[發明專利]用于評估電壓轉換器的車輛系統

在審

• 申請號: 201310271901.X
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN103522914A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 張媛;邁克爾·W·德格內爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00;B60L11/18
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;王艷嬌

1.一種車輛，包括：

電機構，被配置成提供驅動扭矩；

儲存裝置，用于向電機構供應電能；

可變電壓轉換器，連接在儲存裝置和電機構之間；

控制器，被配置成接收表示所述可變電壓轉換器的輸入電流和所述可變電壓轉換器的輸出電壓的輸入并且響應于所述輸入選擇性地禁用驅動扭矩。

2.根據權利要求1所述的車輛，所述車輛還包括：

接觸器，連接在儲存裝置和可變電壓轉換器之間，所述接觸器被配置成當接觸器閉合時起用儲存裝置以向可變電壓轉換器供應電能，其中，控制器還被配置成：當可變電壓轉換器的輸入電流響應于接觸器閉合而超過預定電流閥值時，提供輸出，所述輸出表示在可變電壓轉換器的第二轉換單元內的短路和與第二轉換單元通信的有缺陷的柵極驅動電路中的至少一個，并且響應于所述輸出而禁用驅動扭矩。

3.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述控制器還被配置成：

提供表示提升電壓命令的控制信號，其中，所述提升電壓命令與比儲存裝置的電壓值大預定電壓差的提升電壓值對應；

當可變電壓轉換器的輸入電流響應于提升電壓命令而超過預定電流閥值時，提供輸出，所述輸出表示在可變電壓轉換器的第一轉換單元內的短路和與第一轉換單元通信的有缺陷的柵極驅動電路中的至少一個，并響應于所述輸出而禁止可變電壓轉換器提升。

4.根據權利要求3所述的車輛，其中，所述控制器還被配置成：

當可變電壓轉換器的輸出電壓響應于提升電壓命令而不改變時，提供表示在可變電壓轉換器的第二晶體管內的開放電路的輸出。

5.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述控制器還被配置成：

提供表示中間提升電壓命令的控制信號，其中，中間提升電壓命令與大于儲存裝置的電壓值并小于提升電壓值的中間提升電壓值對應；

當可變電壓轉換器的輸出電壓響應于中間提升電壓命令而與提升電壓值對應時，提供輸出，所述輸出表示在可變電壓轉換器的第一晶體管內的開放電路。

6.根據權利要求5所述的車輛，其中，所述控制器還被配置成：

當可變電壓轉換器的輸入電流響應于中間提升電壓命令而包括大約至零安的階躍改變時，提供輸出，所述輸出表示在可變電壓轉換器的第二二極管內的開放電路。