[發明專利]用于發動機正時系統的定位安裝系統及定位安裝方法

在審

• 申請號: 201310268975.8
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN104249320A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 梁呈興;秦穎;張艷青;賀燕銘;馬童立;李紅強;周啟順
• 申請（專利權）人: 北京汽車動力總成有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/22
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本發明涉及發動機技術領域，尤其是指一種用于發動機正時系統的定位安裝系統及定位安裝方法。

背景技術

正時系統是發動機配氣系統的重要組成部分，一般由曲軸通過正時皮帶或正時鏈條驅動位于發動機缸蓋上的凸輪軸，再由凸輪軸驅動挺桿，挺桿位于氣門正上方，使氣門上下往復運動，以實現氣門的開閉。因此正時系統需要通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，也即使氣門在正確的時間打開和關閉。若發生正時錯誤，可能會造成活塞頂氣門的現象。

為使發動機凸輪軸與曲軸的轉角位置相互對應，以保證進、排氣門在正確的時刻開啟或關閉，現有技術發動機正時系統的裝配過程中，在曲軸、凸輪軸、正時皮帶上都有相應的對齊標記，安裝時必須保證三者之間的標記全部對齊，這樣才能獲得正確的正時。其安裝工藝是將曲軸鏈輪按設計位置安裝在曲軸上，發動機曲軸調整至一缸壓縮行程上止點。兩根凸輪軸總成分別安裝凸輪軸鏈輪，后將凸輪軸鏈輪按照正時標記設計位置擺放，正時鏈條上設計有對應凸輪軸鏈輪及曲軸鏈輪的正時標記的正時鏈板，將相應正時標記分別對應，然后松開正時鏈條張緊器以張緊鏈條，從而實現正時系統的安裝。

上述整個安裝過程，正時裝配精度不高，現有裝配誤差中包含鏈條伸長量產生的正時誤差、凸輪軸鏈輪與凸輪軸裝配誤差、曲軸鏈輪與曲軸裝配誤差及正時系統零部件本身的制造公差，因此很難保證正時系統初始的安裝精度。

發明內容

根據以上，本發明技術方案的目的是提供一種用于發動機正時系統的定位安裝系統及定位安裝方法，能夠保證發動機正時系統的裝配精度。

本發明提供一種用于發動機正時系統的定位安裝系統，所述發動機包括進氣凸輪軸、進氣凸輪軸鏈輪、排氣凸輪軸、排氣凸輪軸鏈輪、曲軸、曲軸鏈輪、正時鏈條、挺桿和氣門，所述氣門通過挺桿與所述進氣凸輪軸和所述排氣凸輪軸連接，其中，所述定位安裝系統包括：

凸輪軸鎖止裝置，用于使所述進氣凸輪軸和所述進氣凸輪軸鏈輪在第一安裝位置上鎖止固定，以及用于使所述排氣凸輪軸和所述排氣凸輪軸鏈輪在第二安裝位置上鎖止固定；

曲軸鎖止裝置，用于使所述曲軸和所述曲軸鏈輪在第三安裝位置上鎖止固定；

其中，所述正時鏈條繞所述進氣凸輪軸鏈輪、所述排氣凸輪軸鏈輪和所述曲軸鏈輪套設，且所述第一安裝位置、所述第二安裝位置和所述第三安裝位置相對應，使所述氣門處于預設位置。

優選地，上述所述的定位安裝系統，其中，所述定位安裝系統還包括：

鏈條調整裝置，用于調整所述正時鏈條的漲緊程度。

優選地，上述所述的定位安裝系統，其中，所述凸輪軸鎖止裝置包括：

進氣凸輪軸鎖止結構，包括具有開口的第一卡槽，所述進氣凸輪軸以所述第一安裝位置卡設于所述第一卡槽上鎖止固定，所述進氣凸輪軸鏈輪套設于所述進氣凸輪軸上；

排氣凸輪軸鎖止結構，包括具有開口的第二卡槽，所述排氣凸輪軸以所述第二安裝位置卡設于所述第二卡槽上鎖止固定，所述排氣凸輪軸鏈輪套設于所述排氣凸輪軸上。

優選地，上述所述的定位安裝系統，其中，所述曲軸鎖止裝置包括：

桿狀鎖止件，其中所述桿狀鎖止件的第一端固定于所述發動機的缸體上，第二端包括一配合面以及穿透所述配合面形成的安裝孔，所述曲軸的一端插設于所述安裝孔內固定，所述配合面與所述曲軸上的一端面貼合。

優選地，上述所述的定位安裝系統，其中，所述氣門處于所述預設位置時，所述發動機的第一氣缸處于壓縮行程上止點位置。

優選地，上述所述的定位安裝系統，其中，所述鏈條調整裝置包括調整桿，所述調整桿設置于所述發動機的缸體上，且所述調整桿的頂端抵頂所述正時鏈條，使所述正時鏈條漲緊。

本發明還提供一種采用如上所述定位安裝系統的定位安裝方法，其中，所述定位安裝方法包括：

將所述進氣凸輪軸以所述第一安裝位置安裝于所述凸輪軸鎖止裝置上鎖止固定，將所述排氣凸輪軸以所述第二安裝位置安裝于所述凸輪軸鎖止裝置上鎖止固定；

將所述進氣凸輪軸鏈輪安裝于所述進氣凸輪軸上，將所述排氣凸輪軸鏈輪安裝于所述排氣凸輪軸上；

將所述曲軸以所述第三安裝位置安裝于所述曲軸鎖止裝置上鎖止固定，之后將所述曲軸鏈輪安裝于所述曲軸上；

將所述正時鏈條繞所述凸輪軸鏈輪和所述曲軸鏈輪套設，并使所述正時鏈條繃緊。

優選地，上述所述的定位安裝方法，其中，所述定位安裝方法還包括：調節鏈條調整裝置，以調整所述正時鏈條的漲緊程度。