[發明專利]環保柴油

有效

• 申請號: 201310265524.9
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN103396845A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 倪敢峰;林偉天
• 申請（專利權）人: 江蘇巨境新能源科技有限公司
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/30;C10L1/16;C10L1/182
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 陳輝

技術領域：

本發明涉及一種車用環保合成柴油，具體涉及一種用國標柴油、輪胎油、二茂鐵、異二醇合成的環保柴油。本發明的合成環保柴油燃燒更徹底，使車輛排放尾氣中的CO和HC化合物的含量顯著降低，同時尾氣排放沒有黑煙。

背景技術

在石油等一次性能源日益緊缺、環境污染日益嚴峻的大背景下，合成環保柴油作為一種成本低、燃燒效率好的車用燃料替代能源，能有效減少我國石油進口、改善城市環境質量、降低燃油費用和創造就業機會。為了節約石油資源和改善柴油性能，在石腦油中加入甲醇是經濟有效手段之一。目前，市場上制備合成柴油的方法很多，但它們的成本高，并且在甲醇摻燒比例超過柴油質量的5-10%后就會出現醇油分層、高溫氣阻和冬天冷啟動困難現象，另外在天氣寒冷調制合成柴油添加成本就會成倍增加。

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明的目的是提供一種環保柴油。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種環保柴油，其是由國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇組成，其組份按重量百分比為：

國標柴油?????????????50%-60%，

輪胎油???????????????20%-30%，

二茂鐵???????????????0.0005%-?0.0006%，

C₉或C_10????????????????18%-28%，

異二醇???????????????1%-2%。

生產的方法是將國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇在常溫常壓下，按順序添加到攪拌器中，靜置后再進行攪拌。

本發明的合成環保柴油燃燒更徹底，使車輛排放尾氣中的CO和HC化合物的含量顯著降低，同時尾氣排放沒有黑煙。

具體實施方式

下面通過實施例進一步說明：

實施例1，一種環保柴油，其是由國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇組成，其組份按重量百分比為：

國標柴油?????????????60%，

輪胎油???????????????20%，

二茂鐵???????????????0.0006%，

C₉或C_10????????????????18%，

異二醇???????????????1.9994%。

生產的方法是將國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇在常溫常壓下，按順序添加到攪拌器中，靜置后再進行攪拌。

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實施例2，一種環保柴油，其是由國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇組成，其組份按重量百分比為：

國標柴油?????????????55%，

輪胎油???????????????24%，

二茂鐵???????????????0.0005%，

C₉或C_10????????????????19%，

異二醇???????????????1.9995%。

生產的方法是將國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇在常溫常壓下，按順序添加到攪拌器中，靜置后再進行攪拌。

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實施例3，一種環保柴油，其是由國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇組成，其組份按重量百分比為：

國標柴油?????????????50%，

輪胎油???????????????24%，

二茂鐵???????????????0.0005%，

C₉或C_10????????????????24%，

異二醇???????????????1.9995%。

生產的方法是將國標柴油、輪胎油、二茂鐵、C₉或C₁₀、異二醇在常溫常壓下，按順序添加到攪拌器中，靜置后再進行攪拌。