[發明專利]超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法

有效

• 申請號: 201310306201.X
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN103341580A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 龍正建;謝彬;王虹;劉仁君;劉明松;鄧凌宇;李波;何應強;蔣崢嶸
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: B21J5/00
• 分類號: B21J5/00
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所 51106
• 代理人: 劉克勤;段雪茵

1.超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿由GH901高溫合金材料整體鍛造而成，所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿呈圓桿狀，一端沿徑向、向外凸出一個圓柱形的凸臺；其特征在于，所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿的自由鍛造方法包括以下步驟：

（1）檢驗：檢驗坯料規格以及表面質量，并對來料扒皮、進行探傷，清除表面缺陷；

（2）鍛前加熱：對坯料進行分段加熱，具體的：入爐溫度小于400℃，緩慢勻速升溫至500℃～550℃后、保溫3～4小時；然后在2～3小時內緩慢勻速升溫至700℃～800℃后、保溫3～4小時；最后在3～4小時內緩慢勻速升溫至始鍛溫度1100℃～1160℃后、保溫3.5～4.5小時；

（3）在自由鍛錘上對坯料進行鍛造，具體的：

a.先將坯料拔長為圓柱形坯料、其外徑與閥桿毛坯圓柱形的凸臺的外徑相等；

b.在圓柱形坯料上壓印，壓印一側距離圓柱形坯料端部的距離與閥桿毛坯圓柱形的凸臺的長度相等；

c.加深壓印、并拔長壓印另一側的圓柱形坯料，使該部分坯料拔長后的外徑等于閥桿圓桿外徑，得到超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯；

所述步驟a和c中分別包含若干次交替進行的鐓粗和拔長步驟，且每一次鐓粗和拔長時的鍛造比控制在0.8～1.3，鍛造溫度為控制在1200℃～800℃；

（4）將鍛后的超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯緩慢冷卻。

2.根據權利要求1所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，其特征在于，所述步驟（1）中的探傷是超聲波探傷和滲透探傷。

3.根據權利要求1所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，其特征在于，所述步驟（2）中的鍛前加熱是在天然氣爐中加熱。

4.根據權利要求1所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，其特征在于，所述步驟（3）中的自由鍛錘所使用的錘砧在使用前要預熱至200～350℃。

5.根據權利要求1所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，其特征在于，所述步驟a中具體的鐓粗和拔長步驟為：首先將坯料鐓粗為長方體，再將其經過若干次拔長呈截面為正方形的柱體、且該正方形邊長等于超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿圓柱形的凸臺的外徑，然后將其倒棱成多邊形柱體、再滾圓。

6.根據權利要求1所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，其特征在于，所述步驟c中具體的鐓粗和拔長步驟為：首先將待拔長的壓印另一側圓柱形坯料鐓粗為長方體，再將其經過若干次拔長呈截面為正方形的柱體、且該正方形邊長等于超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿圓桿的外徑，然后將其倒棱成多邊形柱體、再滾圓。

7.根據權利要求1所述超臨界汽輪機中壓聯合調節閥桿毛坯的自由鍛造方法，其特征在于，所述緩慢冷卻是在緩冷坑中緩慢冷卻、或者在爐中隨爐體緩慢冷卻。