[發(fā)明專利]城市應(yīng)急救援通道實(shí)時(shí)規(guī)劃及動(dòng)態(tài)調(diào)度系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310296951.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN103337162A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃劼;龍偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00;G08G1/087;G08G1/0968;G08C17/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.本發(fā)明涉及一種道路規(guī)劃系統(tǒng)，具體涉及一種建立城市突發(fā)事件應(yīng)急救援通道的實(shí)時(shí)規(guī)劃與動(dòng)態(tài)調(diào)度系統(tǒng)。

2.不僅僅是找到一條通路，而要根據(jù)實(shí)時(shí)的交通路況信息規(guī)劃出通行時(shí)間最短的路徑，而且無(wú)需考慮“單行”、“禁左”等限制，因此該規(guī)劃技術(shù)是綜合現(xiàn)有路徑規(guī)劃算法的一種全新的多目標(biāo)的路徑規(guī)劃算法。

3.應(yīng)急通道的建立是動(dòng)態(tài)的，即用即撤，避免過(guò)多地影響日常交通，同時(shí)，該系統(tǒng)綜合了城市應(yīng)急預(yù)案管理模塊，能夠及時(shí)更新各應(yīng)急單位信息，在出現(xiàn)突發(fā)事件的第一時(shí)間能夠合理調(diào)度應(yīng)急單位在最短時(shí)間前往事發(fā)地點(diǎn)，及時(shí)處理突發(fā)事件。

4.本發(fā)明為城市應(yīng)急救援系統(tǒng)搭建了綜合信息處理平臺(tái)，有機(jī)地將城市各應(yīng)急救援單位以及城市交通信息整合到一起，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件后，系統(tǒng)能夠根據(jù)事件類型和等級(jí)，動(dòng)態(tài)調(diào)度應(yīng)急救援單位，同時(shí)系統(tǒng)的應(yīng)急通道動(dòng)態(tài)規(guī)劃模塊能夠及時(shí)規(guī)劃出基于實(shí)時(shí)路況信息的應(yīng)急通道，確保了應(yīng)急救援單位能夠最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事發(fā)點(diǎn)進(jìn)行救援，以期將突發(fā)事件的危害最小化。

5.根據(jù)應(yīng)急救援的一般需求，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突發(fā)緊急事件分類、應(yīng)急救援單位動(dòng)態(tài)調(diào)度、基于實(shí)時(shí)路況信息的應(yīng)急救援通道動(dòng)態(tài)規(guī)劃、調(diào)度規(guī)劃信息的傳送、應(yīng)急通道警示，以及各信息數(shù)據(jù)庫(kù)的管理等方面的功能，將各功能模塊集成到一個(gè)應(yīng)急救援系統(tǒng)中，能夠高效地進(jìn)行信息共享、應(yīng)急救援單位合理調(diào)度以及應(yīng)急通道的最優(yōu)規(guī)劃。

6.系統(tǒng)采用基于短信平臺(tái)的無(wú)線通訊技術(shù)完成信息的傳輸，且不限于此種無(wú)線傳輸方式。