[發明專利]一種槽型鋼軌閃光焊機

有效

• 申請號: 201310312327.8
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN103388291A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 黃騰飛;夏青順;王有虹;劉曉磊;酈雪云;黃思姬
• 申請（專利權）人: 常州市瑞泰工程機械有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: E01B31/18
• 分類號: E01B31/18
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 何朝旭

技術領域

本發明涉及一種軌道焊接設備，尤其是一種槽型鋼軌閃光焊機，屬于交通設施施工技術領域。

背景技術

現有移動式閃光焊機適用于傳統工字型鋼軌的焊接，其典型結構如申請號為98105796.9和98106266.0，以及201110431236.7的中國專利文獻所記載，包括安置機身中的焊接變壓器、電流承載元件以及電接觸裝置，機身的一端安置頂段油缸，另一端安置夾緊裝置；夾緊裝置含有中部通過固定的中心鉸軸相互鉸接的左、右夾鉗箱體，左、右夾鉗箱體的下部分別具有相對凸起的左、右鉗口，左、右夾鉗箱體的上端分別與水平伸縮的夾緊油缸兩端鉸接，中心鉸軸套裝有吊裝軸套，吊裝軸套下部固定定位塊。

隨著城市建設的迅速發展，出現了適用于城市有軌交通的非對稱截面槽型鋼軌，其截面如圖1所示，下半部與工字型鋼軌相同，水平的軌底G1中部朝上延伸出軌腰G8，軌腰的頂部為形成軌頭踏面G6的軌頭G7和形成軌唇踏面G4的軌唇G3，軌頭G7與軌唇G3之間形成偏置的軌槽G5，軌底G1與軌頭G7之間形成軌腰寬口G9，軌底G1與軌唇G3之間形成軌腰窄口G2。采用上述現有設備進行焊接時遇到的一系列問題是：1）焊接設備必須掉頭換向才能焊接另一側軌道，而其掉頭換向費時費力、十分麻煩。2）清除焊瘤的推瘤刀由于刀體需要具有朝下伸入槽型鋼軌的凸起，因此很容易干涉被卡滯，無法開啟。3）由于槽型鋼軌的截面周長明顯長于傳統對稱截面的工字型軌，因此清除焊瘤的阻力顯著增加，原有油缸在空間尺寸受限的情況下，壓力需要加大。

發明內容

本發明的首要目的在于：針對上述現有技術存在的問題，提出一種焊接兩側軌道無需掉頭的槽型鋼軌閃光焊機。

本發明進一步的目的在于：提出一種可以順利完成推瘤操作的槽型鋼軌閃光焊機。

本發明更進一步的目的在于：提出一種在不增加推瘤油缸外徑前提下、顯著提高推瘤力的槽型鋼軌閃光焊機。

為了達到以上首要目的，本發明的槽型鋼軌閃光焊機包括相互構成水平移動副的前箱體部件和后箱體部件，所述前箱體部件和后箱體部件分別由鉸裝在中心鉸軸上的左、右夾鉗箱體構成；所述前部箱體部件的內端裝有推瘤刀，外端裝有驅動推瘤刀的推瘤油缸；所述后部箱體部件的外側裝有驅動前部箱體部件和后部箱體部件相對運動的頂鍛油缸；所述左、右夾鉗箱體內安置焊接變壓器，所述左、右夾鉗箱體的下部分別具有與焊接變壓器電連接的左、右鉗口；所述左、右夾鉗箱體的上端分別與水平伸縮的夾緊油缸兩端鉸接，所述中心鉸軸套裝下部延伸出定位面的吊裝軸套，其特征在于：所述定位面具有分別與槽型鋼軌軌頭踏面和軌唇踏面相接觸的部分；所述左、右鉗口的凸起形狀分別與槽型鋼軌軌腰窄口的形狀至少局部吻合。

上述“延伸”包括吊裝軸套下部直接延伸出與之一體的定位面，也包括通過固定連接形成定位面的零件（例如定位塊）所實現的延伸。

本發明進一步的完善是，所述吊裝軸套下部固定具有定位面的定位塊，所述定位塊底部具有形成第一壓裝面的兩側下凸和形成第二壓裝面的中部凹陷，所述第一壓裝面和第二壓裝面的高度差與槽型鋼軌軌頭踏面和軌唇踏面的高度差相配。

又進一步，所述吊裝軸套具有環狀的軸套主體，所述軸套主體一端外圓朝上延伸出支撐板，所述支撐板的上部朝前延伸出垂向導塊。

再進一步，所述垂向導塊處裝有與之構成垂向移動副的導向塊，所述導向塊兩側分別與對稱的左、右拉桿的上端鉸接，所述左、右拉桿的下端分別與左、右夾鉗箱體的內側鉸接。

更進一步，所述導向塊具有垂向延伸的板塊主體，所述板塊主體中部制有與垂向導塊相配的滑槽。本發明左、右鉗口與定位面的合理設計，既適于夾持左側槽型鋼軌、也適于夾持右側槽型鋼軌，并且穩定可靠，從而使閃光焊機無需掉頭換向，即可完成非對稱的左、右側槽型鋼軌的焊接，大大減輕勞動強度、顯著提高作業效率。

為了達到進一步的目的，所述推瘤刀包括按序相連的左刀體、上刀體、右刀體，以及鎖緊機構，所述左刀體與上刀體在包絡內廓的左上方鉸接，所述鎖緊機構通過銷軸與左刀體下部鉸接，還包括下刀體；所述左刀體、上刀體、右刀體和下刀體圍攏后的包絡內廓與槽型鋼軌的截面外廓基本吻合，所述上刀體右部與右刀體上部在包絡內廓右上方鉸接，所述右刀體下部和下刀體右部在包絡內廓底邊右側外鉸接。

進一步，所述上刀體與右刀體的鉸接點位于槽型鋼軌軌腰中心線、經過槽型鋼軌踏面最高點的水平線、經槽型鋼軌軌底最右側的垂向延伸線圍成的正方形區域內。