[發明專利]可自由移動的母線橋支架

有效

• 申請號: 201310298893.8
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103346513A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 陳伯根;唐水芳
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;福州天宇電氣股份有限公司
• 主分類號: H02G5/00
• 分類號: H02G5/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本發明涉及一種可自由移動的母線橋支架。

背景技術

當母線從變壓器的套管端子引出時，引線需要跨越變壓器散熱器，引線的距離較長。為了固定引出線，并減少套管的受力，引線中間一般采用固定的引線支架進行支撐。而變電站內各元器件安裝時存在位置偏差，使得引線支架安裝難度大。

發明內容

本發明針對上述現有技術存在的問題做出改進，即本發明所要解決的技術問題是提供一種可自由移動的母線橋支架。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種可自由移動的母線橋支架，包括上端用于支撐引線的引線支架，所述引線支架下端通過緊固件與底座上端相連接，所述底座下端通過管夾抱緊在變壓器散熱器的匯流管上。

進一步的，所述底座為10#熱軋槽鋼，其截面尺寸為100cm×48?cm×5.3?cm。

進一步的，所述底座上安裝有三個管夾，每個管夾的中心距等于每個散熱器的中心距。

進一步的，所述底座的下翼緣開設有三對10mm×24mm的長圓孔，每對長圓孔的中心距為98mm，所述管夾的兩端分別穿過一對長圓孔并鎖緊固定。

進一步的，所述底座的腹部兩端分別開設有φ20mm的起吊孔。

進一步的，所述管夾是由φ8cm的冷拉圓鋼彎折而成，所述冷拉圓鋼的端部車出M8×45mm的螺紋。

進一步的，所述底座表面噴涂有防銹底漆和面漆，所述管夾和緊固件采用熱鍍鋅防腐。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：（1）底座可以在散熱器的匯流管長度范圍內前后移動，一般移動范圍能達到1m以上，每次最小移動45mm；引線支架可以在底座長度范圍內左右移動，一般移動范圍能達到0.5m左右。（2）底座固定在三組散熱器上，均分了散熱器承受的壓力，?避免了散熱器承受太大壓力引發漏油等故障。（3）底座腹板兩端的起吊孔，可用于底座安裝拆卸時吊裝，省去人工搬運的麻煩。（4）管夾采用熱鍍鋅防腐，避免了由于管夾面漆噴涂不均勻、不全面引發銹蝕。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為引線支架安裝底座的主視示意圖。

圖2為引線支架安裝底座的左視示意圖。

圖3為引線支架安裝底座的使用狀態圖。

圖中：1-引線支架，2-緊固件，3-底座，4-管夾，5-匯流管，6-引線，7-散熱器，8-起吊孔，9-油箱，10-變壓器套管。

具體實施方式

如圖1~3所示，一種可自由移動的母線橋支架，包括上端用于支撐引線6的引線支架1，所述引線支架1下端通過緊固件2與底座3上端相連接，所述底座3下端通過管夾4抱緊在變壓器散熱器7的匯流管5上，所述散熱器7為片式散熱器。

在本實施例中，所述底座3上安裝有三個管夾4，每個管夾4的中心距等于每個散熱器7的中心距。所述底座3為10#熱軋槽鋼，其截面尺寸為100cm×48?cm×5.3?cm，其下翼緣開設有三對10mm×24mm的長圓孔，每對長圓孔的中心距為98mm，所述管夾4的兩端分別穿過一對長圓孔并用螺母鎖緊固定，其腹部兩端分別開設有φ20mm的起吊孔8。

在本實施例中，所述管夾4是由φ8cm的冷拉圓鋼彎折而成，所述冷拉圓鋼的端部車出M8×45mm的螺紋，通過螺母就可以將管夾4固定在底座3的下翼緣。所述底座3表面噴涂有防銹底漆和海灰色的防銹面漆，所述管夾4和緊固件2采用熱鍍鋅防腐。

在本實施例中，引線支架1安裝時，根據現場實際情況在底座3上翼緣配鉆相應的安裝孔，然后通過螺栓將引線支架1和底座3連接起來。變電站內各元器件安裝時存在位置偏差，而采用本發明的可自由移動的母線橋支架，可以根據現場實際情況，自由移動引線支架1，解決了位置偏差帶來的安裝難題。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，凡依本發明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本發明的涵蓋范圍。