[發明專利]一種汽車門鎖系統測量力和行程輔助裝置

有效

• 申請號: 201310304150.7
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN103364126A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 梅陽春;竇海燕;胡建鋒
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01D21/02;G01M13/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 吉海蓮

1.一種汽車門鎖系統測量力和行程輔助裝置，其特征在于，包括支撐殼體、滑動盒體和驅動臂，所述驅動臂的一端分別與所述支撐殼體和滑動盒體連接，其中，所述驅動臂是由握持臂、連接臂和旋轉臂組成的Z型搖臂，所述旋轉臂上設有外螺紋；所述旋轉臂與所述支撐殼體之間為螺紋連接，所述旋轉臂與所述滑動盒體之間為活動連接；所述滑動盒體設于所述支撐殼體之內，并與所述支撐殼體滑動連接，該滑動盒體是由所述驅動臂驅動，以實現該滑動盒體在所述支撐殼體內沿該支撐殼體內底壁的滑動。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述支撐殼體為U型槽狀本體，該U型槽狀本體由底壁和垂直于該底壁的兩槽壁組成，其兩側槽壁上設有對稱的供所述滑動盒體前后滑動的條形孔，該U型槽本體的一端槽口處固定連接有連接板，所述連接板上設有供所述驅動臂轉動的螺紋孔。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述滑動盒體是由底板和左右側板、前后擋板組成的矩形盒體，其前擋板與所述驅動臂活動連接，其后擋板上開設有凹槽，其左右擋板上設有滑塊，該滑塊能在所述條形孔中前后滑動。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述滑塊為二級臺階狀滑塊，包括設于左右擋板上的第一臺階，和與所述條形孔匹配的第二臺階。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述第一臺階的端部與所述左右擋板之間預留有間隙。

6.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述U型槽狀本體外壁上的條形孔處設有刻度區域，所述連接板外壁上的螺紋孔處設有刻度區域。

7.根據權利要求1～6任意一項所述的裝置，其特征在于，所述滑動盒體還包括多個調整塊，所述調整塊固設于所述前后擋板內壁上。

8.根據權利要求1～6任意一項所述的裝置，其特征在于，所述汽車門鎖系統測量力和行程輔助裝置還包括拉線支撐架。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述拉線支撐架是由長臂和垂直于長臂的短臂組成，其長臂的一端固定連接在所述支撐殼體的底部，其短臂與所述滑動盒體的后擋板平行，所述短臂上設有U型孔，該U型孔與所述后擋板上的凹槽對應。

10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述長臂的端部設有凸銷，所述支撐殼體底部設有通孔，連接時，所述凸銷與所述通孔卡合。