[發明專利]一種外轉子風力發電機組

無效

• 申請號: 201310314735.7
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN103334881A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 王文亮;施文江;代海濤;蔡安民
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D7/00
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 劉晶婷

技術領域

本發明涉及風力發電系統領域，特別是涉及一種外轉子風力發電機組。

背景技術

近幾年，隨著海上風電在全球范圍內得到進一步的關注，越來越多的供應商投身于大型風電機組的研發競爭之中。據估計2011-2015年期間，中國的風電年平均增量在15～20吉瓦之間，其中海上風電平均每年新增1吉瓦左右。面對海上市場需求的迅猛增長，各國開始了越來越多的海上風電研發。

目前，單機容量大型化、可靠性高和維護量小已經成為海上風電機組技術發展方向。海上風電機組結構復雜，安裝、調試、維護和檢修技術難度大，建設成本高，為降低海上風電開發成本，海上風電機組單機容量不斷持續增大。目前，5-7MW功率等級的大型海上風電機組已經成功研發樣機，國內外正在開展10MW功率等級的超大型海上風電機組設計與研發。海上風機的日常維護成本也極其昂貴，因此要求機組維護量盡量小。無齒輪箱的直驅式風電機組相比雙饋式風電機組能有效地減少由于齒輪箱問題而造成的機組故障的維護量，可有效提高系統的運行可靠性和壽命，減少維護成本，特別適用于海上風電機組開發，有利于加快海上風電場的建設進度，是以后大型及超大型海上風電機組所必選的技術路線。

然而，超大型直驅型風電機組制動剎車力矩大、能量高、剎車鉗數量多，從而制動剎車系統的結構設計難度大、要求高、維護難度大。

如何能創設一種結構簡單、維護方便的新的一種外轉子風力發電機組,實屬當前重要研發課題之一。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種外轉子風力發電機組，使其結構簡單、維護方便，從而克服現有的制動剎車系統結構設計難度大、維護復雜的不足。

為解決上述技術問題，本發明提供一種外轉子風力發電機組，包括轉子、定子、輪轂、主軸和制動剎車系統，所述的制動剎車系統包括剎車盤、剎車鉗及剎車鉗固定支撐件，剎車盤通過電機前端蓋與輪轂固定連接，剎車鉗固定支撐件一端固定在主軸上、另一端與定子固定連接，一個以上剎車鉗固定在剎車鉗固定支撐件上并與剎車盤配合制動。

作為本發明的一種改進，所述的剎車鉗固定支撐件上設有維修孔。

所述的維修孔的位置與剎車鉗的位置一一對應。

所述的維修孔的數量大于或等于所述剎車鉗的數量。

所述的剎車鉗與額外控制裝置連接，所述額外控制裝置是液壓系統、電力系統或電磁系統。

所述的剎車盤與電機前端蓋為整體加工或分別獨立加工再連接。

所述的剎車鉗通過螺栓固定在剎車鉗固定支撐件上。

采用這樣的設計后，本發明至少具有以下優點：

本風力發電機組的制動剎車系統結構簡單，易于生產加工制造，剎車鉗安裝與維修方便，鉗車鉗固定支撐件還能夠用于固定支撐電機，可廣泛用于大型及超大型外轉子風力發電機組。

附圖說明

上述僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，以下結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

圖1是本發明一種外轉子風力發電機組的制動剎車系統結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，如圖1所示，本發明提供一種外轉子風力發電機組，包括轉子6、定子8、輪轂7、主軸9和制動剎車系統，所述的制動剎車系統包括剎車盤1、剎車鉗2及剎車鉗固定支撐件5，剎車盤1通過電機前端蓋與輪轂7固定連接，剎車鉗固定支撐件5一端固定在主軸9上、另一端與定子8固定連接，一個以上剎車鉗2固定在剎車鉗固定支撐件5上并與剎車盤1配合制動。

剎車鉗固定支撐件5可用于支撐定子8。

剎車鉗固定支撐件5上開有維修孔4，所述維修孔4用來減重并且方便剎車鉗2的維修。維修孔4可以為一個或多個，維修孔4的數量大于或等于所述剎車鉗2的數量。維修孔4的位置與剎車鉗2的位置一一對應，在輪轂鎖定維修時，以方便剎車鉗2的維修。

剎車盤1與電機前端蓋可以整體加工或分別獨立加工再連接，剎車盤1及電機前端蓋可隨輪轂7一起旋轉。

剎車鉗2可通過螺栓3固定在剎車鉗固定支撐件5上。

剎車鉗2與額外控制裝置連接，控制剎車鉗2工作，所述額外控制裝置可以是液壓系統、電力系統或電磁系統。

本發明制動剎車系統簡單實用、方便剎車鉗維修，同時能夠支撐電機結構。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本發明的保護范圍內。