[發明專利]可移動式軌道連接車

無效

• 申請號: 201310283724.7
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN103434833A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 鄧春生
• 申請（專利權）人: 安徽省蒙城縣紅海新型建材有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本發明涉及空心磚制造設備領域，具體涉及可移動式軌道連接車。?

背景技術：

空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚優點是質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。目前空心磚廣泛應用于各種建筑，對于空心磚的生產也越來越廣泛，現在在很多空心磚的生產廠房里面都是采用運輸車來對生產制造好的空心磚來進行運輸和整理。?

但是目前的運輸車都是利用地面軌道來進行傳送和引導，由于在廠房里面的地形不叫復雜，有很多地方的導軌會產生斷接的現象，這樣對于運輸車的運送就產生一個連接不暢的問題，為了使運輸車能夠在所有的軌道之間很順暢的運行，就需要一種可移動式軌道連接車來完成連接工作。?

發明內容：

本發明所要解決的技術問題在于提供一種連接軌道方便快捷、使用簡單、結構設計合理，能夠快速的連接兩個軌道為軌道輸送提供一定的幫助的可移動式軌道連接車。?

本發明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：?

可移動式軌道連接車，包括車板架、軌道、推拉把手和滾輪，其特征在于：所說軌道垂直安裝在車板架的上部，在車架板的下方安裝有車架護板，所述車架護板與軌道平行安裝，所述軌道兩邊的外側安裝有平穩擋板，所述推拉把手傾斜安裝在車板架的前端，所述滾輪安裝在車板架的底部；?

所述軌道的數量為兩根，兩根軌道之間的距離為50cm；?

所述平穩擋板垂直安裝在軌道兩邊的外側；?

本發明的有益效果是：連接軌道方便快捷、使用簡單、結構設計合理，能夠快速的連接兩個軌道為軌道輸送提供一定的幫助，同時在軌道兩邊設置的平穩擋板能夠保證輸送的更加穩定。?

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖；?

圖2為本發明的俯視結構示意圖：?

其中：1-車板架；2-軌道；3-推拉把手；4-滾輪；5-車架護板；6-平穩擋板。?

具體實施方式：

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。?

如圖1和圖2所示，可移動式軌道連接車，包括車板架1、軌道2、推拉把手33和滾輪4，所說軌道2垂直安裝在車板架1的上部，在車架板1的下方安裝有車架護板5，所述車架護板5與軌道2平行安裝，所述軌道2兩邊的外側安裝有平穩擋板6，所述推拉把手3傾斜安裝在車板架1的前端，所述滾輪4安裝在車板架1的底部，所述軌道2的數量為兩根，兩根軌道2之間的距離為50cm，所述平穩擋板6垂直安裝在軌道2兩邊的外側。?

本發明是一種可移動式軌道連接車，在使用的時候將連接車推送到需要連接的兩個軌道中間，然后把車板架1上的兩個軌道2與需要連接的兩個軌道相互對齊，這樣就可以使一個軌道的上運輸車平穩過渡到另一邊的軌道上。?

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?