[發(fā)明專利]架空輸電線路施工用剛性跨越支架及跨越方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310261232.8 | 申請日: | 2013-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN103296616B | 公開(公告)日: | 2017-02-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于帥;李東升;丁旭雙;姜平 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司鎮(zhèn)江供電公司;江蘇省電力公司丹陽市供電公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 鎮(zhèn)江京科專利商標代理有限公司32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架空 輸電 線路 施工 剛性 跨越 支架 方法 | ||
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技術領域
本發(fā)明涉及一種剛性跨越支架,特別是一種跨越鐵路橋梁的架空輸電線路施工用剛性跨越支架及跨越方法。
背景技術
架空輸電線路跨越鐵路橋梁的一般施工方案是在鐵路兩側(cè)搭設竹子或鋼管跨越架,將導引繩拋過鐵路高壓線,然后鋪設絕緣網(wǎng)進行施工,現(xiàn)有的跨越施工中所使用的跨越架存在諸多方面的弊端和隱患,架整體體積龐大、工藝效率較低,費用成本高、時間成本高、經(jīng)濟效益不突出,還存在安全穩(wěn)定性差的問題;例如:2011年7.23溫甬線高速鐵路事故發(fā)生后,鐵路部門對跨越鐵路架線施工的安全措施審查更趨嚴格。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安全穩(wěn)固性好,能夠確保設備安全和施工安全的架空輸電線路施工用剛性跨越支架及跨越方法。
為了解決上述技術問題,本發(fā)明的架空輸電線路施工用剛性跨越支架,包括一個用于站立操作人員的吊籃,吊籃的其中一個端面上設置有一對呈V字形的外伸羊角,吊籃的頂部橫梁上設置兩個滑輪,吊籃安裝在吊車的吊臂頂端。
所述吊籃設置有用于操作人員站立的加固平臺。
一種架空輸電線路施工用剛性跨越支架的跨越方法,包括以下步驟:
(1)使吊臂頂端安裝有吊籃的兩輛吊車停放在鐵路橋梁的兩側(cè),兩個操作人員分別手持一根導引繩站立在兩個吊籃內(nèi);
(2)將兩輛吊車的吊臂同步升至鐵路橋梁上方,兩個操作人員分別將兩根導引繩拋至鐵路橋梁中間,等待的位于鐵路橋梁中間的一個工作人員將兩根導引繩對接;
(3)兩輛吊車逐步旋轉(zhuǎn)至與鐵路橋梁平行的位置并將導引繩拉緊;
(4)兩輛吊車旋轉(zhuǎn)至與鐵路橋梁平行的位置,導引繩拉動牽引繩通過鐵路橋梁,同時將連接在吊車吊臂前端的鋼絲繩分別固定在地面上的地錨處;
(5)牽引繩拉動電纜通過鐵路橋梁,完成操作過程。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
由于設置的吊籃以及用于安裝吊籃的吊車,可通過吊車帶動吊籃完成電纜跨越,同時設置的呈V字形的外伸羊角可在電纜跨越過程中防止電纜的脫落,設置的滑輪有利于電纜的平穩(wěn)跨越,其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安全穩(wěn)固性好,不再需要搭接腳手架,機動性強,操作使用也很方便,施工周期短,而且確保了設備安全和施工安全。
附圖說明
圖1為本發(fā)明中吊籃的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中吊籃的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明跨越方法中的步驟一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明跨越方法中的步驟二結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明跨越方法中的步驟三結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明跨越方法中的步驟四結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明跨越方法中的步驟五結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式,對本發(fā)明的架空輸電線路施工用剛性跨越支架及跨越方法作進一步詳細說明。
如圖所示,本發(fā)明的架空輸電線路施工用剛性跨越支架,包括一個用于站立操作人員5的吊籃1,吊籃1的其中一個端面上設置有一對呈V字形的外伸羊角2,吊籃1的頂部橫梁上設置兩個滑輪3,吊籃1安裝在吊車4的吊臂頂端,吊籃1設置有用于操作人員站立的加固平臺。
進一步的其中一個滑輪設置在用于安裝外伸羊角2的橫梁的頂部,另外一個滑輪平行安裝在用于安裝外伸羊角2對側(cè)的橫梁頂部,兩個滑輪同時安裝在橫梁的中間部位,由此吊籃的平衡性好。
一種架空輸電線路施工用剛性跨越支架的跨越方法,包括以下步驟:
(1)使吊臂頂端安裝有吊籃的兩輛吊車停放在鐵路橋梁的兩側(cè),兩個操作人員分別手持一根導引繩站立在兩個吊籃內(nèi)(圖1);
(2)將兩輛吊車的吊臂同步升至鐵路橋梁上方,兩個操作人員分別將兩根導引繩拋至鐵路橋梁中間,等待的位于鐵路橋梁中間的一個工作人員將兩根導引繩對接(圖2);
(3)兩輛吊車逐步旋轉(zhuǎn)至與鐵路橋梁平行的位置并將導引繩拉緊(圖3);
(4)兩輛吊車旋轉(zhuǎn)至與鐵路橋梁平行的位置,導引繩拉動牽引繩通過鐵路橋梁,同時將連接在吊車吊臂前端的鋼絲繩分別固定在地面上的地錨處(圖4);
(5)牽引繩拉動電纜通過鐵路橋梁,完成操作過程(圖5)。
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