[發(fā)明專利]滑動(dòng)銷類型的地板閂鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310311254.0
• 申請(qǐng)日: 2013-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN103625313A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 克日什托夫·弗羅布萊夫斯基;斯坦尼斯勞·安德烈·維科勞斯基
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李爾公司
• 主分類號(hào): B60N2/015
• 分類號(hào): B60N2/015;B60N2/06;B60N2/22;B60N2/14;B60N2/30
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 惠磊;鄭霞

1.一種用于交通工具座椅的閂鎖系統(tǒng)，包括：

閂鎖部件，其可安裝在交通工具座椅部件上，所述閂鎖部件包括：

殼體，其用于安裝所述閂鎖部件；

第一襯套，其附接到所述殼體，所述第一襯套具有第一引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)；

第二襯套，其具有第二引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)，所述第二襯套定位在所述第一襯套之上；

撞件，其可安裝在交通工具部件上，所述撞件具有插槽；

閂鎖銷，其具有引導(dǎo)銷，所述閂鎖銷定位在所述第二襯套內(nèi)，使得所述引導(dǎo)銷定位在所述第一引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)和所述第二引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)內(nèi)，其中所述第二襯套的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由所述引導(dǎo)銷的運(yùn)動(dòng)而引起所述閂鎖銷在延伸位置和縮回位置之間運(yùn)動(dòng)，所述閂鎖銷在所述延伸位置處接合所述撞件的所述插槽；以及

扭轉(zhuǎn)彈簧，其將所述閂鎖銷偏置到所述延伸位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述第一引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)和所述第二引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)每個(gè)獨(dú)立地具有相對(duì)于所述第二襯套的旋轉(zhuǎn)軸線成第一角度的第一對(duì)對(duì)角線凹槽部分。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述第一引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)和所述第二引導(dǎo)凹槽系統(tǒng)每個(gè)獨(dú)立地具有相對(duì)于所述第二襯套的所述旋轉(zhuǎn)軸線成第二角度的第二對(duì)對(duì)角線凹槽部分，所述第二角度大于所述第一角度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述第一角度為0到50度且所述第二角度為70到90度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述扭轉(zhuǎn)彈簧具有相對(duì)于所述第一襯套固定的第一彈簧端和固定到所述第二襯套的第二端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述第二襯套具有界定引導(dǎo)凹槽的引導(dǎo)凸緣部分，所述引導(dǎo)凹槽接納致動(dòng)纜線，所述致動(dòng)纜線是用戶操作的，以使所述閂鎖銷與所述撞件脫離接合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的閂鎖系統(tǒng)，還包括阻擋部件，所述阻擋部件可定位在阻擋位置和縮回位置中，所述阻擋位置阻擋所述閂鎖銷移動(dòng)到所述延伸位置，所述縮回位置允許所述閂鎖銷移動(dòng)到所述延伸位置，其中所述阻擋部件通過(guò)與所述撞件接合而從所述阻擋位置移動(dòng)到所述縮回位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述阻擋部件是附接到所述殼體的片彈簧。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述片彈簧具有附接到其的阻擋銷。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述引導(dǎo)凸緣部分界定至少一個(gè)凹口，當(dāng)所述閂鎖銷位于所述縮回位置中時(shí)，所述至少一個(gè)凹口接合所述阻擋銷。

11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閂鎖系統(tǒng)，其中所述阻擋部件包括被至少一個(gè)彈簧偏置到阻擋位置的柱塞部分。

12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的閂鎖系統(tǒng)，還包括停止部件，所述停止部件包括：

安裝件，其附接到所述第二襯套；

臂，其可旋轉(zhuǎn)地附接到所述安裝件；以及

傾斜器纜線，其附接到所述臂，使得當(dāng)所述閂鎖銷位于所述延伸位置中時(shí)，所述臂阻擋所述閂鎖銷移動(dòng)到所述縮回位置，所述臂在所述閂鎖銷位于所述縮回位置中時(shí)接觸所述閂鎖銷，從而阻止交通工具座椅致動(dòng)到傾斜位置。