱壓塊連接，另一端穿過(guò)所述第一斜導(dǎo)柱孔和第二斜導(dǎo)柱孔；

所述抽芯組件具有兩組且對(duì)稱設(shè)置，且兩組活動(dòng)鑲塊之間形成用于成型錐形齒的第二型腔、兩組所述大滑塊之間形成用于成型錐形調(diào)光齒輪下部的第三型腔；

所述第一型腔、第二型腔和第三型腔上下依次設(shè)置且連通，形成完整的成型錐形調(diào)光齒輪的型腔。

進(jìn)一步地，所述型腔和所述澆口的個(gè)數(shù)為兩個(gè)。

進(jìn)一步地，所述大滑塊的上部設(shè)置為兩部分，一部分設(shè)為斜面，另一部分設(shè)為凸起，并且所述斜面和所述凸起為一體式設(shè)置，所述凸起處于遠(yuǎn)離型腔的一端，所述斜面在向設(shè)有型腔的一側(cè)向下傾斜，所述大滑塊的上部安裝有T型導(dǎo)向條；

所述活動(dòng)鑲塊的底部與大滑塊上的斜面部分配合設(shè)置，所述活動(dòng)鑲塊的底部設(shè)有滑槽；所述大滑塊上的所述T型導(dǎo)向條置于所述活動(dòng)鑲塊的所述滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述第一斜導(dǎo)柱孔的形狀為圓形，所述第二斜導(dǎo)柱孔的形狀為長(zhǎng)圓形。

進(jìn)一步地，所述活動(dòng)鑲塊上設(shè)有用于限制所述活動(dòng)鑲塊在所述大滑動(dòng)上滑動(dòng)距離的限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述限位結(jié)構(gòu)包括限位螺釘和限位孔，所述限位孔設(shè)置在所述活動(dòng)鑲塊上，所述限位螺釘安置所述限位孔內(nèi)，且所述限位螺釘下部與所述T型導(dǎo)向條連接。

進(jìn)一步地，所述限位孔的形狀為長(zhǎng)圓形。

進(jìn)一步地，所述大滑塊和所述活動(dòng)鑲塊之間設(shè)有回位彈簧。

進(jìn)一步地，所述活動(dòng)鑲塊連接有止動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括止動(dòng)銷釘和止動(dòng)銷釘孔，所述止動(dòng)銷釘孔設(shè)置在所述活動(dòng)鑲塊上，所述止動(dòng)銷釘?shù)念^部固定在所述斜導(dǎo)柱壓塊上，尾部置于所述止動(dòng)銷釘孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)模板上設(shè)有用于限制大滑塊橫向移動(dòng)距離的限位銷釘。

本發(fā)明的有益效果是：

（1）本發(fā)明的澆口位置設(shè)置在錐形調(diào)光齒輪型腔的上方，可以實(shí)現(xiàn)由上至下進(jìn)行澆注，使得到的錐形調(diào)光齒輪成型件具有高同軸度，并且避免現(xiàn)有采用側(cè)澆注導(dǎo)致制品質(zhì)量缺陷。

（2）本發(fā)明采用的抽芯組件、可以實(shí)現(xiàn)錐形調(diào)光齒輪的下部的橫向脫模和錐形調(diào)光齒輪的錐形齒的豎向脫模。

附圖說(shuō)明

圖1為錐形調(diào)光齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種具有高同軸度錐形調(diào)光齒輪的模具抽芯結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提供的大滑塊和活動(dòng)鑲塊的分解狀態(tài)圖；

圖4為本發(fā)明提供的大滑塊和活動(dòng)鑲塊的組合狀態(tài)圖；

圖5為本發(fā)明在完成錐形調(diào)光齒輪的錐齒脫模時(shí)的狀態(tài)圖；

圖6為本發(fā)明在錐形調(diào)光齒輪完全脫模時(shí)的狀態(tài)圖。