[發明專利]便攜式脂潤滑沖擊搗鎬無效
| 申請號: | 201310293442.5 | 申請日: | 2013-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN104278600A | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 劉化忠;沈君杰;蘇恩遠;顧瑞偉 | 申請(專利權)人: | 蓬萊奧斯勃機械有限公司 |
| 主分類號: | E01B27/20 | 分類號: | E01B27/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265608 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 潤滑 沖擊 | ||
1.本便攜式內燃沖擊搗鎬,主要由發動機、變速箱、氣缸、下鎬體、鎬釬和扶手組成。其特征是:變速箱上通過發動機接盤裝有發動機,變速箱為分體式,由左右兩半組成,用5個螺釘聯成一體。左箱體外部設有兩個潤滑脂加注口。變速箱內,上部裝有主動齒輪軸,由變速箱體內的兩對軸承支撐,主動齒輪軸和從動曲柄齒輪軸的內部有特殊設計的潤滑脂油路,分別與左箱體外部的兩個潤滑脂加注口相通,潤滑脂通過油路,遍布需要潤滑的各個部位,以提高易損件(軸承、齒輪)的使用壽命。離心離合器的從動盤用螺紋擰在主動齒輪軸的左端,主動齒輪軸由發動機通過離心離合器傳動。減速箱內的下部,裝有從動曲柄齒輪軸,曲柄上裝有連桿,連桿兩端內孔中裝有滾針軸承,從動齒輪軸的右端裝有軸承并裝入軸承座。氣缸用4個螺釘固定在變速箱的下部,氣缸為一體壓鑄鋁,內孔采用陽極氧化硬化處理。氣缸體的中、下鉆有兩個通氣孔,直接與大氣相通,以保證活塞工作時的氣流通暢,減少發動機的功率消耗。氣缸內上部裝有驅動活塞,由連桿通過活塞銷驅動,下部裝有圓柱狀的實心沖擊活塞,兩個活塞上均裝有一對增強聚四氟乙烯活塞環。氣缸的下部裝有下鎬體,下鎬體與氣缸之間裝有襯套直接螺紋連接。鎬釬通過上端的六方裝在下鎬體的六方孔內,鎬釬由下鎬體下端的六個鎖緊鋼球和外面的滑套鎖住防止脫出。滑套由上、下限位卡簧限位,由定位卡簧定位。定位卡簧套在滑套外圓的溝槽中,并有一個舌部穿過滑套,插入下鎬體上的孔中,使滑套鎖定在鎖緊位置。下鎬體上孔的外邊緣開有斜槽,當沿斜槽方向轉動滑套時,定位卡簧的舌部將沿斜槽退出,滑套即可上移,松開鎖緊鋼球。發動機、變速箱、氣缸和下鎬體用螺釘聯成一體。扶手通過減震器和螺母裝在氣缸上部的支座上。扶手上還裝有橡膠減震把套。
2.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的氣缸,為一體壓鑄鋁,內孔采用陽極氧化硬化處理。
3.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的主動齒輪軸和從動曲柄齒輪軸,內部設計有潤滑脂油路。
4.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的氣缸,氣缸內充有適量潤滑脂。
5.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的驅動活塞和沖擊活塞上均有一對增強聚四氟乙烯活塞環。
6.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的氣缸,其中、下鉆有兩個通氣孔,兩個孔直通大氣。
7.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的鎬釬,由下鎬體下端的六個鎖緊鋼球和外面的滑套鎖住防止脫出,滑套由上、下限位卡簧限位,由定位卡簧定位,定位卡簧套在滑套外園的溝槽中,并有一個舌部穿過滑套,插入下鎬體上的孔中,使滑套鎖定在鎖緊位置,下鎬體上孔的外邊緣開有斜槽,當沿斜槽方向轉動滑套時,定位卡簧的舌部將沿斜槽退出,滑套即可上移,松開鎖緊鋼球。
8.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的的變速箱,左箱體外部設有兩個潤滑脂加注口。
9.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的的沖擊活塞為實心的圓柱體。
10.權利要求1的便攜式內燃沖擊搗鎬中所說的下鎬體,與氣缸之間裝有襯套直接螺紋連接。
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