[發明專利]蓄電池濾氣片熱封裝置及其熱封方法

有效

• 申請號: 201310293565.9
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103401026A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 董捷;張領
• 申請（專利權）人: 安徽理士電源技術有限公司
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12;H01M2/12
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 郭燕;彭家恩

技術領域

本申請涉及蓄電池濾氣片的熱封裝置及方法。

背景技術

密封鉛酸蓄電池由于其使用方便、維護簡單、使用壽命長等優點被廣泛應用于各領域，作為密封鉛酸蓄電池蓋上的重要部件-濾氣片，其一般通過人工用烙鐵熱封在蓄電池蓋上，由于濾氣片對于保證密封鉛酸蓄電池減壓排氣并有效防止酸液溢出具有重要作用，因而在實際生產過程中由有經驗的熟練工人進行熱封，這些工人能較好地把握烙鐵所需的溫度以及熱封時間，即使如此，生產效率仍然不高，良品率依舊有限，影響了工廠的資源分配，特別是浪費工廠的人力、物力和財力資源，增加了生產成本。

發明內容

本申請提供一種提高蓄電池濾氣片熱封效率，改善熱封效果的熱封裝置及方法。

根據本申請的第一方面，本申請提供一種蓄電池濾氣片熱封裝置，包括支撐架、驅動構件、熱封頭和溫度控制模塊，所述驅動構件設于支撐架上，所述熱封頭由驅動構件驅動，所述溫度控制模塊包括加熱管，所述加熱管設于熱封頭中，所述溫度控制模塊用于控制熱封頭的溫度。

進一步地，所述溫度控制模塊還包括溫控儀和交流接觸器，所述溫控儀用于檢測熱封頭的溫度，加熱管和第二常開開關串聯形成的一并聯支路、第一常閉開關和交流接觸器串聯形成的一并聯支路及溫控儀并聯連接于電源兩端，所述溫控儀控制第一常閉開關，交流接觸器控制第二常開開關。

進一步地，還包括驅動控制模塊，所述驅動構件為氣缸或液壓缸，所述驅動控制模塊包括中間繼電器、時間繼電器和兩位三通電磁閥，所述兩位三通電磁閥分別連接氣源和氣缸或液源和液壓缸，常開按鈕開關與第三常開開關并聯，中間繼電器和第二常閉開關串聯后與時間繼電器、兩位三通電磁閥相互并聯，然后與常開按鈕開關和第三常開開關的并聯電路串聯在電源兩端，時間繼電器用于控制第二常閉開關，中間繼電器控制第三常開開關。

根據本申請的第二方面，本申請提供一種蓄電池濾氣片熱封方法，包括以下步驟：

a)調整熱封頭的位置；

b)啟動溫度控制模塊，設定工作溫度，控制熱封頭的溫度；

c)待熱封的蓄電池濾氣片置于蓄電池蓋上，并將蓄電池濾氣片和蓄電池蓋

放在熱封頭的下方；

d)啟動驅動控制模塊，設定熱封時間，控制驅動構件，驅動構件驅動熱封頭將蓄電池濾氣片熱封在蓄電池蓋上。

本申請的有益效果是：本申請提供的蓄電池濾氣片的熱封裝置包括溫度控制模塊，根據經驗或實際需要設定溫度范圍，控制熱封頭的溫度，改善蓄電池濾氣片的熱封效果，由于其自動加熱，可提高工作效率。

驅動控制模塊用于控制驅動構件的移動，進而控制熱封頭的移動及熱封時間，改善熱封效果，設定熱封頭的行程可高效率工作，減輕對熱封技術經驗豐富的員工的依賴。

上板與安裝板之間設有導向套和導向軸，用于在驅動構件在驅動熱封頭時起導向作用，上板與安裝板之間設有螺桿，螺桿通過與螺母的配合使用，用于限制熱封頭的行程，提高熱封工作的安全性。

附圖說明

圖1為本申請一實施例的立體示意圖；

圖2為本申請一實施例的主視圖；

圖3為本申請一實施例的俯視圖；

圖4為本申請一實施例固定塊的剖視圖；

圖5為本申請一實施例導向套的左視圖；

圖6為本申請一實施例導向套的剖視圖；

圖7為本申請一實施例支撐桿的剖視圖；

圖8為本申請一實施例下板的示意圖；

圖9為本申請一實施例第一定位板的示意圖；

圖10為本申請一實施例熱封頭的示意圖；

圖11為本申請一實施例的控制模塊工作示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。

實施例：

請參考圖1-3，蓄電池濾氣片熱封裝置包括底板11、側板12、安裝板13、氣缸27、上板18、下板20、電氣控制箱26、控制模塊，所述控制模塊包括溫度控制模塊和驅動控制模塊，電氣控制箱26用于安裝、連接各電氣元件。

安裝板13上設有提手25，所述提手25用于搬移蓄電池濾氣片熱封裝置，側板12兩端分別與底板11和安裝板13固定連接，氣缸27設于安裝板13上，氣缸27下端輸出桿通過固定塊14與上板18固定連接，固定塊14一端通過內螺紋141與氣缸27的輸出桿螺紋連接，如圖4所示，另一端通過螺絲固定在上板18上。